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文中对城市埋地钢制燃气管道开展风险评价技术研究,充分考虑钢制燃气管道安全影响因素的不确定性,建立了风险评价技术方法,并应用在厦门某中压埋地钢制燃气管道上进行风险综合评价.达到了预期的效果。 相似文献
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5.
本文针对典型高温气冷堆乏燃料厂房在双发商用飞机撞击载荷下的响应及结构完整性开展研究,并探讨结构特性对撞击损伤的影响。对乏燃料厂房及飞机分别建立有限元模型,通过弹体-目标相互作用分析模拟了飞机撞击过程,综合IAEA与NRC的评价准则对乏燃料厂房在飞机撞击下的损伤程度进行评估。数值结果表明:厂房上对应于机身及发动机的撞击位置发生可接受的局部损伤;乏燃料贮存井墙体对于提高构筑物抗飞机撞击能力有重要作用。此外,构筑物外形对损伤有很大影响,圆柱形壳体的抗飞机撞击能力显著强于方形厂房,是核电厂厂房设计的优化方向之一。 相似文献
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《塑性工程学报》2015,(6):130-135
为获得SA508-3钢铸态粗晶组织热变形过程中的晶粒细化和均匀化规律,通过Gleeble单道次高温热压缩实验(950℃~1250℃,0.001s-1~1s-1,真应变ε=0.8),发现铸态粗晶在低温硬化-回复阶段时的应力水平较锻态细晶的略高,通过金相分析发现,该现象是由铸态粗晶组织含有大量形变孪晶及其较差的变形协调性所致。同时分析了不同变形条件(温度和应变速率)对再结晶晶粒尺寸和混晶程度的影响规律,得到了动态再结晶完成后,变形温度为1 050℃~1 200℃、应变速率为0.01s-1~1s-1的变形参数对SA508-3钢铸态粗晶组织具有较好的细化晶粒作用,最高晶粒度可达6级~7级;1050℃~1200℃、0.001s-1~0.1s-1的变形参数可有效地降低SA508-3钢铸态粗晶组织的混晶程度,动态再结晶完成后组织比较均匀。 相似文献
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8.
童庆恒 《中国石油和化工标准与质量》2019,(15):101-102
近年来,我国城镇燃气管线外力破坏事故频发,不仅在经济上造成巨大的财产损失,也对城镇居民日常生活带来各种安全隐忧。针对燃气管线外力破坏事故,本文以天津燃气管线外力破坏事故为例,从多个方面分析燃气管线外力破坏原因,并积极探讨相关保护措施,供工程技术人员及相关管理人员学习和参考,杜绝此类事故的再次发生。 相似文献
9.
10.
范龙飞 《中国石油和化工标准与质量》2019,(10):3-4
针对目前城市燃气管道安全应用的相关问题,本文从实际角度分析了安全风化控制的对策。目的是为负责任的建设者提供理论基础。结果表明,只有现有的科技成果才能应用于安全风险评估和管道测试中,安全事故评估和风险方法的应用可以达到两倍的效果。 相似文献