首尔地面公交系统改革的成功经验

随着经济、人口的快速发展,首尔开展了一次针对地面公交系统的成功而深刻的变革。其中包括组建以公众参与为基础的公交系统改革公民委员会,形成了“以线路连接为导向的公交系统”,采用新型公交智能卡、票价新制度以及信息一体化的管理系统。     

浅析乌鲁木齐市快速公交K1、K2线路沿途设站合理性

快速公交系统是一种全新的城市公交系统利用专用的行驶轨道和现代智能交通运莒管理,以及专用的快速公交车辆,是地铁、轻轨等类似的有轨式交通系统与传统的路面公交系统相结合,扩大了公交系统的服务范围,是城市建设的优化选择。本文首先对快速公交系统的特点及优势做出简单的说明,其次分析快速公交K1、K2线路的特点,从经济学角度出发,采用问卷调查的方式对其调查,并对结果做出统计和分析,最后根据K1、K2的现状,实现K1、K2线路沿途设站合理性分析与优化,给出建议和意见。     

公交智能监控调度一体机解决方案

公交系统是一个城市的窗口,也体现了城市的现代化进程。文中介绍的智能公交监控调度系统可以接收GPS卫星信号,以得到经纬度数据和行驶速度,然后根据这些数据实现自动报站、超迷报警功能。同时,通过车载终端采集车辆行驶数据（如开关门信息、到站信息）,然后通过移动网络（2G／3G网络）将这些数据发送到调度管理平台。     

GPRS技术在智能公交管理系统中的应用与研究

本文给出了一种基于GPRS技术的智能公交管理系统总体设计方案,并对系统的组建及工作原理进行了阐述,就GPRS智能车载终端部分的软硬件设计及关键技术进行了详细的介绍。系统经现场安装使用证实具有较高性能和稳定性,具有巨大的市场价值。     

智能公交系统中电子站牌的研究

针对国内智能公交系统的发展现状,提出了一种基于MICRF005无线数据收发芯片的电子公交站牌,与传统的收发器相比,该芯片在传榆距离和速率上有很大提高,从而改善城市公交服务质量.本文主要阐述了其工作原理,组成模块,功能以及软硬件设计.结果表明,该电子站牌可靠性高,功耗低.     

2008年十大安全事件

10．法院裁决安全研究人员不得被压制。马萨诸塞州海湾交通局（MBTA）和NXP半导体公司都通过诉诸法庭的方式试图阻止发现其系统漏洞的安全研究人员说出真相,然而他们都遭到了败诉。MBTA试图让发现其波士顿公交系统卡安全漏洞的三名麻省理工学院（MIT）的学生保持沉默;NXP则试图阻止拉德伯德（Radboud）大学的研究人员将有关MIFARE Classic智能卡的安全漏洞信息公之于众,     

公交系统安防解决方案设计

公交系统作为城市交通的一个重要组成部分．在公交优先的背景下,对缓解城市交通拥堵的作用越来越重要。而公交治安作为城市治安的重要组成部分,其安全性在城市治安管理中占据了重要的位置。这样就给传统的安防产业提供了一个切入点．安防产业通过系统整体方案的设计,以及设备的提供与安装、监控中心管理平台的组建而进入公交系统。本文针对某系统解决方案进行论述。     

北京移动电视：准备开播

继上海之后,北京的公交车上也出现了移动电视,而且其总装机量在短短几个月内就迅速超过了上海,但北京移动电视公司的野心绝不限于公交系统,它正试图扩展到其它领域     

错失的机遇:美国大都市区的公交与就业

正该研究是布鲁金斯学会2009年启动的"大都市区的机会"系列(Metropolitan Infrastructure Initiative Series and Metropolitan Opportunity Series)中的子项目,从提供影响大都市区公交可达范围和效率的背景因素开始,在阐述了用于表征美国最大的100个大都市区的数据和方法之后,报告给出了这些都市区内部和跨区公交特征的一系列测量结果,在这一过程中,它评估了相关于公交如何服务都市区的人口以及联系这些人口和就业岗位的区域性与地方性因素,这份报告最后为各个级别的政策制定者、雇主和工人提出了一系列启示。