水泥砂浆衬里在输水钢管内壁防腐中的应用

结合工程实例,阐述了在输水水质腐蚀性不大的情况下,输水钢管的内壁防腐采用水泥砂浆衬里的必要性和优点,并介绍了设计要点和安装施工注意事项。     

我国内螺纹铜管的生产技术与发展方向

本文论述了我国内螺纹铜管业生产、工艺、产品技术条件、齿型及市场现状 ,提出了内螺纹铜管的研发方向。     

内蒙古煤系高岭土作为FCC催化剂基质的研究

研究两种内蒙古煤系高岭土（1^＃、2^＃）的化学组成、晶体结构并与苏州高岭土进行了比较。对三种高岭土进行酸改性，利用BET、吡啶-TPD和微反测试分别研究改性前后高岭土的性能特点。并将内蒙古高岭土1^＃与苏州高岭土采用半合成方法合成了FCC催化剂，测定了其裂化活性。研究结果表明，内蒙古1^＃具有较良好的晶体结构和化学组成，经酸改性后比表面积大大增加，具有合适的孔径分布，裂化活性较好，可以取代苏州高岭土作为FCC催化剂的基质。     

岩石圈深部探测与青藏高原研究

论述了岩石圈深部探测的作用和重大意义，它是一项国土基础地质情况的调查，可以为找矿预测、地震预报、能源开发及大陆动力学研究等多目标服务,是21世纪中国区域地质调查的重要内容，是一项伟大的科学工程；美国、前苏联和中国此前均已作了大量工作，但是有待深化和进一步开展调查；简要介绍了青藏高原近些年来开展深部调查的情况和取得的主要最新成果。     

影响塑料模压制件内应力的因素分析

主要讨论了造成塑料模压制件内应力的主要因素,包括制件造型设计不合理、模具设计不合理、成型工艺条件不正确等,并针对不同情况给出了相应的解决办法     

Digital Yellow River Model

Soil erosion is one of the key concerns in land use management for the Loess Plateau of the Yellow River, where serious soil loss is the root cause of environmental and ecological degradation of the basin. In this paper, a physically-based, distributed-parameter, and continuous erosion prediction model at the river basin scale was developed with the aim of assisting in developing better land use management strategies. The framework, the major supporting techniques, and the typical erosion processes are described. The physical processes of sediment yield and transport in the Loess Plateau are divided into three sub-processes, including the runoff and sediment yield on hillslopes, gravitational erosion in gullies, and hyperconcentrated flow routing in channels. For each sub-process, a physically-based simulation model was developed and embedded into the whole model system. The model system was applied to simulate the runoff and sediment yield in several typical years in the coarse sediment source area of the Loess Plateau, and the simulated results were in reasonably good agreement with the measured values.     

青藏高原东南部径流特征的空间规律及控制因子研究

采用青藏高原东南部的水文气象资料,对比分析了该地区23个(区间)流域的年径流深、集中度与集中期、基流系数、退水系数等径流特征及其空间分布规律,并进一步研究了这些径流特征的控制因子。结果表明:该地区径流特征的空间分布规律为年径流深从东南(700~1 300 mm)向西北(<400 mm)递减,而集中度则呈相反的空间格局(从<0.44增加到>0.59);退水系数及基流系数,在低海拔地区随高程增大而增大(分别为0.55~0.69、0.51~0.73),但在高海拔地区则随高程增大而减小(0.74~0.42、0.79~0.63)。本研究发现,青藏东南径流特征空间规律的控制因子,具有显著的区域分异:在低海拔流域(平均高程<3 000 m),降水是径流特征的主要影响因子;而在高海拔流域(平均高程>3 000 m),仅径流深和集中度受降水控制,其他特征则主要受温度、冻土、地形等条件的共同影响。可见,由于青藏高原东南部降水和冻土对气候变化敏感,该地区水资源时空分布格局将面临很大的不确定性,对此应予以充分重视。     

含水量对渠道保温板保温耐久性的影响及保温板厚度设计

北方渠道大多使用保温板防止混凝土衬砌受冻胀破坏。在计算保温板厚度时为了降低成本,容易忽略保温板使用过程中受各种因素的影响导致保温效果变差的情况,使混凝土衬砌达不到设计使用年限便提前被破坏。内蒙古河套灌区试验结果表明,由于受酸雨、冻融作用、含水量等因素的影响,保温板保温效果平均每年降低0.9℃,其中受含水量变化的影响最大。经试验测得:聚苯乙烯保温板(EPS)含水量每增加1%,会导致导热系数增大5%。基于多层材料串联热阻叠加原理和热阻等效原理,对保温板厚度计算公式进行完善,并提出相应的铺设方法和施工技术要求。该设计对保温板在季节性冻土区的推广应用具有一定参考价值。     

在特殊条件下汽车运行材料的选择

汽车的运行材料指的是对汽车的运行周期、消耗费用等有重大影响的非金属材料,一般包括车用燃料、润滑剂、制动液、冷却液、轮胎等。汽车在不同的工作环境下,对这些材料的合理选用也是不同的。在低温下,需要时刻保持机器的工作温度;在高温下,则需要采取措施来降低温度;而在高原上则对发动机的性能有更高的要求。本文主要对几种特殊工作条件下,如何合理的选取这些运行材料才能保证机器的正常运行,以及提高使用性能进行了简单的介绍和分析,这对提高汽车的可靠性,增加使用寿命有非常重要的意义。     

论蒙古族传统马具设计的系统性

文章以作者亲身参与的编著项目及田野考察为契机,将蒙古族传统马具设计作为研究对象,以蒙古族传统马具设计的系统性为论点,探讨其系统构成、单元功能及三个子系统的分工与关联。