弹丸外弹道优化设计初始点的选取

在弹丸外弹道优化设计中,需对优化设计变量赋于初始值.初始值选取得如何,对整个优化计算所耗机时、迭代点收敛到哪个极值点上等等,影响很大.该文对初始值的选取原则、选取方法等作了讨论,所得结果也可作为对弹丸主要结构参数选优的预估.     

76 mm口径EFP成形过程数值模拟及影响因素研究

采用LS-DYNA3D对76mm口径药型罩爆炸成型弹丸(EFP)的成形过程进行了数值模拟，模拟结果与实验数据基本吻合．通过数值模拟着重分析了装药长径比L／D、壳体厚度、药型罩壁厚对EFP速度的影响规律，得到了有关EFP成形速度公式，得出EFP速度随L／D的增大而增大，随药型罩厚度增大而减小，受装药外壳厚度影响不大．     

同速碰撞复合材料的结构研究与分析

分析国外以抗动能弹丸碰撞为主的多功能复合材料与结构，叙述了国外的发展简况、基本防护设想，介绍了空间站的抗动能方案或设想，以及抗动能武器的设想。对多功能复合材料与结构研究提出了几点值得重视的看法。     

HT－7托卡马克的八管弹丸注入器

介绍了用于ＨＴ－７托卡马克的的八管弹丸注入器的物理、工程设计原理和结构特点及配置的各种诊断手段。注入器采用气动发射技术，弹丸为１ｍｍ×１ｍｍ，１．２ｍｍ×１．２ｍｍ，１．５ｍｍ×ｌ．５ｍｍ圆柱体氢丸，丸速０．８～１．５ｋｍ／ｓ工作频率１～８Ｈｚ。     

尾翼稳定弹改进的质点弹道仿真模型

一种尾翼稳定弹改进的质点弹道仿真模型，此模型考虑了静止偏航角的估计值，以模拟尾翼稳定的迫击炮弹，航空炸弹，以及尾翼稳定的脱壳穿甲弹的弹道。这就将国际上用于放置稳定改进的质点模型扩展到尾翼稳定弹丸上。     

空爆毁伤地面机动目标扫描准则研究

文中主要针对多爆炸成型弹丸空爆战斗部,在分析区域识别和占空比识别两种不同扫描准则的基础上,应用蒙特卡洛方法计算了战斗部对目标的毁伤概率.通过仿真计算结果对比分析,获得了不同扫描准则对毁伤概率的影响,结果可为多爆炸成型弹丸空爆战斗部设计和选择使用扫描准则提供参考依据.     

模拟爆炸成形弹丸对大间隔靶的侵彻实验研究

为考察爆炸成形弹丸(EFP)的飞行特性及侵彻威力，用火炮发射长径比为1．5的钢EFP模拟弹丸，其着靶速度在1300m/s左右。对大间隔的多层A3薄钢靶板进行侵彻，利用高速摄影了EFP在靶间飞行姿态变化，对其侵彻过程及机理进行了分析，实验结果和分析表明，所设计的EFP具有较为理想的飞行稳定性，对多层间隔靶的侵彻能力强，为设计攻击舰艇等装甲目标的战斗部提供了较重要的参数。     

气动力优化EFP性能的模拟

在作用的速度范围内，我们用数值模拟的办法研究了气动力优化条件下铁ＥＦＰ的侵彻和穿透性能。介绍通过三维纳维耶—斯托克斯（Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ）编码和二维、三维欧拉（Ｅｕｌｅｒｉａｎ）流体编码预报外弹道和终点弹道的例子。对三个ＥＦＰ构形在额定马赫（Ｍａｃｈ）数６和攻角范围０°～５°之间进行气动力预报。终点弹道学评定单块有限钢靶的特征。对撞击速度范围在１５００ｍ／ｓ～２５００ｍ／ｓ之间以及倾角达２０°的侵彻状态进行模拟。分析和讨论位于弹丸几何形状上的气动力要求与它的终点弹道性能之间的一致性。