公路桥头跳车因为分析与防治措施

桥头跳车是公路及市政工程中常见的病害.文中分析了诸多桥头跳车病害的成因,阐述了几种常用处理桥台与路堤不均匀沉降的方法.及加强有效防治桥头跳车病害的防治措施.     

中厚板仓储的信息化管理

针对中厚板期现货的本身及销售特点,进行了物流发运效率的影响因素分析,找到了倒垛频率居高的原因,并对这些原因进行分析,提出了堆垛记号等堆垛指导参数,同时借助信息系统的高速便捷优势,对原有中厚板的发货流程进行优化改造,从根本上解决倒垛问题,提高发货效率,增强中厚板仓储的信息化管理。     

无机微粒改性聚丙烯腈纤维的结构和性能

将经过表面修饰的纳米二氧化锑掺杂二氧化锡(ATO)悬浮液加入到预热浴中,对聚丙烯腈(PAN) 纤维进行抗静电改性。讨论了悬浮液ATO含量和添加位置对纤维抗静电性、力学性能等的影响,采用差示扫描量热仪、X射线衍射、透射电镜对改性纤维的结构进行了分析。结果表明:当ATO质量分数为5％以上时,改性PAN纤维的电阻率下降到108 Ω·cm,纤维的断裂强度保持2．7 cN／dtex,改性PAN纤维耐水洗性好,且不同ATO含量的改性PAN纤维的结晶形态和结晶度接近,玻璃化转变温度也没有明显的变化,维持约100℃。     

基于国产公钥密码算法的门限签名及解密方案

公钥密码体系中用户的私钥保护问题至关重要,在智能终端安全存储和使用私钥成为当前面临的问题.在门限密码学的基础上,以密码机为辅助设备,提出基于国产公钥SM2/SM9算法的门限签名和门限解密方案.将私钥分割成两份,一份存储在客户端,一份存储在服务端密码机.当需要使用私钥进行签名或解密运算时,由客户端和服务端密码机分别使用自己的私钥分量进行密码运算,并通过一定的交互过程后得到最终的签名或解密结果.由于密码机的特性,攻击者获得完整私钥的可能性趋近于零,对于密码机无法存储海量私钥分量的问题亦给出解决方案.和以往的门限方案相比,该方案私钥的安全系数更高,更贴近实际的应用场景.     

利用AutoLISP语言实现多边形边长自动标注的方法

介绍了在AutoCAD平台下房产图中多边形边长自动标注实现的思路过程,并利用AUTOLISP语言实现了该方法。边长标注时,自动对所选择的多边形各边长进行自动标注,注记文字垂直于该线段,并在该线段上文字距中。     

基于深度高斯过程回归的视频异常事件检测方法

针对现有异常检测方法忽视异常事件发生概率小而造成虚警这个问题,基于高斯过程回归(GPR)的框架,将GPR核函数非参数化所具有的灵活性与深度神经网络的结构特性相结合,并将卷积神经网络封装在GPR的核函数中,以同时实现异常检测任务中特征提取和检测两个步骤。在测试阶段,相对于训练样本集的后验概率的对数似然较小的被判定为异常。方法在一个模拟数据集和一个完全真实的数据集上进行了实验验证,实验结果证明所提出的方法在两个数据集上分别达到了83.9%的帧级AUC和34.4%的帧级AUC,在性能上达到了现有技术发展水平。     

飞机内环境的虚拟设计

在飞机美学基本理论的指导下,分析了应用虚拟现实技术进行专用客机内舱虚拟设计的方法与技术路线.论述了飞机内舱的整体概念、产品和布局装配等方面的虚拟设计,建立了详细的设计流程,提出了基于图像和基于模型的两种虚拟设计基本方法.应用Cult3D技术建立了飞机内舱虚拟设计的原型系统,实现了内舱整体布局的概念设计,并在国产运7-200A型号的飞机内舱设计中进行了实践验证.     

氢气的分离和纯化的改进

总的说来,存在于氢气气氛中的钯或钯合金,在低温时吸收大量的氢,生成β—相钯,即钯和氢的化合物。就纯钯而言,在低温下完全生成β—相钯,其原子比H/Pd=0.65—0.75。(原子比H/Pd是钯或钯合金的原子数去除被吸收的氢原子数的值)β—相钯     

谈谈动漫教学的那些事儿

之前栏目主要介绍了After Effect“模块化”学习策略及影视动漫的一些制作技巧,从本期开始,主持人将着重探讨中小学动漫教学。     

基于Web增强现实的高拱坝仓面施工可视化仿真研究

针对现有的高拱坝施工仿真将浇筑坝块作为最小单元进行仿真研究,忽略了浇筑坝块仓面内部胚层间施工过程的仿真,同时仿真结果的可视化手段与现场割裂,无法在任意场景结合现场实际画面进行结果分析和方案安排的问题,提出基于Web增强现实的高拱坝仓面施工可视化仿真方法。该方法主要包括两个方面:(1)对高拱坝仓面施工过程进行分析,构建高拱坝仓面施工精细仿真模型,并通过仿真计算获得仓面施工各个工序的施工历时;(2)采用Web增强现实技术将设计信息及仿真成果注册至施工现场图像,实现了信息在真实仓面上的直观展示,并实现Web浏览器跨平台的交互分析。结合实际工程开展了研究,结果表明,该方法实现了高拱坝施工进度的精细仿真并提高了可视化水平,施工管理人员可以便捷地结合现场实际情况对施工进度进行分析管理,从而保证大坝按时竣工。