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91.
针对朔州市开发路恢河大桥钢拱塔安装方案及其施工难点的解决方案进行了研究与探讨,初步制定了"工厂预制、现场组焊、横梁吊装、拱塔竖转到位后合龙"的施工方案,对今后同类工程的投标及施工具有一定指导意义。 相似文献
92.
提出桥架结构主动设计概念,并以重庆菜园坝长江大桥和重庆石板坡长江大桥复线桥为依托,阐述两座世界级桥梁的设计理念,分别阐述主动设计在两座桥上的运用,总结其优点以及推广使用的广泛性,充分提高设计水平以及桥梁施工的可控性。 相似文献
93.
采用熔融挤出法将热致性液晶聚合物(TLCP)与酚醛树脂(PF)熔融挤出,分别加入氧化石墨烯(GO)、KH550改性GO(KH550-GO)、KH560改性GO(KH560-GO),制备出GO/TLCP/PF混杂复合材料,研究GO的加入对GO/TLCP/PF混杂复合材料的热性能、力学性能、动态力学性能、蠕变和应力松弛的影响。结果表明:GO的加入可提高GO/TLCP/PF混杂复合材料的热性能、力学性能以及动态力学性能;仅加入1%KH560改性的GO,GO/TLCP/PF混杂复合材料的冲击强度比PF复合材料提高了25.6%,储能模量提高了28.1%,蠕变和应力松弛性能也得到改善。其原因是,GO与TLCP具有一定的协同增强效应。 相似文献
94.
利用9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)合成了一种有机磷无卤阻燃剂(D-bp),将其用于酚醛树脂基木塑复合材料的阻燃改性,并通过UL 94垂直燃烧、锥形量热、热重分析和动态力学性能等测试研究了磷含量对该木塑复合材料阻燃性能的影响。结果表明:D-bp的阻燃机理以凝聚相阻燃为主,可使酚醛树脂基木塑复合材料获得优异的阻燃性能。当木塑复合材料的磷含量为0.75%时,其阻燃等级能达到UL 94V-0级,失重5%的热分解温度(Td,5%)提高了11℃;当木塑复合材料的磷含量为1%时,最大热释放速率(P-HRR)和总热释放量(THR)分别为219.3 kW/m2和65.82 MJ/m2,比未阻燃材料分别降低了34.5%和12%。 相似文献
95.
96.
97.
许多链路预测方法来源于复杂网络中路径上的资源传输过程,但缺少考虑路径周围结构的拓扑稳定性,使得路径上的资源传输有效性不高。针对此问题,提出了基于有效路径拓扑稳定性的链路预测方法。该方法首先利用路径两端节点间所有共同邻居的聚类系数量化路径周围结构的拓扑稳定性;然后再利用两端节点的度和共同邻居个数量化预测节点间二阶路径上的双向资源传输有效性;最终结合量化的拓扑结构稳定性和资源传输有效性定义有效路径拓扑稳定性指标。通过九个网络仿真表明,提出的指标具有较高的预测精度与良好的鲁棒性。 相似文献
98.
1. IntroductionThe HVPS [2] (pulse high-voltage DC power supply) in design will not only supply power to theklystron of the future HT--7U, but also is ajccommodated to the LHCD system on the existing HT--7.Though the old power supply fed by both 10 kV electric grid and 120 MW/10 s AC--pulse gener'ator hasbeen applied reliably on the low hybrid current drivesystem of 1.2 MW/2.45 GHz HT--7, but causes muchtroubles to LC filter due to indeterminate phase difference in electric grid and… 相似文献
99.
针对通用漏洞评分系统(CVSS)的基础评分指标权重分配过多依赖专家经验导致客观性不足的问题,提出一种漏洞威胁基础评分指标权重分配方法。首先,对评分要素的相对重要性进行排序;然后,采用指标权重组合最优搜索方法搜索权重组合方案;最后,结合灰色关联度分析方法,将基于专家经验决策的多个权重分配方案作为输入,获得权重组合方案。实验结果表明,与CVSS相比,从定量角度对比分析,所提方法评分结果分值分布比CVSS更为平缓连续,有效地避免了过多极端值的出现,并且评分分值分布的离散化更能客观有效地区分不同漏洞威胁的严重性;从定性角度对比分析,与CVSS中绝大多数漏洞(92.9%)被定为中高严重级别相比,所提方法在漏洞严重等级分配上实现了更为均衡的特征分布。 相似文献
100.
通过研究发现和证实了依靠气流摆动振荡分配注气的静止式气波制冷机效率不高的主要原因之一,是每根气波管接受注气的时长和周期各不相等,导致两边管的膨胀比减小,中区管负荷过小和偏中各管的注气快慢交替,而使每根气波管都不能发挥效能。本文以CFD数值模拟位于不同区气波管的制冷效率,与理想的注气模式效率对比,揭示了制冷效率受制低下的程度与增幅潜力。模拟显示,以理想1/4占空比脉冲流时均注气,比实际双管1/2占空比注气,能相对增效约45%,1/8占空比注气能相对增效近70%。又以单管模型机实验对比不同占空比注气模式下同一根气波管的制冷效率,表明随着注气占空比的减小,制冷效率的增幅趋势、效率峰值、谷点对应的注气频率都与模拟结果一致。为使静止式气波制冷机的每根气波管都能高效制冷,提出了两种对4根管都能分配1/4相等占空比和等周期注气的新型高效附壁振荡器,并简介了它们的作用机理以及对其中的双级振荡器性能的研究结果。 相似文献