无线智能网第一阶段技术简介

介绍了无线智能网第一阶段的概念模型和体系结构、业务和协议,以及我国无线智能网第一阶段的网络实施和标准化情况。     

开放式edi概念模型初探

本文扼要地介绍了开放式ｅｄｉ的定义以及与封闭式ＥＤＩ的区别，文章着重描述了开放式ｅｄｉ的特点和将要开发的几个方面，读者能通过阅读本文了解到ＥＤＩ的发展趋势和国际上开发ＥＤＩ的最新成果，从而结合我国情况，系统地开发我国的ＥＤＩ。     

功能确定的离散并发系统的Petri网规范设计方法

本文提出概念模型的概念，作为实际问题到Ｐｅｔｒｉ网模型的桥梁，也就是系统的规格说明，概念模型包括功能图，资源图和约束集三部分，由此将系统设计中的功能与环境严格区分开，给出实际问题到概念模型，以及概念模型到Ｐｅｔｒｉ网模型的转换算法，从而构成一个面向功能的系统的Ｐｅｔｒｉ网规范设计方法，通过一制造系统的建模，说明了该方法的规范性和有效性。     

基于本体理论的关系数据库存储模式

通过分析借鉴现有本体在关系数据库中的存储模式的优势与不足,提出面向查询的基于本体理论的关系数据库新型存储模式.分析关系数据库概念模型与OWL本体表述之间的关系,实现OWL本体描述关系数据库概念模型,将本体映射到POJO对象模型,利用ORM技术将对象模型映射到关系模型中,形成新型的关系数据库存储模式.该存储模式支持数据库概念模型的灵活演变与更新,实验验证了其有效性.     

数字化校园概念模型的研究

教育信息化是国家中长期发展的目标,数字化校园是学校实现教育信息化的手段。概念模型能够帮助学校快速建立起数字化校园的概念,有助于缩短建设的周期,有助于应用效果的推广。     

概念车身的T型接头模型拓扑优化设计

通过静态刚度对比,验证了概念车身模型的正确性及可行性。考虑到接头刚度对车身刚度的重要影响,将接头模型加入到概念模型中,建立了T型接头与梁结构的混合模型(TJB模型)。通过权衡扭转工况下各接头部位对开口刚度的实际贡献,选择了车顶部位的关键接头作为修改区域。应用变密度法进行了拓扑优化,并根据优化结果及车身结构特点布置了加强板,取得了良好的修改效果。在车身的概念设计阶段采用拓扑优化方法,不仅可以加快设计进程,而且能够得到性能更优、结构更合理的产品。     

基于GPS浮动车的交通信息采集系统的数据组织方法

目前运用GPS浮动车采集交通信息的实践中,由于系统数据存储模式的分散和不规范造成的系统数据利用效率较低、开发和运行效率不高。本文以提高系统数据利用效率、优化系统开发和运行模式为目标,以面向对象理论为基础,在进行系统需求分析与结构框架设计的基础上,确定了系统的数据流图,提出了一种层级数据组织方法,并设计了系统动态数据库概念模型和逻辑模型。本方法可实现对系统数据的有效整合,降低系统各功能模块间的耦合度,在提高数据利用效率的同时,有利于提高系统的开发和运行效率。     

知识管理能力、创业导向与中小企业绩效的关系研究

首先通过知网搜索相关文献,讨论知识管理能力、创业导向与企业绩效的基本内涵;其次挖掘三者之间可能的潜在关系,提出了创业导向、知识管理能力与企业绩效之间关系的基本假设、理论雏形以及相关变量测度问题,在此基础上,收集皖江城市带中小企业相关数据进行实证分析。实证结果表明:创业导向、知识管理能力对企业绩效起着正向作用;创业导向对知识管理能力起着正向作用;知识管理能力在创业导向对企业绩效中起着部分中介作用。最后,提出结论、相关建议以及未来展望。     

代码相似性检测技术:研究综述

程序代码的相似性检测是使用一定的检测手段度量程序代码间的相似程度,其对于提升高等教育中计算机课程教学效果和保护软件知识产权都有着重要的意义.介绍了代码相似性检测技术的研究意义和发展历程,阐述了本领域研究过程中的概念模型,深入分析了已有的几类代码相似性检测技术,总结了这几类技术各自的特点,同时探讨了一些相关研究,最后归纳了目前研究中的问题并展望了本领域研究的发展趋势.     

面向对象的数据模型设计方法的研究与实现

应用程序处理的数据大部分来源于数据库,数据库中的数据与应用程序交互的数据模型接口存在差异,如何利用更适合应用的＂概念模型＂来处理数据库中的数据,简化应用程序的设计和调用,是软件设计师和数据架构师必须合作解决的问题。利用概念模型的方法将数据在存储和调用过程中的复杂问题简易化,从而为大型应用程序的数据处理提供一种方法。