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1.
生活在北京的人们,每天都在为北京的挤车堵车而叫苦.人们深恐堵车迟到,每天不得不早起赶车,有时即使早起,也未必就一路顺风.我认为加紧制定和实施交通治理措施势在必行.从智能交通的角度出发,我认为北京要解决交通拥堵的问题应当着力从以下几个方面加大治理力度. 相似文献
2.
3.
4.
目前,随着城镇化的不断加速,城市安全、交通拥堵、环境污染、能源短缺、信息孤岛等问题是摆在城市建设者和管理者面前的严峻挑战,为了更好地应对上述挑战,全球有约600多个城市开始进行了智慧城市建设。 相似文献
5.
针对现有的交通拥堵程度决策方法在证据不确定和不完备情况下评价准确率低的问题,提出了一种基于权值优化神经网络方法。首先,采用二次型隶属度描述了各类交通拥堵证据的不确定性与不完备性。其次,由信息熵计算证据的贡献度,并作为优化神经网络的输入层权值。接下来,由初始权值与前序时刻的梯度和自适应更新各隐层与输出层的神经元权值,以期降低不确定和不完备证据给整个网络带来的累积误差。最后,结合实际交通状况进行算例分析,验证了该方法的准确性与收敛性。结论分析表明,所提出的方法能作出准确的交通拥堵程度决策。 相似文献
6.
黄静静 《北京机械工业学院学报》2014,(3):69-71
提供了一种基于标度指数谱的多标度扩散熵分析方法(MDEA)描述北京交通分形动态系统。通过扩散熵分析(DEA)与滑动拟合窗口方法相结合,分析2011年北京交通拥堵指数,展现标度性质的更多信息,提供更可靠的分析。模拟结果表明,在较大的标度范围内,标度指数呈现较大波动,且具有它们自身的指数模式。多标度扩散熵分析方法对于度量交通拥堵指数以及对不同交通状态进行分类提供了一种新的方法。 相似文献
7.
楠 《军民两用技术与产品》2014,(4):38
正在欧空局(ESA)商业孵化中心的支持下,荷兰B4自行车(B4-Bikes)公司研制开发出1款新型的电动自行车——B4e-cruizer(电动巡航者)。其采用ESA在航天器太阳能阵列稳定器方面的专利技术,优化了其48V/18A的电池的使用。目前,许多城市都面临着高峰时段的交通拥堵问题。调查发现,在早高峰时段,80%的驾车出行的车程短于20km,80%的车辆仅载有1人。这不仅浪费了时间和燃料,也对驾驶人员的心理造成了压力。正是为了解决这一问题,B4 相似文献
8.
<正>本文针对城市边缘区开发模式入手,分析了城市边缘区大型住区面临的各种出行问题。中高收入住区面临的主要是交通拥堵问题,低收入住区主要面临的是出行难问题,而边缘区的交通问题需要从城市整体角度进行解决。针对上述现象,本文从经济适用房的建设与选址、城市公共交通的规划策略、轴向的土地开发拓展方式三方面提出了相关的建议,以解决在城市边缘区的空间结构和交通出行上出现的各种问题。 相似文献
9.
绿色汽车、节能减排已经成为当今汽车工业发展的主旋律,然而,面对因汽车增多而日益突出的交通拥堵问题、安全问题,专家称仅有“绿色”是不够的,未来的汽车应与“智能化”相结合,必将成为汽车工业的发展方向。 相似文献
10.
城市管理水平体现城市的品位、功能和承载力,是城市发展环境、现代化水平和综合竞争力的重要标志。交通拥堵、空气污染、垃圾围城、生活压力大……随着城市化的快速推进,现代"城市病"向紧邻武汉的咸宁蔓延。在经济发展、城市扩张打乱了这座年轻城市旧有节奏之时,咸宁市通过精细化的城市管理,让居民"幸福感"提升。 相似文献