高速公路全程信息服务系统的研究

针对高速公路沿线紧急救助电话难以维护管理以及行驶车辆难以获得信息服务的问题，提出了一种基于数据网络和GSM通信网络平台的紧急救助与信息服务模式-“交通信息呼叫中心”（Traffic Call Cencer)。呼叫中心采用GSM通信平台与路网内的车辆传输信息，有效地解决了用户紧急呼救与实时请求服务的信息交互问题，文中还给出了一种技术方案。     

高速公路建设水土流失防治研究

本文以西南地区的几条高速公路为例,阐述了高速公路建设项目水土流失的特点及防治对策,将工程措施与植物措施相结合并积极地采用新方法、新技术,从而有效地改善公路沿线的生态环境.     

Design Methodology of the Structure of Postal Express Mail Networks of Aviation Channels in China

1　ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＩｎｏｒｄｅｒｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｐｏｓｔａｌｓｅｒｖｉｃｅａｎｄｔａｋｅａｄｖａｎｔａｇｅｏｆａｕｔｏｍａｔｅｄｍａｉｌｓｏｒｔｉｎｇｅｑｕｉｐ ｍｅｎｔｓ,ｉｔｈａｓｂｅｅｎｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｔｏｃｏｎｓｔｒｕｃｔｔｈｅｐｏｓｔａｌａｒｅａｃｅｎｔｅｒｏｆｆｉｃｅｓｙｓｔｅｍｉｎＣｈｉｎａＰｏｓｔａｌＳｅｒ ｖｉｃｅ (ＣＰＳ) .ＴｈｅｃｒｕｘｏｆｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｆａｃｅｄｂｙＣＰＳｉｓｔｏｒｅｄｅｓｉｇｎｔｈｅｐｏｓｔａｌｃｏｍｍｕｎｉｃａ…     

随机过程的一个小波表示定理

得到一类随机过程 xt( E|xt|2 <+∞ )的一个小波表示定理     

桂柳高速公路两侧土壤重金属分布特征

选择桂柳高速公路上的4个调查剖面和1个对照剖面测试了公路两侧农田土壤中Pb、Cd、Cr、Hg和As的含量分布。结果表明,公路交通对路两侧土壤重金属含量有一定的影响,运行期较长的对照路段桂黄公路两侧土壤中的Pb、Cd和As的含量明显高于运营期较短的桂柳高速公路段,而Cr、Hg与公路运行期长短的关系不是非常密切;重金属含量在横向上都有随距路肩距离的减小而增大的趋势,Pb、Cd在路肩两侧200m范围内含量的变化较小。以广西水稻土土壤背景值为评级标准,采用单因子指数法评价了路侧土壤的环境质量：所测路段和剖面的Cd、Hg污染均较严重;Cr基本上还处在非污染水平;桂黄公路段Pb的污染指数高于高速公路段。     

快递企业人员调配问题的建模与求解方法

针对快递企业配送中心人员调配问题,提出了在服务于同类客户与不同类客户两种条件下,用时间序列季节系数法预测来件量,并分析快件处理和配送过程中的人员、车辆因素的方法.该方法对同类客户调整配送中心快件处理人员与分配人员的数量,以此达到极小化快件剩余量的目标,对不同类客户调整配送人员的数量,以此达到极小化配送中心成本的目标,并建立了数学模型.利用粒子群算法对模型进行求解,通过实例进行仿真试验,从而得到配送中心人员调配的最佳方式,以此指导企业合理运营.     

MECS拓扑网络微电路的研究与实现

针对现有拓扑网络路由节点传输数据时跳数过多,网络直径大和负载不均匀等问题,采用一种多点专用通道(MECS)拓扑网络结构,在XY方向采用广播方式,使源地址到目的地址最多经过2个路由器节点.在原基础上对输入缓冲区用虚拟通道改进,输出端用交叉开关调度控制并行执行,同时对需要实时通信的业务进行优先传输,达到了缩短网络直径,降低功耗的目的.用Modelsim仿真可知,实现了减少平均时延,提高吞吐量,而且提高了网络性能和服务质量的目的.     

高并发校园快递超市系统

为解决校园师生方便收发快递快件, 基于PHP技术设计与实现了一种安全、高并发的校园快递超市管理系统. 系统基于thinkphp开源框架, 采用页面静态化、Memcache等技术, 在Web方式下实现可支持一定并发量的快递快件信息的查询、录入、签收、监控、统计等功能. 结果表明该系统提高了快递超市的工作效率; 规范了快递快件管理; 系统数据可帮助快递企业提供决策支持.     

Online hot selling period and its impact on e-retailer’s pricing strategies

The express delivery industry is often overloaded in some hot online selling seasons, which causes consumers’ dissatisfaction. Under such a circumstance, the e-retailer can utilise two opposite strategies, i.e. to set-up either a low price with a pre-announced markdown pricing (PMDP) strategy, or a high price with a pre-announced markup pricing (PMUP) strategy for the hot selling period. As both the prices and the express service quality are different between the regular period and the hot selling period, consumers can strategically choose their purchase time, which will in turn influences the e-retailer’s pricing strategy. To investigate under what condition one pricing strategy will dominate the other, we propose a two period pricing model in which the selling season are divided into regular and hot selling period, and all consumers are assumed to be strategic. The e-retailer determines the prices over the two kinds of periods to maximise its profit. The comparison shows that a PMUP (resp. PMDP) strategy is preferred when the overloading degree in the hot selling period is slight (resp. heavy). Furthermore, we extend our model by incorporating the competition of traditional retailers.     

功能需求与用户体验下的快递包装设计研究

目的针对目前快递包装在功能上发生的新变化,研究基于功能需求与用户体验的快递包装的设计策略,力求增加快递包装的适用性和附加价值,减少包装物废弃和资源浪费。方法秉承减量化和可循环的绿色包装设计理念,分析快递包装的功能变化与用户体验等层次的要求。结论基于功能需求与用户体验来进行的快递包装创新设计,需要外观设计独特,有趣味;信息传达智能化、突出品牌;结构设计注重保护性、针对性和便利性;通过趣味设计,交互体验,情感共鸣,来拓展快递包装的用途。