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为了研究聚酯纤维掺量与盐分对沥青混合料水稳定性的影响,制作聚酯纤维掺量为0、0.1%、0.2%、0.3%的马歇尔试件,在SYD-0713型沥青混合料单轴压缩试验机上进行冻融劈裂试验,研究不同聚酯纤维掺量的沥青混合料浸泡在不同浓度硫酸盐溶液中水稳性的变化规律.试验结果表明:在硫酸盐溶液浓度相同时,随着聚酯纤维掺量的增加,沥青混合料的劈裂抗拉强度及冻融劈裂抗拉强度比均呈现先上升后下降的趋势,说明聚酯纤维掺量存在最佳值,为0.2%,此时水稳性最好.在聚酯纤维掺量相同时,水稳性随硫酸盐溶液浓度的增加呈下降趋势. 相似文献
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随着交通事业的发展,沥青路面越来越成为高等级路面的主要结构形式。但是,沥青路面的疲劳问题也越来越严重,因此分析沥青路面疲劳开裂的原因和防治疲劳裂缝的产生,对提高沥青路面的使用寿命具有重要的意义。 相似文献
19.
为了提高盐渍土地区沥青路面的水稳定性,以AC-13型沥青混合料为对象,采用冻融劈裂试验方法,研究了浸泡在盐溶液中的掺木质素纤维、玄武岩纤维和聚酯纤维的沥青混合料试件劈裂抗拉强度、冻融劈裂抗拉强度比的变化规律.试验结果表明:盐溶液浸泡会加剧沥青混合料的破坏,并且在冻融交替作用下,硫酸钠溶液对沥青混合料的破坏比氯化钠溶液要严重;纤维的加入能明显提高沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度和冻融劈裂抗拉强度比;通过对三种纤维沥青混合料的水稳定性分析可知,玄武岩纤维和聚酯纤维沥青混合料的水稳定性较好,木质素纤维效果较差;考虑到经济性和综合性能,聚酯纤维是一种更好的选择. 相似文献
20.
根据某铜矿矿体赋存状态,改进了上向水平分层尾砂充填采矿法矿块结构参数,降低了矿石损失率;并采用T2G出矿,提高了矿块生产能力。 相似文献