论陶瓷颜料耐酸耐碱性能的测定方法

本文分析了陶瓷颜料耐酸耐碱现行方法标准的存在问题,根据国际上普遍采用的判断颜色差异的准则,就陶瓷颜料耐酸耐碱性的测量提出了新的观点。     

利用SiO2包膜技术提高群青蓝颜料耐酸性的研究

采用廉价的SiO2 对群青颜料进行致密包膜 ,使群青颜料耐酸性能得到提高 ,解决了群青在聚氯乙烯型材使用中产生的变色现象 ,拓宽了应用范围     

石墨烯改性抗H2S酸性介质高效防腐涂层技术的研究与应用

为解决石油石化装置在有H2S、CO2等酸性介质存在条件下的腐蚀问题,通过对酚醛环氧树脂和酚醛胺固化剂配套成膜物体系、耐酸性颜填料体系等的研究,形成了耐酸性良好的涂料,同时通过在涂料中添加石墨烯分散体,改善了涂层的耐盐雾性、附着力和耐化学品性.实验室研究及现场应用均表明该石墨烯改性耐酸涂料具有优异的综合物理化学性能,其涂层的耐盐雾、耐化学品、抗H2S腐蚀、耐碱等性能优异,满足了存在H2S、CO2的酸性油气田恶劣腐蚀环境下的防腐要求.     

耐酸碱汽车玻璃油墨的制备及其性能研究

采用自制的Bi_2O_3-B_2O_3-ZnO-SiO_2系统无铅低熔点玻璃粉和调墨油(树脂和溶剂组成)与无机颜料和分散剂、流平剂等助剂混合制备了耐酸碱汽车玻璃油墨。通过测试低熔点玻璃粉的热膨胀系数和TG-DSC曲线,树脂的TG曲线,溶剂的挥发干燥速率等,研究、分析了低熔点玻璃粉和调墨油的工艺性能。结果表明:低熔点玻璃粉的热膨胀系数为85.2×10~(-7)℃~(-1),软化温度为532℃,与汽车玻璃热膨胀系数及其钢化工艺相匹配;当松油醇和一缩二乙二醇的质量比为4∶1时,溶剂的挥发和干燥速率适宜;选用聚酮高羟树脂为调墨油树脂,其最终分解温度为540℃左右;合适的调墨油配方为94%的溶剂和6%的树脂。由此低熔点玻璃粉和调墨油所制备的汽车玻璃油墨具有良好的耐酸碱性能,符合实际生产需求。     

晶化时间对ZnO-BaO-B_2O_3-SiO_2-TiO_2系统玻璃析晶和性能的影响

ZnO-BaO-B_2O_3-SiO_2系统玻璃可作为钛酸盐功能材料的烧结助剂来使用,通过研究ZnO-BaOB_2O_3-SiO_2-TiO_2玻璃析晶性能,可进一步研究其作为钛酸盐功能材料的烧结助剂所起到的作用。采用XRD、SEM等测试方法,对ZnO-BaO-B_2O_3-SiO_2-TiO_2系统玻璃析晶性能进行了研究,讨论了不同的晶化时间对该系统玻璃的析晶行为、微观结构、热膨胀性能及其化学稳定性的影响。结果表明,该系统玻璃中析出的是TiO_2晶体,随着晶化时间的加长,由单一的圆球状晶体转变为针状,晶化时间为18h时,TiO_2晶体颗粒发生团聚。晶化时间的延长,玻璃的热膨胀系数及特征温度降低,化学稳定性变好。     

新型多功能特性钢板

日本中部钢板公司充分利用其多年来所积累的有关电炉熔炼废钢技术的决窍 ,并且有效地利用其熔炼含有特殊元素的电炉钢板的特长 ,开发成功了既具有耐大气腐蚀性又具有抗氧化性、耐酸性的多功能特殊钢板。这种多功能钢板是通过控制钢中所含的碳当量以确保对其所要求的力学性能 ,不仅碳当量低而且还特别注意了焊接裂纹敏感性的成分以确保其优良的焊接性。通过控制Cu、Cr、Ni等特殊元素含量 ,从而使这种钢板具有了优良的耐大气腐蚀性 ,并且在焚烧炉和废气烟道环境下使用时还具有良好的耐硫酸和盐酸腐蚀的性能。这种钢板在高温反复承受氧化的环…     

新型耐酸性α-淀粉酶液态发酵条件的研究

通过基因工程技术导入了产生耐酸性α-淀粉酶和糖化酶的多考贝融合基因而获得的白曲酶基因工程菌株TR12作为试验菌株，分别在摇瓶条件下和2L通气发酵罐上进行耐酸性α-淀粉酶的液态发酵工艺条件的试验研究。正交试验结果表明，优化摇瓶发酵培养基配方A3B3C2D1，即玉米粉4％，玉米浆1.5％，黄豆粉2％，麸皮4％，摇瓶产酶活力81.69u/mL，2L发酵罐的产酶活力达到了83.6u/mL的水平。     

红辉沸石的耐酸性研究

红辉沸石是辉沸石族矿物中的一种，属正交晶系，化学成分主要为SiO2和Al2O3，其次为CaO。利用化学成分分析和X射线衍射分析等测试手段，深入研究了不同浓度酸处理红辉沸石的主要化学成分及晶体结构变化特征，进而揭示了红辉沸石的耐酸性。研究表明，红辉沸石的耐酸性较差，其酸稳定浓度为约5％，结构完全破坏酸浓度为15％。酸处理后可成为非晶质的高硅质矿物材料。     

热镀锌燃气管道外用环氧防腐涂料的制备及性能研究

探讨了不同种类的环氧树脂、不同种类的胺固化剂以及颜基比对热镀锌管基材涂层附着力、铅笔硬度、耐冲击性、耐酸性等性能的影响。研究表明:环氧树脂E-20-聚酰胺125体系可以降低涂层干燥时间,提高涂层在热镀锌管表面耐冲击性能至123.5 cm,同时耐酸试验后耐冲击性能仍达到95.5 cm;当涂层颜基比控制在1.8∶1时,涂层的综合性能达到最佳,耐酸试验前后各项性能均未下降,附着力均达到0级,耐冲击性能均达到162.5 cm。最终选用环氧树脂E-20为基体树脂,聚酰胺125作为固化剂,以1.8∶1的颜基比制备了一种适用于热镀锌燃气管道外用防护涂料,该涂料各项性能均明显优于CGAS001—2016《宽边管件连接涂覆燃气管道技术规程》中对环氧树脂涂料及涂层的技术要求。