车用柴油机微粒排放量测定方法的探讨

1 前言由于柴油机和汽油机相比燃油经济性好,被广泛地用作汽车、工程机械的动力。目前,不仅用于大、中型汽车,而也用于轿车。但是,柴油机排放中的微粒浓度比汽油机高出几十倍。柴油机的大量使用,其排出的微粒物质对环境,特别是对车辆密集的城市环境造成了严重的污染,危害着人们的身体健康,引起了各国公众与政府的关注。从八十年代开始,美国、瑞士先后制定了限制柴油机微粒排放量的法规,并且要求越来越     

反“反应装甲“新技术研究

从理论和实验两个方面探讨了反“反应装甲”的新途径－小聚能装药对反应装置穿孔而不爆炸，从而排队了反应装甲干扰，初步找到了小聚能罩材料即低声抗材料和易断裂射流的材料，计算了新材料的射流参数、冲击压力，产生了半经验的射侵彻钢板的临界速度模型，通过实验进行了对比，并对穿孔而不爆炸进行了检验，对改进串联装药和对单级装药反“反应装甲”设计具有重要参考价值。     

磷酸三(2,3-二氯丙基)酯(TDCP)阻燃增塑剂的研究与开发

本文综述了磷酸三(2,3-二氯丙基)酯(TDCP)阻燃增塑剂的研制与开发,研究了原料配比、反应温度、催化剂用量及反应时间等因素对反应的影响,并得出了最佳工艺条件。同时还介绍了该产品的应用效果。     

深层气体软氮化工艺试验

<正> 一、前言钢在临界温度(ACl)以下,即在Fe-N共析温度530～570℃对钢件进行C-N共渗,以渗氮为主,渗碳为次的化学热处理方法。软氮化渗层并不软,硬度HV550～1100,因渗层韧性好,习惯上称为软氮化。软氮化与纯氮化比,前者因活性[C]原子起催渗作用,渗入速度高几倍,化合物渗层脆性小、韧性好,虽硬度稍低于纯氮化,但不受钢材限制,不须专门渗氮钢。与渗碳比,因温度低,时间短,变形小且有较好耐磨性、耐蚀性、抗粘结、抗咬合和抗疲劳等特性,填补了渗氮与渗碳之间的空白。软氮化在模具、工具和机械行业中得到广泛应用,     

小剂量HpD配合可变脉宽532nm激光治疗鲜红斑痣的实验研究

目的:为寻求治疗鲜红斑痣疗效佳、对正常皮肤损伤小、副反应小的方法。方法:以不同剂量HpD配合不同剂量带同步冷却装置的532nm激光分成四个治疗组,照射鲜红斑痣动物模型来克享大公鸡鸡冠,并与单纯激光组比较,激光治疗前及治疗后6周进行疗效评估。结果:5个组间疗效有非常显著的差异(p<0.01),治疗组的疗效优于对照组。四个治疗组间疗效有差异(p<0.05),提高HpD剂量可提高疗效。任一组能量密度组间疗效有差异(p<0.05),提高能量密度可提高疗效。结论:小剂量HpD配合可变脉宽532nm激光治疗鲜红斑痣可以提高疗效。提高能量密度和HpD剂量可提高疗效。     

对分散楼群采用蒸气型溴化锂制冷机进行集中制冷的研究

华源公司为充分发挥热电联产效益,结合自身的实际情况,采用通过吸收制冷的溴化锂制冷技术的研究和应用,获得成功并取得了良好的成果,对创建节约型企业具有重要的意义。     

沂沭泗直管区实行最严格水资源管理制度的难点与对策设想

本文立足沂沭泗水资源管理基本情况,分析沂沭泗直管区实行最严格水资源管理制度的难点,提出了全面落实最严格水资源管理制度对策设想。     

Harlequin宣布将支持PostScript Level3

1997年1月21日,Harlequin公司宣布将提供全套方案支持PostScript Level 3,因为不久前Adobe公司宣称计划在今年推出PostScript Level 3。 Harlequin公司的Marks先生说:“PostScript版面描述语言如今已     

稀土-铜-稀土异三核配合物的合成与表征

合成了三种新的异三核配合物，其组成为｛Ｌｎ２（ｂｐｙ）４［Ｃｕ（ｏｐｂａ）］（ＣｌＯ４）２｝（ＣｌＯ４）２。通过元素分析、红外光谱、紫外光谱、差热热重及摩尔电导分析等手段表征了配合物。