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1.
齿轮作为各类机械传动系统的核心,在工作过程中的稳定性和可靠性直接决定着机械设备运行的可靠性和安全性。因此,针对机械设备对传动精度和寿命要求的不断提升,提出了一种新的磨齿修形方法。运用该方法,极大地提升了齿轮的齿形精度,能够显著降低在啮合过程中的齿顶边缘接触现象,降低振动冲击,提升齿轮的使用寿命。 相似文献
2.
为适应国际齿轮工业技术的发展,满足各行业对齿轮减速器的要求,为进口设备提供高质量的备件,我国设计制造了新一代的高承载能力的硬齿面中小型通用圆柱齿轮减速器(ZBJ19004-88),用以代替60年代设计的陈旧的圆柱齿轮系列减速器(JB1130-70),本文将对该系列产品作简要介绍。 相似文献
3.
系统地讨论了渐开线硬齿面齿轮留磨滚刀的设计和应用.指出留磨滚刀的挖根量应分为3个区域;要正确使用刀具和确定留磨量,弄清冷态齿廓和热后齿廓的2种形态和关系至关重要;确定滚齿的留磨量时,齿轮热变形的畸变量应放在留磨区,胀大量必须放在补偿区.一些工厂存在的主要误区是滚齿时不考虑补偿区而把所有的变形量都加到留磨区,或者不适当地加大留磨量而不顾及补偿量,造成留磨量过大,且磨出台阶. 相似文献
4.
5.
6.
为了提高非圆齿轮加工精度,解决磨床设计周期长、造价高的问题,基于一种非圆齿轮成形砂轮展成磨削法原理,提出了在三轴非圆齿轮插齿机上改装成形磨头,实行非圆齿轮磨齿加工的方法.利用非圆齿轮插齿加工原理,解决了在插齿机上进行无干涉无抬刀分度的问题;同时利用平面运动转化理论,实现了四轴运动到三轴运动的转化,使非圆齿轮磨齿加工可以应用于实际生产中,该方法有利于非圆齿轮在齿面硬度要求高的领域应用。 相似文献
8.
对高精度齿轮,磨齿加工是保证精度和质量的主要加工方法,由磨齿裂纹引起齿轮报废是加工中常出现的现象。对渗碳淬火齿轮的磨齿加工控制不好,废品率高达30-40%,一般也有3.5%。本文研究磨齿裂纹的形态特征及引起磨齿裂纹的冷热加工因素,提出齿轮渗碳时把表面碳浓度从0.8-0.9%提高到1.0-1.2%.渗碳后采用650℃二次高温回火。在磨齿工序中,采用控制磨齿工艺参数、冷却介质和工作环境温度等措施,使废品率降至0.5-1%。 相似文献
9.
针对线材厂FJ320减速机高速齿经常出现磨损、断齿等现象,采取将齿轮材质改为20CrNiMo4A、高频淬火改为表面渗碳淬火等措施,提高了齿轮使用寿命。 相似文献
10.