5390DWT成品油/化学品船蒸气回收系统压降计算

介绍成品油/化学品船蒸汽回收系统及其压降计算目的;主要结合了船舶建造的法规、规范要求和实船蒸汽回收系统压降计算,通过手动粗算和软件精确计算对比,证明在设计初期和中期,手动粗算的压降计算能对管路放样、修改提供有效的核算结果。     

国产EPS电源在转炉驱动系统的应用

国产EPS电源在转炉事故倾转中的应用,详细描述了国产EPS电源的的核心技术,提出常规EPS电源在驱动转炉负载过程中碰到的诸如过流、过压、电压波动大等问题的解决方法。国产EPS在江西铜业贵溪冶炼厂转炉驱动系统的成功应用,证明了国产EPS性价比高,运行可靠。     

丝网气液分离器分离性能和压力损失分析

对丝网气液分离器的分离机理进行了详细分析,在此基础上给出了丝网气液分离器的分离效率和压降计算公式。与HG/T 21618-1998《丝网除沫器》中的公式相比,此公式可以用于任意组合的丝网结构,更具普适性,并且能定量分析各种分离机理对分离的贡献。对丝网式空气过滤器计算的结果表明,此公式具有很好的精度,可以用于工程设计。     

螺旋折流板换热器传热系数与压降实验研究

以螺旋角18°为例,研究了螺旋折流板换热器传热系数与压降的变化,并给出了螺旋折流板换热器的传热系数与压降相关的计算公式。该结果可为系统仿真和螺旋折流板换热器的设计计算提供借鉴。     

具有极低正向压降（0．375V）的肖特基势垒整流器 用于开关模式电源、电源适配器等产品

这五款基于Trench MOS技术的肖特基势垒整流器可在开关模式电源中作为整流电路或OR—ing二极管，或可替代同步整流解决方案。     

回热循环在R134a汽车空调系统中的应用

本文通过试验方法对回热循环在R134a汽车空调系统中的应用进行了试验研究。试验结果表明具有回热器的空调系统其COP和制冷量都能得到一定程度的提高，同时指出，低压侧压降是设计回热器时的一个关键参数，应注意减少低压侧压力损失。     

矩形垂直筛板的流体力学性能研究

在600mm的有机玻璃冷模塔中,用水-空气体系测定矩形垂直筛板的塔板压降、漏液和雾沫夹带等流体力学性能,确定了合理的塔板结构,使其具有较高的气液通量和较宽的操作范围,空塔动能因子最大可达3.0kg1/2(m1/2.s)-1,液流强度可达21.6m3/(m.h)。并对不同气液流量下塔板的流体力学实验数据进行关联和分析,得出了矩形垂直筛板的干板压降计算关联式以及漏液率随液流强度和空塔动能因子的变化关系,为矩形垂直筛板的设计提供了依据。与新垂直筛板相比,矩形垂直筛板具有更低的塔板压降。     

油气两相压降数值试井模型及其典型曲线的规律

提出油气两相流动压降试井数字模型的数值解法，用此解法对均质油藏中油气两相流动试井的规律进行了研究，根据实例计算结果，分析油气两相流下典型压降试井曲线的特征，以及油、气的初始饱和度分布，两相黏度比，饱和度梯度、相对渗透率关系对试井曲线的影响和相应的作用机理，首次发现气体的存在会使油气两相试井的压力导数曲线表现出类似于单相流双重介质试井的压力导数曲线的“下凹”特征。     

用试井方法确定注水后地层渗透率的变化

大港油田已进入开发中后期，高含水油田占73％，开发初期的一些参数已不适合现在开发的需要。研究出一套用试井方法确定注水以后地层渗透率变化的方法，对大港油田的增储上产具有重要意义。     

内导流筒折流杆浮头式换热器冷凝效果研究

对内导流筒折流杆浮头式换热器中不同结构管束的冷凝传热试验研究表明 ,在适宜的气速下 ,折流杆换热器比折流板换热器壳程传热系数提高 1倍以上 ,压降降低 5 0 %左右 ,综合性能指标αo/Δps 提高 2倍以上 ,且气速愈高冷凝效果愈好 ,说明将GB 15 1所规定的内导流筒浮头式换热器的折流板管束改为折流杆管束是行之有效的。