人字齿轮减速器振动噪声影响因素仿真分析研究

以单级人字齿轮减速器为研究对象,综合考虑轮齿时变啮合刚度、误差、滑动轴承刚度及阻尼的影响,建立了传动系统动力学模型。通过傅里叶级数法求解,得到了轴承动载荷时域历程与频谱。以轴承动载荷为激励,采用FEM/BEM方法计算了减速器辐射噪声,得到齿轮箱声场各场点的噪声谱,分析了齿轮箱固有特性与激励各频率成分对辐射噪声的影响。对多工况下齿轮箱辐射噪声进行了计算,讨论了负载、啮合刚度波动及误差对减速器辐射噪声的影响,得到了辐射噪声随负载、啮合刚度及齿轮误差的变化规律,为减速器的减振降噪设计提供了理论依据。     

基于B/S与C/S架构的高耗能特种设备能耗统计分析系统研究

针对目前高耗能特种设备能耗统计分析的现实需要,研究开发了一个基于B/S架构(Browser/Server,浏览器/服务器模式)与C/S架构(Client/Server,客户端/服务器模式)的高耗能特种设备能耗统计分析系统,实现了数据统计分析的全面自动化,为能效限定值标准的制定提供了技术支持,为高耗能特种设备节能工作的有效开展提供了重要保障。     

《燃水煤浆工业锅炉能效限定值》标准解析

本文解读了福建省地方标准《燃水煤浆工业锅炉能效限定值》,介绍了标准制定的背景、适用范围、术语与定义、技术要求及测试方法,对标准的关键点进行了详细解析说明。     

基于自适应滤波的超声TOFD的近表面缺陷检测

为了解决超声衍射时差法图像近表面盲区直通波与缺陷信号混叠的问题,提出了一种基于自适应滤波的近表面缺陷信号处理方法。采用Comsol软件建立了TOFD近表面缺陷的二维有限元模型,根据超声波传播过程及A扫描信号分析了近表面盲区产生的原因;通过RLS自适应滤波算法分别对距离上表面3 mm和10 mm的仿真信号进行了处理,有效分离出了一维混叠信号中的缺陷信号,经过数值计算得到了误差较小的缺陷长度信息;利用自适应滤波技术对TOFD图像进行了处理,完整地将隐藏在直通波下的缺陷信号提取了出来。研究结果表明:RLS自适应滤波能够有效解决近表面盲区问题,提取混叠在直通波下的近表面缺陷信号。     

小波神经网络初始值的选择

小波神经网络参数初始值影响着网络收敛速度的快慢,甚至关系到网络能否收敛。为了减少网络训练次数,提高收敛速度,提出了一种更简便易行的选择方法,通过将此方法的仿真结果与采用随机选取初始值的方法所得仿真结果进行对比,证明此方法既可行又有效。     

陀螺经纬仪快速寻北的算法研究

为了提高陀螺经纬仪的寻北精度并缩短寻北过程,提出了一种基于PC的快速寻北算法系统。利用PC中Visual C 6.0便于访问数据库的特点,开发了一种独特算法——数据库查询法。实验表明,该方法简单,结果可靠,与1/4周期积分法寻北时间相同,精度却由25″提高至8″;与中天法、整周期积分法精度相同,寻北时间却由8分钟缩短为3分钟。该系统还集成了中天法、积分法和欠周期法等多种测量算法,提供了不同精度与寻北速度的选择,满足了不同场合的测量需求。     

1,2—聚丁二烯橡胶在飞机轮胎胎面胶上的应用

应用1,2—聚丁二烯(1,2—PB)和天然橡胶(NR)共混制造飞机轮胎胎面胶。研究了共混此(NR/1,2—PB)、硫磺(S)、促进剂(CZ)和炭黑并用比(ISAF/HAF)等变量对硫化胶性能的影响规律,采用最优设计理论对配方进行了优选,得到了具有交互效应的优选配方,并且和NR,NR/SBR配方进行了对比。结果表明,于天然胶中并用15～30份1,2—PB后,在保持胎面胶综合性能的基础上,共混胶具有优越的抗湿滑性、低生热性和耐老化性,并且满足飞机轮胎的使用高低温要求。     

生物絮凝吸附/生物接触氧化处理城市污水研究

通过试验研究了生物絮凝吸附强化一级处理/生物接触氧化法组合工艺处理城市污水的效果,并就污泥负荷对处理效果的影响进行了分析。试验结果表明:在Q=1.5 m3/d,再生池DO=2 mg/L,絮凝吸附池的搅拌强度60 r/min,DO=0.2 mg/L,污泥浓度MLSS=1000 mg/L,污泥回流比为60%,生物接触氧化池的气水比为5:1,系统污泥龄在15 d时,组合工艺对污染物的总体去除效果良好,且稳定可靠,可以使除磷以外的所有指标达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中的一级B标准,其强化一级处理段COD和SS的平均去除率可高达72%和76%,并且对氮也有明显的去除效果,大大减轻了后续处理的负荷。     

全自动陀螺经纬仪中粗寻北系统设计

寻北过程自动化是陀螺经纬仪发展的必然趋势,设计了一种以MSP430单片机和电子罗盘为核心的自动粗寻北系统,明显地提高粗寻北速度及精度;单片机通过异步串口实时采集电子罗盘与真北方向角度偏差,控制精密转台旋转,直到仪器处于真北方位±30分以内为止;实验结果表明,系统寻北精度控制在预定范围以内,粗寻北时间也由传统的跟踪逆转点法所需的10分钟左右减少到现在的1分钟以下,为最终全自动寻北节省了时间。     

天然橡胶／1,2—聚丁二烯共混物在热氧作用下的网络结构分析

用化学应力弛豫法和Ｆｌｏｒｙ交联网络理论分析了在热氧作用下天然橡胶／１，２－聚丁二烯（ＮＲ／１，２－ＰＢ）共混物硫化胶的网络结构特征，并与ＮＲ／丁苯橡胶、ＮＲ硫化胶作了对比，以考察１，２－ＰＢ对ＮＲ／１，２－ＰＢ共混物老化性能的影响。结果表明，１，２－ＰＢ的乙烯基侧基所具有的特殊交联特性，以及在热氧作用下多硫键的重排，是１，２－ＰＢ对ＮＲ改性的主要原因。ＮＲ／１，２－ＰＢ共混比以７５／２５（质量比