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981.
由我院功能纤维研究所张兴祥研究员等承担的国家纺织工业局项目“蓄热调温纤维材料的研究暨飞行员用保温材料的研制”于 1 999年 7月 2 1日通过国家纺织工业局的阶段性成果验收和鉴定 .  该项研究是选用 PCM体系作为低温相变物质 ,在进行了一系列性能测试的基础上 ,采用熔融皮芯复合纺丝工艺研制出了一种在 3 5~ 2 2℃温度范围内具有热能吸收、储存和释放功能的短纤维 ,以该纤维为原料 ,填加 2 0 %的三维四中空涤纶纤维 ,加工成的非织造布 .这种材料具有良好的保温性能和温度调节功能 ,其保温性能与羊绒絮片相当 .用此种新型保温材料为…  相似文献   
982.
据此,本综述主要介绍了SiO2纳米颗粒的润滑机理与影响因素,详细论述了SiO2纳米颗粒在液体润滑、固体润滑领域的相关研究与应用现状,包括其在实际应用时所采用的相关表面处理与改性等手段。重点介绍了SiO2纳米颗粒在提高聚合物基复合自润滑材料中的作用和巨大应用潜力。最后,对现有SiO2纳米颗粒在自润滑领域中的应用与发展进行了陈述和展望。  相似文献   
983.
用离子溅射法在聚二甲基硅氧(polydimethylsiloxane,PDMS)表面沉积的金膜因金属与聚合物之间热膨胀系数的差异从而导致了具有正弦界面、微米尺度的波长和振幅的复杂而有序的褶皱图案。用光刘技术在硅片制备图形结构作为模板,通过复制模铸得到表面具有浮雕结构的聚二甲基硅氧烷基片。改变浮雕结构可以调控其上沉积的金膜的褶皱图案呈规则有序的排列。这种多尺度的复合结构将光刘技术、复制模铸和物理自组装等有效结合,可广泛应用于微纳制造领域。  相似文献   
984.
为探明正交车铣已加工表面形貌变化规律,对已加工表面宏观形貌进行研究。在建立正交车铣已加工表面宏观形貌仿真算法的基础上,仿真各切削参数下正交车铣已加工表面宏观形貌的三维图形,分析各切削参数对已加工表面宏观形貌的影响规律,并进行了试验验证。研究结果反映了正交车铣已加工表面圆柱度的变化规律,为提高正交车铣的加工精度提供了指导。  相似文献   
985.
本文通过检索中国知网数据库(CNKI)的绿色建造领域相关文献,采用文献计量学方法,运用CiteSpace软件对作者、机构和关键词进行共现、聚类、突现分析,并绘制可视化知识图谱,总结绿色建造领域研究的现状、热点、发展趋势。研究发现,绿色建造领域发展趋势为绿色化、智慧化、工业化、国际化、高效集约的组织管理模式、科技创新、全产业链协同。  相似文献   
986.
受工作环境的影响,空气中的杂质进入到压气机内部,这些杂质冲击压气机部件表面造成壁面粗糙度增加,严重时会造成叶片损伤,严重影响压气机的安全稳定运行。为了分析粗糙度造成压气机性能衰退的气动原因,首先需要研究粗糙度对叶栅性能的影响。选择某双弧形压气机叶栅作为研究对象,首次使用一种多控制点叶型型线变化的方法模拟二维粗糙叶片表面,从而实现粗糙叶片的物理模型体现。数值模拟计算过程中避开了传统的、经验式的壁面函数方程,提高了数值模拟对于粗糙表面的计算精度。研究了不同粗糙度以及不同粗糙位置条件下叶栅各方面的损失变化。研究结果表明:当叶栅表面完全粗糙时,尾迹损失值较光滑叶栅升高33%;叶背前缘20%位置的粗糙度对叶栅性能影响最大。  相似文献   
987.
为了研究轴流旋风分离器性能的结构影响因素,采用Fluent软件对装有不同内径端盖和不同种类旋流子的旋风分离器的流场进行了数值模拟,同时用Fluent中的DPM模型分析了不同尺寸及种类的旋风分离器对水颗粒的分离效果。结果表明:较小的端盖内径可以提高旋风分离器的分离效率,但是带来更大的阻力;旋流子叶片的螺旋角度是影响分离效率的主要因素,螺旋角度越大则分离效率越高,但是阻力也会随之增加;叶片数量不是影响阻力的主要因素。  相似文献   
988.
渔光互补集中式光伏发电模式创新性地把光伏和渔业这两个会占用大量土地资源的产业相结合,一举多得,不仅做到了空间上的立体复用,节省了土地,还输出了环境友好的清洁能源。本文以山东省东营市利津县刁口乡40MW渔光互补式光伏项目为例,对项目中一些需要特别防范的因素,特殊节点的要求及处理来进行总结。与陆地光伏相比,渔光互补集中式光伏虽能一举多得,但因建于水面上,从而会比陆地光伏遭受更多方面的损害,所以如何减少其损害便成重中之重。  相似文献   
989.
针对于启发式算法应用于换热网络优化时,后期由于种群多样性消失或其他原因导致年综合费用难以进一步下降的问题,提出了一种结构进化增强策略。该策略在一般启发式算法的整型变量优化中,通过将换热单元的生成与消去分开处理,先以一定概率随机地在网络中生成若干换热单元,再在连续变量优化的过程中实现换热单元的消去,提升网络结构变异能力。最后,将该策略与强制进化随机游走算法(random walk algorithm with compulsive evolution,RWCE)相结合形成一种新的混合算法(ESE-RWCE)。算例研究表明,ESE-RWCE算法相比于RWCE算法实现了全局搜索性能的提升。  相似文献   
990.
为了解决传统多孔材料孔隙结构不可控的问题,制备具有可控微冷通道的冷却结构对提高涡轮叶片冷却效率有着重要意义。为了研究不同冷却通道参数对叶片发汗冷却效率的影响,通过数值模拟方法研究了不同注入比下,仿生树形通道和传统直孔通道发汗冷却多孔板的换热特性及流动机理。同时,研究了6种不同模型参数多孔板在不同注入比下的冷却性能及流场的变化情况。研究结果表明:在内表面比和冷却剂出口面积基本一致的条件下,仿生树形多孔板具有更高的冷却效率;当注入比为2%时,仿生树形多孔板的平均冷却效率提高了5%,且存在一个最佳的注入比使得整体的冷却效率最高;冷却剂的出口面积是影响发汗冷却效率的关键性独立参数,与冷却剂的注入比大小有关;孔隙率对整体的冷却效率影响较小,内表面积比越大,发汗冷却的整体冷却效率越高。  相似文献   
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