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71.
化学镀Ni-P合金层表面涂覆溶胶-凝胶的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在化学镀非晶态Ni-P合金镀层表面涂覆溶胶-凝胶涂层,用来封闭镀层表面沉积过程中产生的针孔等缺陷,经过溶胶-凝胶涂层耐浓硝酸试验,5%NaCl盐水浸渍 试验,以及溶胶-凝胶涂层抗高温氧化性能试验,得出结论:在化学镀Ni-P合金镀层表面涂覆胶-凝胶涂层。  相似文献   
72.
刘刚  朱立群  张华彦 《柴油机》2017,39(3):45-48
介绍了核电厂应急柴油发电机组1E级励磁系统的总体性能要求和鉴定要求;开展了励磁系统安全功能的分析;阐述了新型可控相复励无刷励磁系统的基本架构和主要功能特性。重点介绍了相复励设计要点,实现安全功能的自动电压调节器和提高系统性能的不执行安全功能的辅助调节器的特点,以及1E级与N1E级电气隔离原则。为1E级应急柴油发电机数字式励磁系统设计和研发提供参考。  相似文献   
73.
使用含有不同长度全氟碳链的全氟烷基乙基醇分别与甲基丙烯酸氯和甲苯二异氰酸酯反应,制备了两种不同的含氟单体 TEMAc-n 和 FnTDI,然后分别通过自由基共聚合反应和对合成好的常规含羟基丙烯酸酯共聚物进行后改性两种路线,制备了两类含有相同全氟碳链结构的氟改性丙烯酸酯共聚物 xTEMAc-n 和 xFnTDI 及其涂层。 利用傅里叶变换红外光谱(FT-IR)和核磁共振(19F NMR)技术对单体和相应共聚物的化学结构进行了表征,用示差扫描量热法(DSC) 测试了共聚物的玻璃化转变温度,通过静态水接触角、X 射线光电子能谱(XPS)和原子力显微镜(AFM)对共聚物膜层的表面性能进行了表征。 结果表明,制备合成了预期的含氟单体和含氟共聚物。 随着含氟单体的引入,共聚物的玻璃化转变温度升高,涂层的疏水性能提高。 含氟链段的长度对涂层疏水性的贡献大于氟含量的影响,与自由基共聚合方法制备氟改性共聚物 xTEMAc-n 相比,使用异氰酸酯基含氟单体对常规含羟基丙烯酸酯共聚物进行后改性制备的氟改性共聚物 xFnTDI,成膜时含氟链段更容易向涂层表面迁移,引入较少的含氟单体就可以获得优异的疏水性能。  相似文献   
74.
将影响球磨效率的若干因素纳入正交设计安排试验,用实验室球磨机球磨彩釉砖坯料,用极差或方差和直观分析法分析实验结果。得出了在本文研究范围内,筒体转速组合制度、球磨时间组合制度、研磨体装填量、外加水玻璃量、料浆含水率五个因素的最佳水平组合。变转速条件下,球磨工艺参数的优化是本文研究的主要内容。  相似文献   
75.
一前言关于无氰电镀黄铜,无氰电镀铜锌锡三元合金作为仿金的目的,在很早以前就引起了人们的重视。但是,所得到的仿金镀层尚难满足生产上的要求,如焦磷酸盐、HEDP 等体系的镀液中镀出的镀层和工艺条件还存在着这样或那样的问题。而当前使用的氰化物体系的镀液,虽然比较稳定,镀层色泽均匀,但是氰化物剧毒,对废水的处  相似文献   
76.
评高强度钢电镀锌基合金的低氢脆性   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
77.
研究了从氯化物镀液中电镀锌铁合金的工艺条件,镀液的电流效率、分散能力,以及镀层的断面形貌、耐蚀性等。认为镀液中加入添加剂可以显著地增大阴极极化,改变工艺条件可以获得含铁量不同的Zn-Fe合金镀层,而当含铁量为0.4%时,Zn-Fe合金镀层的耐蚀性优良。  相似文献   
78.
激光处理对Fe-Mo非晶态复合镀层的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了激光相变、熔化处理对非晶态Fe-Mo合金镀层以及Fe-Mo复合镀层的表面形貌、表面耐磨性、耐蚀性的影响,发现激光处理的影响较大,而且与激光处理的方式有关。  相似文献   
79.
聚硅氧烷水基乳液处理的A3钢的耐蚀性研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
陈贻炽  杨春梅  朱立群 《表面技术》2006,35(1):17-19,39
研究一种以市售聚硅氧烷乳液为基料,辅以催化剂金属盐和水溶性缓蚀剂制备出可对预处理过的A3钢试样进行憎水处理的水基有机硅憎水剂.考察了浸渍时间、不同热处理温度及热处理时间等处理条件对憎水膜层憎水性的影响并优化了工艺.实验表明,用所述憎水剂处理的金属磷化试样和植酸处理试样的憎水角分别为130°和100°左右,较大幅度提高了零件的耐腐蚀性,为水基憎水剂取代溶剂基憎水剂的研究奠定了实验基础.  相似文献   
80.
通过分析探讨腐蚀面积、腐蚀失重速率、模拟油箱积水中的溶解氧含量和pH值、材料表面腐蚀电位等变化,研究了30CrMnSiNi2A高强钢在模拟油箱积水环境中的腐蚀行为。研究发现:30CrMnSiNi2A高强钢在模拟油箱积水中的腐蚀可分为三个阶段:快速腐蚀阶段(0~24h),腐蚀面积小,腐蚀速率快;中速腐蚀阶段(24~168h),腐蚀面积大,腐蚀速率相对减慢;慢速腐蚀阶段(168~480h),发生全面腐蚀,腐蚀产物的大面积覆盖使得腐蚀速率缓慢。随着腐蚀的进行,模拟油箱积水中的溶解氧含量从开始的逐渐减少到保持稳定;pH值从开始的迅速增大到小幅度波动变化;腐蚀电位在整个腐蚀过程中呈指数函数递减变化。另外,电化学交流阻抗谱和Tafel极化曲线测试结果表明,30CrMnSiNi2A钢在三个特征pH值处的腐蚀速率快慢为V4.2>V4.8>V5.2。  相似文献   
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