全桥MMC型融冰装置充电启动策略研究

本文针对MMC型直流融冰装置提出了一种新的充电启动策略,以减小装置启动时的冲击电流.通过对启动过程中子模块充电各阶段进行分析,研究了子模块直流电容电压和启动电流的相互关系,得出无冲击电流的子模块电容电压的最小值.提出了一种启动冲击电流小、安全可靠的启动策略.对这种启动策略进行了理论分析,推导了启动过程的解析公式,得出了理论最大充电功率,在减小冲击电流的情况下,启动时间最短.并在一台全桥MMC型融冰装置上实施.实验效果与之前通用启动策略仿真数据相比,大大减小了的MMC装置启动充电过程中的冲击电流的幅值,提高了设备运行的可靠性,验证了该启动控制策略的优越性.该技术对MMC柔性直流输电的启动策略也具有参考价值.     

一种基于架空线路CPS监测系统的融冰技术研究

我国大部分地区普遍都有冬季架空线路结冰的现象,造成大型线路结冰事故,给电力部门安全稳定运行带来极大的挑战。人工除冰或短路除冰都会使地区大面积停电,给电力系统带来损失。提出了一种基于架空线路CPS监测系统的融冰方法,当CPS监测系统检测到线路有结冰现象时,启动发热电阻线路进行加热,可以在短时间内对结冰线路进行融冰,在不停电的情况下,保障了电力安全,极大地减少了电力系统的损失。     

图尔古松水电站泄洪深孔弧形闸门设计及融冰措施

图尔古松水电站位于东哈萨克斯坦州济良诺夫斯克西北30 km处,其深孔弧形闸门除承受高水头的静水压力、地震动水压力,还需考虑泥沙淤积以及温度变化的影响。弧形闸门是电站泄洪、排砂的主要控制设备,根据其受力与止水特点及环境特性,弧门设计采用主横框架结构,直支臂支撑,顶止水为P型和转铰止水双重水封,设计为温度-51~40℃,除考虑材料热胀冷缩的影响,还设计了有效的融冰措施,可满足挡水、运行和检修要求。     

寒区引水明渠抽水融冰试验

寒区冬季明渠引水长期遭受冰害困扰,严重制约工农业及居民生活用水,经济损失巨大.结合新疆红山嘴水电站2级引水明渠,采用原型观测方法,开展了2次抽水融冰试验.根据试验结果,分析了不同水井运行方式下,井后明渠沿程水温、井前后5m明渠水温及整个引水明渠沿程水温的变化情况,得到了上述情况下明渠水温的变化规律及水井运行制度对水温变化的影响.处于运行状态的水井井后明渠水温得到了显著提高,在井后50m范围内,水温急剧下降,并产生较大波动,超出该范围后,水温下降不明显,波动也相对平缓;井水和渠水的混掺及渠水与外界的热交换过程并不能在短时间、短距离内完成.2次试验气温基本相同,试验过程中明渠末端水温相差不大,都在1.5℃左右.     

兼融冰功能的地铁能馈系统控制策略研究

地铁接触网覆冰会导致受电弓无法正常取流,甚至导致受电弓损害或断裂,严重影响列车的安全准点运行.此处提出了一种兼有融冰功能的地铁能量回馈系统,首先分析了地铁能量回馈系统融冰功能的工作原理,然后针对融冰过程中系统可能出现的过调制及过负载提出了相应的控制策略,最后通过RTDS仿真模型验证了兼融冰功能的地铁能量回馈系统以及控制策略的正确性.     

一种智能融冰刀闸的研制与应用

为了防止输电线路遭受覆冰危害,需对覆冰线路进行融冰操作,而寒冷冬天爬塔拉刀闸危险系数高、作业风险大,为此研制了可远程调控的智能融冰刀闸,在塔下实现一键短路融冰.阐述了多种短路融冰原理,介绍了智能融冰刀闸各模块的研发及刀闸操作过程,最后通过实际应用证明了该装置的实用性。     

南水北调邢石段弧形闸门埋件融冰设计

针对南水北调总干渠四季输水的要求和弧门冬季运行的设计工况,采用了以超导液为传热介质、以电加热管和电加热器为加热源的新型电加热融冰装置。从融冰设备的工作原理、融冰设备的结构与布置、组装与试验及融冰设备的保温等方面分别进行了阐述,为有冬季运行需要融冰的工程提供了设计实例。     

输电线路直流融冰装置中快速短接装置

介绍了一种用于冬季高压覆冰线路的输电线路直流融冰快速短接装置,具有结构新颖、材料合理、重量小、便于安装作业的优势,阐述了其研制和工作背景,介绍了结构设计方案及实际工程中的操作效用。     

短线路融冰新方法试验及测试分析

为实施电网中短线路融冰，检验融冰方案有关参数设置的正确性，介绍了将三相串联、以大地做回路形成两相短路，实现线路融冰的新方法。通过在某一35kV短线路上进行现场试验，测试线路温升、工频参数、短路电流电压．与理论计算值比较，找出并分析了存在差别的原因，提出了融冰方案中短路计算应考虑的因素和继电保护定值应做相应调整等建议。验证了该方法的正确性和实用性。