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在传统的地铁隧道变形监测中,测量机器人因为测量精度高且能实现监测数据实时获取,在地铁自动化监测领域得到了很好的应用和普及,但作为一种依赖监测点反映结构变形的监测手段,只能对布设有监测点的区域进行监测和预测结构的变形趋势,无法发现和掌握没有布设监测点的区域的变形情况。为了解决这种监测方法的不足和掌握地铁隧道的整体变形情况,引入三维激光扫描技术,对地铁隧道进行三维激光扫描得到隧道的点云数据文件,通过将点云拼接、计算获得隧道水平收敛值,与自动化监测数据互补,综合评估隧道结构的变形情况,在地铁隧道变形监测领域有一定的现实意义。 相似文献
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分析了机组在变工况下运行时,给水泵汽轮机的经济性与负荷的关系并且对2种运行方式进行了比较。提出给水泵汽轮机在变工况下参数的确定方法,同时,确定给水泵参数与主汽轮机流量的关系、给水泵汽轮机工作参数与主机流量的关系、抽汽量的计算值、主汽轮机蒸汽增加量的计算值。并对工作汽源抽汽段不同原因进行了分析计算和比较,通过分析研究可以得出,对于给水泵汽轮机的抽汽,应选用主机的主汽轮机四段抽汽性价比最高。 相似文献
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以国标“压敏胶粘带耐燃性试验方法-悬挂法”和国标“电工电子产品着火危险试验-针焰试验方法”为基础,提出了把带状胶粘剂样品看作是一个等同的电子电工零部件、元件,从而可以将GB5169.5-85电工电子产品着火危险-针焰试验方法用于评价阻燃型电子元件胶粘剂的难燃性能。实际结果证明,如果胶粘剂的难燃性能可以通过该标准的要求,则当它被用来粘接电子电工零部件、元件时,不会降低产品的整体难燃等级。结论:这是一种符合实际使用需要的,阻燃型电子元件胶粘剂的难燃性能测试和评价方法。 相似文献
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