基于Pro/E骨架模型的户式风管机设计

阐述了Pro/E自顶向下设计的优点和实现方法,并利用该方法实现户式风管机的整体结构设计。从户式风管机总体设计布局和结构层次入手,建立各级系统的控制关系,确定主要零部件的设计参数,创建骨架模型进行参数传递,完成零部件结构设计,并以骨架模型为参照,实现零部件装配和整体结构控制。采用Pro/E自顶向下设计方法,提高了设计效率和设计准确性,并为模型控制和变形设计提供了方便。     

电力远动设备故障的查找分析

通过对远动设备及传输方式的分析,结合笔者多年的现场经验,得出了检修远动设备故障的基本原则和方法,即远动设备运行时应遵循的“六个统一”原则及按音频和数字2种传输方式查找故障的方法。这些方法为电力系统通信、远动一线维护人员处理远动设备故障问题提供了简单易行的处理手段,使得远动设备故障的处理能够达到标本兼治的目的。     

基于DSP与FPGA的运动控制器设计

设计了一种基于DSP和FPGA的四轴伺服电机运动控制器,该控制器选用DSP与FPGA作为核心部件。针对运动控制中的一些具体问题,如高速、高精度、实时控制等,规划了DSP的功能扩展,在FPGA上设计了功能相互独立的四轴运动控制电路。该电路接收和处理4路编码器反馈信号;可以处理原点、正负方向、到位以及急停等数字量输入信号;提供16路数字输入输出信号作为系统一般功能扩充使用;具有较高的集成度和灵活性。     

带通Sigma-Delta调制器的模拟延时器Simulink建模

带通Sigma-Delta调制器常用的行为级仿真工具是基于Simulink仿真环境的SD Toolbox工具箱,但是该工具箱中只有两个延时单元的谐振器模型,无法对一个延时单元或无延时单元的谐振器进行模拟。针对模拟开关电容单位延时器的非理想因素,尤其是有限直流增益,进行了详细的分析,并据此利用Matlab对其进行了行为级建模。利用构建的模拟单位延时器模型可以很好地弥补SD Toolbox工具箱的上述不足。仿真结果表明,所构建的模型与电路实现的结果较为接近。     

基于HoloLens2的天然气场站数字孪生系统

针对能源行业发展过程中面临的健康安全和环境风险问题,以及场站数据展示形式的有限性,设计并实现基于HoloLens2的天然气场站数字孪生系统。HoloLens2头戴式设备采用先进混合现实技术,因其灵活性及支持虚拟模型交互等功能被用于用户界面的设计。系统运用模型库技术,对现场设备进行高精度建模与分类。通过数据管理模块存储传输生产区和控制系统的实时数据,并对机密数据增加访问权限以保证安全性。采用分布式流媒体渲染技术实现并行计算传输视频流,解决HoloLens2性能受限的问题。     

平行流换热器在R410A商用空调上的应用

基于一台R410A商用空调对平行流换热器和铜管-铝翅片换热器的性能、可靠性进行试验研究和对比分析。结果表明,平行流换热器能够有效提高空调的制冷性能并降低材料成本,平行流换热器经过1 200h中性盐雾试验后出现表面发黑现象,氦检未发生泄漏。平行流换热器的爆破压力一般在15.5～17.5MPa之间,可应用于R410A等高压工质的空调系统。     

差分环形振动器的相位噪声与时间抖动研究

基于差分环形振荡器的相位噪声理论,详细介绍了相位噪声、时间抖动的定义,提出了相位噪声的计算公式,并推导了由相位噪声到时间抖动的换算公式。实施了Matlab和Spectre联合仿真,结果验证了计算公式的准确性。相位噪声在环路带宽外的计算值与Spectre仿真值的绝对误差不超过2.35 dB;时间周期抖动计算值与Spectre仿真值的绝对误差为1.847 ps,可对低相位噪声的差分环形振荡器设计提供参考和指导。     

甲烷中红外7.16μm吸收光谱参数测量

介绍了一套高精度气体吸收光谱测量系统,并采用716μm的量子级联激光器(QCL)测量了甲烷(CH4)气体在该波长附近不同压力(5～30 kPa)和温度(290～1050K)范围的光谱参数。同时,本文不仅测量了纯甲烷环境下的分子自身光谱参数,还测量了其在Ar,N2和He三种不同相对分子质量的背景气下的各类谱线参数。实验发现,本文测量的甲烷谱线在不同环境下的碰撞展宽系数由大到小分别是:自身>N2>Ar>He,四种环境下测量谱线的压力频移系数均为负数,及谱线压力频移与压力呈负相关,其绝对值由大到小排列分别为:自身>N2>Ar>He,与碰撞展宽系数变化规律相同。本文对所有测量的谱线参数均计算了各自的不确定度且定量分析了各类不确定度的来源。     

ANSYS在动力头升降U型架设计中的应用

利用SolidWorks建立了大型螺旋弧面锥齿轮数控机床的三维模型,介绍了数控机床的主要结构,通过整机模型分析了其关键部件动力头U型架的受力情况,并将简化后的U型架的三维模型导入ANSYS进行分析。动力头在工作过程中旋转不同角度时对U型架的负载不相同,通过分析得到的数据对比可知U型架的变形在合理的范围内,其结构符合机械设计要求,为机床关键零部件的设计提供了重要的理论依据。     

混凝土泵车臂架运动学分析与工作空间仿真

基于混凝土泵车臂架系统的结构特点,对臂架结构进行模型简化,得出臂架系统自由度。将臂架模拟成机械臂,运用D-H法对臂架模型进行运动学分析,列出臂架运动数学模型,进而借助Matlab求解臂架工作空间,绘制出臂架末端参考点的工作空间点云图。分析臂架机构参数对工作空间的影响,为泵车臂架的设计研发和现场施工泵车选型提供了参考。