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将模糊数学原理和层次分析算法应用到住宅宜居性综合评价中。由于原始的层次分析法太过复杂,且原始数据也不易获取,所以对其进行改进,使这种方法操作简单。通过实验证明该方法与原来的层次分析法的结果是一致的,而且减少了原来算法的一致性检验,提高了工作效率,并取得了很好的效果。 相似文献
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互联网、物联网以及智能化技术的快速发展极大地推动了现代城市的信息化转型,同时城市在运行与发展过程中也会产生大量的多源与异构的时空大数据,科学的运用技术与管理手段实现城市运行大数据信息的高效感知、采集以及存储,进而通过解析、挖掘以及推演这些大数据中所蕴涵的深层次信息,是建设智能、宜居型智慧城市的必要条件。文章介绍了智慧城市的概念与建设智慧城市的价值,分析了以大数据智能化驱动智慧城市建设的基本逻辑及二者的耦合关系,以重庆打造“智慧名城”为例介绍了重庆建设智慧城市的“三驾马车”,提出建设智慧城市应以提升城市宜居性,提升人民生活质量以及推动城市经济良性畅销发展为重心。 相似文献
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2015年6月,国务院第一次地理国情普查任务结束,投入大量人力、物力和财力建设了多专题地理国情普查数据库,如何发挥海量地理国情普查数据的应用价值,是国家和地方测绘信息生产部门当前思考的急迫问题。同时,以城市为单位的宜居性评价,难以满足业务部门的城市规划验证、城市建设和城市管理的应用需求。因此,本文以社区为单位开展了如下研究内容:(1)基于武汉市第一次地理国情普查数据,遵循科学客观、可操作性等原则,对影响社区宜居性的居住、环境、配套设施及安全等各方面因素进行了分析,并通过专家讨论与筛选,建立了武汉市中心城区社区宜居性评价指标体系;(2)采用主成分分析法与德尔菲法相结合的主客观综合赋权法对指标体系的权重进行了确定,开展了武汉市中心城区的社区宜居性评价分析;(3)结合评价结果及各项指标的专题图,给出了针对武汉市中心城区社区宜居性建设管理的转变政府职能、促进资源整合等若干意见。论文工作不仅体现了地理国情普查数据的应用价值,而且为城市社区宜居性评价提供了技术方法。 相似文献
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为解决当前建筑宜居性设计方法中存在的设计结果用户满意度较低、合理性差和宜居性达不到要求的问题,提出了基于多源时空数据的建筑宜居性动态设计方法。将建筑道路交通景观设计的关键点划分为路面视觉造型构建、路基景观构建、分隔带景观构建。基于建筑道路交通及景观分析结果,得到相关多源时空数据,通过乘幂关系对建筑楼板边长与厚度之间的关系进行拟合,获取楼板厚度与楼板短边长度、楼板长宽比值的关系,以此得到建筑宜居性要求下最小板厚的设计结果,完成建筑振动舒适度动态设计。结合可靠性理论,定义了建筑结构宜居性的功能函数,将函数计算结果与加速度限值相关规范相结合,以人体加速度对应的不同适应度来指导实际建筑宜居性设计,实现建筑宜居性动态构建。试验结果表明,该方法用户满意度平均约为95.8%,建筑宜居性系数平均为0.9,合理性较强。 相似文献
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本文围绕近年来城市规划制定和执行领域面临的三个难题:时间投入和规划质量的关系;发展速度对规划步骤的影响;以及衡量规划质量的方法展开,结合国外相关研究和实践经验进行分析并得出针对以上问题的初步答案.在明确了时间、速度与规划质量相互关系的基础上,重点展开分析了第三个问题--如何衡量和评价规划的实施效果,并以美国目前采用的城市宜居性评价指标体系为例,介绍国际相关理论的形成过程及其实践经验,以期为国内规划业者提供开拓工作思路的话题. 相似文献
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本文围绕近年来城市规划制定和执行领域面临的三个难题:时间投入和规划质量的关系 发展速度对规划步骤的影响 以及衡量规划质量的方法展开,结合国外相关研究和实践经验进行分析并得出针对以上问题的初步答案。在明确了时间、速度与规划质量相互关系的基础上,重点展开分析了第三个问题——如何衡量和评价规划的实施效果,并以美国目前采用的城市宜居性评价指标体系为例,介绍国际相关理论的形成过程及其实践经验,以期为国内规划业者提供开拓工作思路的话题。 相似文献
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