面向服务的车辆网络切片协调智能体设计

针对现有研究中缺乏对车辆网络切片的部署和管理,该文设计了车辆网络切片架构中的切片协调智能体。首先基于K-means++聚类算法将车联网通信业务根据相似度进行聚类并映射到对应的切片中。其次,在考虑应用场景间的时空差异导致的无线资源利用不均衡现象,提出了共享比例公平方案以实现对无线资源的高效及差异化利用。最后,为了保证切片服务需求,采用线性规划障碍方法求解最优的切片权重分配,使切片负载变化容忍度最大化。仿真结果表明,共享比例公平方案相比于静态切片方案平均比特传输时延(BTD)更小,在每切片用户数为30的情况下均匀分布用户负载场景中二者的BTD增益为1.4038,且在不同的用户负载分布场景下都能求出最优的切片权重分配。

     

基于路径分段的MANET自适应多径路由协议

采用多径路由机制能够有效保证Ad hoc网络数据包传输成功概率,提高网络可靠性。该文在路径数量分析的基础上,根据分组丢弃概率门限判决方法,提出了基于路径分段的自适应多径路由协议。节点采用预先设定的门限值判定链路状态,并且根据网络当前的拓扑状态自适应地选择中继节点,建立路径分段的多径路由。仿真结果表明,该机制在合理利用网络资源的同时能够有效保障数据包的可靠传输,更加适用于状态时变的Ad hoc网络。     

消息内容保护的间断连接移动自组织网络转发机制

移动自组织网络资源有限,且节点之间共享无线信道并以协作的方式完成消息转发,导致所传输消息的机密性较为脆弱。为保护消息内容的机密性,该文提出一种间断连接移动自组织网络中的消息转发机制。各节点对原始消息进行切割,并利用多副本消息转发过程的冗余性和节点相似性控制各片段消息在不相交的路径上进行转发,进而由网络中的摆渡节点收集、检验并还原、加密得到仅目的节点能够解密的完整消息,确保转发过程中消息的机密性、完整性。数值分析表明所提机制在保障网络性能前提下,能有效保护消息的机密性。     

1.5伏锂电池放电初期高电压的研究

非水电解质锂电池,具有电压高、能量密度高,贮存性能和防漏性能好等特点,在人民生活中已开始应用,特别是以氟化碳和二氧化锰为正极活性物质的3伏锂电池,已广泛应用于电子计算器、电子手表     

pH—MnO_2电极电位与MnO_2的活性

本文叙述了以几种不同来源的MnO_2试样进行“PH—MnO_2电极电位”的测定,并与制成R20型实样电池的放电结果进行对比,说明了“PH—MnO电极电位”曲线与MnO_2活性之间的一般关系。也初步讨论了MnO_3的放电机理。     

工业物联网中基于任务紧急程度的资源分配算法

工业物联网中任务的生成通常具有连续性和周期性,并且任务对时延要求很高,这给系统成本带来了挑战。为应对这一挑战,提出了一种基于任务紧急程度的成本最小化资源分配算法。通过遗传算法优化任务的卸载策略和系统的资源分配策略,对于卸载的任务,根据任务的紧急程度进行调度,并在满足时延要求的前提下计算任务的最优发射功率。仿真结果表明,所提算法有效改善了系统总能耗成本。     

火电厂载汞煤灰的汞脱附现象研究

测量了3个电厂8种煤灰样品在自然环境和人工环境下重金属汞的气相释放特性。结果显示,重金属汞的气相释放与不同能级活性点分布和载汞体(煤灰)孔隙分布有关,可以按对数曲线归纳汞的脱附规律。实验还发现,影响金属汞脱附的因素还有飞灰含汞量和环境温度,前者的影响是随着飞灰含汞量增加,重金属汞的脱附按指数规律增加;后者的影响显示在不同季节汞的脱附速度不同。     

带有负载均衡机制的网状WDM网络抗毁策略研究

研究了带有负载均衡机制的抗毁网状WDM网络,旨在保证网络具有抗毁能力的同时尽量减少全网光域所使用的资源,即在选择工作路径和保护路径时尽量保证全网的负载均衡。以波长数量最小化为优化目标,建立规划模型分别对多纤网状WDM网络中的共享路径保护和共享链路保护策略进行了研究,同时辅以负载均衡机制对网络资源利用率进一步优化。仿真结果表明,该结构在保证网络抗毁性的同时,能够有效地减少全网总体所需的波长数,降低网络成本。     

6LoWPAN适配层分片与重组算法性能分析

将IPv6协议引入物联网感知层是物联网感知层的重点研究方向。由于IPv6协议与IEEE802.15.4协议数据载荷长度之间的不匹配,其上层协议数据包无法直接与底层协议进行数据交换,因此采用适配层中的分片与重组算法协议解决两种协议载荷长度的不兼容问题。为了具体分析算法性能,对6LoWPAN分片重组算法、改进算法及另一种带有每跳ARQ算法的改进算法进行数学建模及数据仿真,一方面对分片与重组算法的性能进行分析比较,通过仿真实验分析误码率、跳数等主要性能指标对网络能耗、时延性能的影响;另一方面提出一种新的自适应算法框架,使得适配层可以在变化的网络环境下选择不同的分片重组算法,来达到在物联网感知层中进一步优化网络性能、节省网络资源的目的。     

MANET多路径负载均衡方法

提出了一种移动自组织网络（MANET）中均匀分配业务量、减轻网络局部拥塞的多路径负载均衡方法. 通过基于Bloom滤波器的流量检测方法获得每个节点的负载,在源节点进行负载均衡. 多路径负载均衡方法路径选择标准为链路生存时间、端到端时延和转发路径当前的负载情况. 通过仿真对其性能进行了衡量和分析,仿真结果表明,该方法在分组投递率、端到端时延和所需的控制包开销方面优于传统多路径机制,该方法适用于节点密度较小的场景. 