基于MIKE21FM模型的厦门筼筜湖水质提升方案

为进一步全面提升厦门筼筜湖水环境质量,利用MIKE21FM构建筼筜湖二维水动力、水质数学模型,并对模型参数进行率定验证,运用模型模拟分析四种水质提升方案下的水动力、水质情况。结果表明,综合了重建西堤闸扩大纳潮量、延长导流堤至干渠内部、扩建西水东调海水泵站三个单项措施的组合方案对筼筜湖水动力、水质提升最为全面,效果最优。建议在加快推进截污、清淤综合整治工程的同时,继续加强开展效果更好的引清活水工程,促使筼筜湖水生态环境更快、更好提升。     

基于模糊AHP评价的电力线路入廊规划全过程咨询模型

目前,对于电力线路入廊规划问题尚未形成一个统一的咨询模型。提出了一种考虑模糊AHP评价与基于拓扑势优化的模型,作为电力线路入廊的全过程咨询模型。以安全性因素和互适性因素为评价指标,利用模糊AHP评价模型对协同规划方案进行评价,利用拓扑势熵最小原理对满足安全性要求的规划方案进行优化,得到最优化方案。最后通过算例验证了该咨询模型在电力线路入廊规划方案的评价与优化方面的有效性。     

采用多局部搜索策略的无功优化多模因算法

引入局部搜索策略可提高无功优化进化算法的收敛性能,但目前引入的局部搜索策略都比较单一,不能取得很好的收敛效果。因此该文提出一种基于多局部搜索策略的无功优化多模因算法。该算法根据现有的多种局部搜索策略,提出包含修正型、定向型和随机型3类模因的无功优化模因池。在IEEE 30节点标准系统上的仿真表明,新算法可发挥各类局部搜索策略的特点,具有良好的收敛特性。此外,该文还比较不同作用比例的多模因算法,分析作用比例与算法效率的关系,为局部搜索策略在无功优化中的进一步应用提供参考。     

基于高斯烟羽模型的山区含硫天然气泄漏扩散研究

为了预测含硫天然气泄漏后危险气体的扩散浓度和地形对气体扩散的影响,以高斯烟羽模型为基础,结合当地的实际环境,开展了含硫天然气在不同地形条件下连续泄漏的模型分析,并利用MATLAB对该气体的扩散进行计算,得出了相应的下风向气体的扩散浓度及其危害距离。结果表明:不同的地形条件下,含硫天然气扩散的距离和浓度不同。在下降地形中,气体浓度不会太高,但是泄漏范围较大;在上升地形中,泄漏气体易于在山体前聚集,少数气体绕山泄漏,但浓度急剧降低;在先下降后上升地形中,泄漏气体易于在下降地形和山体链接处聚集。     

关于提高高校图书馆纸质图书借阅量的几点思考

随着信息技术的快速发展,网络技术和智能系统为人们提供了便捷的服务,促进了信息化社会完善发展。高校图书馆仍应秉承着“纸质图书是获取知识和吸取学习资源的主要方式之一”的观念,推动图书馆服务系统的完善, 提高纸质图书的借阅量。文章从多个角度阐述了高校是如何利用图书馆的人性化服务和硬件配置,提高学生对纸质图书的阅读量和图书馆学习质量,优化高校图书馆服务和运行体系,满足多种读者需求的。     

110kV电缆线路常见故障分析与防范措施

电缆线路的应用越来越广泛,随之而来电缆出现的问题也越来越复杂多样,如何保障电缆安全运行尤为重要。文章首先对110 kV电缆线路常见故障进行分析,总结讨论了电缆线路全寿命周期的管理以及每个阶段的重点关注对象,最后针对常见故障提出防范措施。     

考虑串行工序紧密度的择时综合调度算法

针对目前综合调度算法在处理一般综合调度问题时为了兼顾加工工艺树中工序的并行处理,忽略串行工序之间紧密度,影响调度结果的问题,提出考虑串行工序紧密度的择时综合调度算法。该算法提出工序序列排序策略,从工艺树的整体结构出发,将其划分成内部工序只具有串行关系的工序序列,根据工序序列的长短确定其调度顺序;提出择时调度策略,结合工艺树自身特点,为调度工序选择若干合法加工时间点,分别在每个时间点调度工序,得到该工序的试调度方案集合,从其中选择加工总用时最小的方案作为工序调度方案,若不唯一,则选择工序加工时间最早的方案。实例表明,该算法既保证并行工序的并行处理,又有效提高串行工序的紧密度,优化了综合调度的结果。     

Al元素对Ti-V-Cr系阻燃钛合金热强性影响的研究

制备了Ti-25V-15Cr-0．2Si和Ti-25V-15Cr-2Al-0．2Si2种阻燃钛合金，分别测试其在不同热暴露和蠕变工艺条件下的热稳定性能和蠕变性能，并观察了组织。结果表明，Al元素提高了Ti—V-Cr系阻燃钛合金的室温力学性能，降低了热稳定性能和抗蠕变性能；在实验的热稳定和蠕变工艺参数下，2种合金中只存在a相和Ti5Si3相，没发现其他过渡相和中间化合物；在热暴露和蠕变过程中，组织稳定性降低，Al元素的添加促进了a相和Ti5si，相的析出，降低了Ti-V-Cr系阻燃钛合金抗蠕变性能和热稳定性能。     

决策级信息融合在拱坝结构损伤诊断中的应用

针对拱坝结构损伤诊断中测试信息不完备及诊断精度问题,引入D-S证据推理信息融合技术对基于统计模式的多损伤识别诊断结果进行有效融合。在环境激励荷载作用下,采集拱坝结构在健康和损伤两类工况下的动力响应数据,并对数据样本分段建立ARMA模型,对模型中的AR参数进行特征提取,获得主成分矩阵。利用拱坝损伤前后的前两阶主成分,作均值控制图并计算两状态间的马氏距离作为双诊断指标。将双诊断指标的判别结果分别概率化,计算其合成Mass函数,进而求出损伤以及非损伤的信度区间,从而进行拱坝损伤诊断。该方法在拉西瓦拱坝损伤仿真试验的应用表明,D-S证据推理融合后的测点损伤图有效改善了单一损伤判别指标的诊断效果。