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152.
一类半线性抛物方程的差分格式及收敛性和稳定性 总被引:5,自引:0,他引:5
本文讨论一类半线性抛物方程初边值问题的线性化二层隐式差分格式,证明了差分格式的可解性、收敛性和无条件稳定性,并指出了在离散L2模和L∞模意义下的收敛阶数为O(h2 τ2)。数值例子验证了理论分析结果。 相似文献
153.
简要介绍了HXN5型机车在南疆铁路高温、寒冷、风沙、小曲线、大坡道、高海拔条件下的运用情况,重点对运用中出现突出问题的改进与防控作了阐述,对部分存在的其他问题提出了改进方向。 相似文献
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为建立海口高铁东站站台大跨度空间钢结构雨棚的运营阶段健康监测及其预警系统,首先利用SAP2000软件分析了共89个工况下该结构的静力和动力特征。根据分析结果,总结了该类型结构的监测点布置关键原则,研究并建立了一套包括关键杆件应变、结构振动和变形,以及温度和风场等环境因素的健康监测系统。提出了根据构件类型进行预警的方法,并以理论最不利工况响应值及设计规范限值作为预警阈值的设立依据,建立了三个级别的应变预警阈值;同时,设定了结构变形和风速的预警阈值。最后,在Revit中进行二次开发,建立包含预警系统的三维图形可视化监测插件。研究方法和成果可为同类型既有结构运营阶段健康监测系统的设计提供参考。 相似文献
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作为异形截面桩,现浇X形桩承载特性主要受侧摩阻力特性的影响.采用有限元软件ABAQUS建立了三维X形桩和圆形桩单桩复合地基计算模型,对比分析了两种桩型的侧摩阻力分布特点和侧阻承载能力的差异.分别分析了X形桩侧摩阻力沿桩周和桩长的分布特性.结果表明X形桩侧摩阻力和侧阻承载能力都优越于等截面积的圆形桩,在理想成桩条件下,X形桩侧摩阻力在0.9倍桩长深度处比圆形桩侧摩阻力有较大的提高.在水平方向,由于土拱效应,X形桩凸出段侧摩阻力为凹弧段的1.5~3倍.深度方面,X形桩凸出段侧摩阻力与凹弧段侧摩阻力比值沿深度逐渐增大.这些结论为X形桩的承载力设计计算提供了一定的理论依据. 相似文献
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G网络通信管道线路规划应与城市规划相结合,可以实现城市规划和通信网络建设的有机结合,为城市的可持续发展和通信网络的优化发展提供支持和保障。本文从城市规划、G网络通信管道线路规划的理论基础和实践研究等方面进行深入探讨,总结了G网络通信管道线路规划应与城市规划相结合的优势和实现方式,以期为后续相关工作提供参考。 相似文献
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经PS加固土遗址水饱和强度及加固效果的环境影响研究 总被引:1,自引:1,他引:1
以新疆交河故城遗址土做试样,首先用不同浓度的PS加固,经过一段时间干燥后得到不同初始含水率的试样,然后进行渗透系数测试,之后再进行不固结不排水试验,测量试样的抗剪强度。同时,进行PS加固试样的水稳定变化测试(即水中崩解试验),耐风蚀的风洞模拟试验,冻融破坏对加固强度的影响、温差破坏对力学强度影响及干湿破坏对力学强度影响等试验,研究古丝绸之路特殊环境因素对PS加固土遗址保护效果的影响。结果显示,PS加固对土的饱和渗透系数影响很小,而被3%和7%PS加固后的试样峰值抗剪强度比加固前的分别提高了90%和360%,残余抗剪强度也分别提高了50%和250%。结果说明,PS加固后土遗址仍具有很好的渗透性,但被雨水渗透饱和后,仍具有很明显的加固强度。这就证明PS适用于丝绸之路干旱区古代土遗址的加固保护。 相似文献