塑造活力与品质水岸——杭州市滨江区北塘河畔城市设计

随着城市回归滨水地域发展趋势的加快,如何建设具有活力和品质的城市水岸已经成为当前城市规划关注的课题。杭州市滨江区的北塘河畔城市设计以规划理念策略的创新、功能结构的明晰、交通体系的完善、公共利空间的丰富和开发控制引导,完善滨水地区的活力支撑体系;同时,通过突出滨水主题、复合利用土地、满足滨水活动需求、凝练滨水空间意向和构筑特色滨水空间形态,打造高品质的现代城市滨水地域。     

三角刚架悬吊连续梁组合桥方案构思与对比分析

根据北京市房山区五渡桥所处的自然环境和人文背景,提出一种新型桥梁组合结构体系———三角刚架悬吊连续梁组合桥,通过认真研究桥梁的总体外型和结构的细部构造,达到了桥与景的完美结合。在结构方案构思阶段,提出了异型系杆拱和多点弹性支撑梁两种不同的结构体系,通过对2种结构体系进行比选,最终确定采用多点弹性支撑梁结构。为进一步验证三角刚架悬吊连续梁组合桥的优势,采用Midas Civil软件建立有限元模型,对此新型桥梁结构进行受力分析,得到桥梁在2种工况下的弯矩和剪力,并与V型刚构桥和三跨连续梁桥进行比较,结果表明三角刚架悬吊连续梁组合桥塔、索发挥了很大的作用,显著减小了主梁跨中弯矩。     

主余震序列作用下钢筋混凝土框架结构损伤分析

一次强震过后通常伴有多次余震发生。由于主震和其后续余震之间的间隔时间较短,使得主震损伤结构未能得到及时修复而进一步遭受余震作用,产生“二次损伤”。为此,以一栋5层按我国相关设计规范设计的钢筋混凝土框架结构为研究对象,对主余震序列对结构造成累积损伤及余震对结构造成的增量损伤进行了研究。选取75条真实主震及其余震记录构成序列型地震动输入。同时,采用真实主余震序列中的主震记录,分别采用重复法和随机法两种人工余震构造方法,构造两组人工主余震序列作为地震输入。采用改进的Park-Ang损伤指数作为结构损伤指标,对结构在主震及其在真实和人工主余震序列作用的损伤进行计算,并对余震产生的结构增量损伤进行评估。进一步以峰值加速度、谱加速度、Arias强度作为主震和余震强度参数,研究了余震与主震强度比与余震增量损伤之间的相互关系。分析结果表明：基于随机法的人工主余震序列会对结构造成最显著的增量损伤;采用余震和主震强度比可以较好地预测余震增量损伤的显著性。     

基于AMESim和Simulink的液压伺服系统动态仿真

提出了基于AMESim和Simulink的液压伺服系统进行动态仿真的方法。以阀控液压缸为例,建立液压系统的动态数学模型,给出了仿真模型,详细介绍了如何利用AMESim和Simulink对液压系统动态特性进行仿真,同时分析了影响液压系统动态特性的主要因数。     

鲁棒控制在飞翼无人机控制律设计中的应用

与常规无人机相比,飞翼布局无人机有其特殊的操稳特性;为了保证飞翼布局无人机具有良好的操稳特性,飞行控制系统的控制性能和鲁棒性能要求更高;首先介绍了基于LMI的鲁棒H2/H∞控制理论,然后采用LMI工具箱设计了某型飞翼布局无人机纵向增稳控制系统的控制律,得到增稳后的无人机纵向模态特性,同时对升降舵操纵、风切变和测量噪声进行了动态特性仿真;结果表明,设计的控制律改善了飞机的动态特性,具有良好鲁棒性能和抑制外界干扰的能力.     

SMS4密码算法高速引擎实现

SMS4是国内公布的无线局域网分组密码算法,文章在分析该算法特点的基础上,介绍了一种单轮内流水的高速引擎实现结构.通过配置多个引擎进行二次流水或并行处理,可以灵活调整输出性能和硬件开销,以适应不同应用的需求.在FPGA的对比测试中,相同输出性能下,具有比32轮流水线结构更小的硬件开销.而且在单引擎应用时,SMS4加/解密系统可以非常容易的在低端的Spartan Ⅱ XC2S50 FPGA上实现.     

膨胀石墨的新发展

本文简述了膨胀石墨的发展历程,详细介绍了膨胀石墨制造工艺的演变及其新发展,分析了影响膨胀石墨性能的主要因素,说明了膨胀石墨以各种形态作为密封材料,绝热材料的应用,阐述了高性能膨胀石墨的制备和应用。     

超大型网络圆锥曲线密码管理解决方案

二进制域上圆锥曲线密码是一种新型的公钥密码系统,在随机选取曲线参数,明文嵌入方面较椭圆曲线有优势.针对在超大型网络系统中,各种密码管理混乱、安全隐患严重的问题,利用圆锥曲线的优点,提出了一种安全的密码管理解决方案,该方案利用圆锥曲线/AES混合加密的方式保证密钥传输中的机密性、完整性、不可否认性.该方案对于强化超大型网络系统的运维管理有一定的实际意义.     

PMMA微流控芯片高效键合工艺研究

利用有限元软件对聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)微流控芯片键合过程进行仿真分析,而后以缩短键合时间为目的,针对键合温度、键合压力进行了相应的实验研究。结果表明,当键合温度低于聚合物材料的玻璃化转变温度时,芯片易产生未键合区域,当键合温度高于玻璃化转变温度时,微通道随温度的升高发生严重变形,最佳键合温度值应在材料玻璃化转变温度附近进行选取;键合温度105℃,键合压力1.0 MPa时,可在5 min的键合时间内得到微通道变形较小且完全键合的微流控芯片,满足模内键合的需求,大大缩短了芯片的制造周期。     

新型船用中高速机自主研制现状与展望

基于我国大功率船用中高速机的发展背景与历史,介绍我国新型船用中高速机自主研制的现状。详细介绍6个已发布的机型及其主要技术参数,包括功率、燃油系统模式、平均有效压力、燃油消耗率等,以及每种机型的适用领域。指出在航运业温室气体减排的大背景下,低碳、碳中和、零碳燃料是船舶实现碳减排和碳中和的可行途径。