广深港高铁深圳福田站逆作法施工与设计

摇简要介绍了广深港高铁深圳福田站的施工方法、支护结构和主体结构设计。采用有限元程序对结构逆作施工和正常使用阶段进行三维计算分析,利用弹簧单元模拟土对结构的作用,考虑了土体参数对结构受力及变形的影响,较真实地反映了结构的受力及变形,为类似工程提供了一定的经验参考。     

某电子节气门体的降噪设计

电子节气门体作为发动机进气系统中的重要功能执行部件,开合次数频繁,噪声易被驾乘人员感知,是重要的噪声源之一。我们分析了电子节气门体工作噪声产生的机理,针对某电子节气门噪声升高的问题,制定了修改节气门壳体结构以及更换壳体材料等3个改进方案,通过有限元计算评估得到降低噪声的最佳方案,并进行了试验验证,解决了某电子节气门噪声升高的问题。     

基于一体化电网平台的实时线损分析实现

为满足线损精细化管理的需求,基于已完成建设的旨在完整表达电网设备多维度信息(设备台帐、空间地理、电气拓扑、运行状态、实时信息、资产信息)的一体化电网平台,实现实际线损的实时计算,介绍了实际线损计算系统及关键技术.     

皂化-冷冻-萃取法研究加热或长期放置对植物油中短链脂肪酸含量的影响

为研究加热或长期放置对植物油中短链脂肪酸含量的影响,采用皂化-冷冻-萃取法分离除去植物油中的高级脂肪酸等干扰成分,采用气相色谱法(GC-FID)对植物油加热或长期放置后的短链脂肪酸含量进行了分析测定。结果表明:长期放置及加热的植物油中均检出了己酸、庚酸、辛酸3种短链脂肪酸,而正常植物油中未检出;短链脂肪酸含量随植物油加热温度升高、放置时间延长增加,其存在可用于表征植物油发生了氧化劣变;此外,反复加热及水洗不能去除这些短链脂肪酸,因而短链脂肪酸有望作为植物油品质评价的辅助指标。     

地铁高架车站型钢混凝土组合框架设计方法研究

为提出型钢混凝土构件的承载力计算的计算方法,选取实际工程案例中的一榀型钢混凝土组合框架,按照《建规》(GBJ 68-84)中的极限状态概率设计法进行设计并利用本文提出的容许应力法进行验算,确定最终截面设计.在ABAQUS有限元软件中建立型钢混凝土组合框架三维有限元实体模型,并施加对应设计荷载,进行有限元分析.根据计算结...     

在UGNX曲面加工中快速实现产品标记加工

本文介绍了在现有CAD的模型下,用UGNX在曲面上快速加工产品标记的过程。     

浅谈建筑智能化工程招标应该注意的问题

结合建筑智能化工程招标评标及结算审计实际,叙述了建筑智能化工程招标文件的编制及工程合同签订的原则、方法,提出了建设单位在智能化工程招标过程的技术要点、难点和控制点。     

新型钢管混凝土梁柱节点试验研究及数值分析

针对深圳福田区大型地下车站的工程建设提出了一种新型的钢管混凝土柱-型钢混凝土梁加强环式节点构造型式。首先根据相似性原理,对其进行了正常使用工况和极限工况下的单调加载试验和破坏试验;分析了该节点型式的变形、应变、裂缝的开展、破坏形态以及最终承载力能否满足设计要求;然后在合理的选择材料本构关系、破坏准则的基础上利用大型有限元分析软件ANSYS对此试件进行了非线性数值模拟,试验结果与有限元结果吻合较好。研究结果表明:该节点传力路线明确,受力性能良好,能满足正常使用工况下的承载力设计要求;根据分析结果改进后的新型节点已经用于实际工程实践。     

信息化供电公司一体化电网平台的构架及实现

通过对目前电力企业生产信息化建设需求的分析,提出一体化电网平台的建设理念;阐述了一体化电网平台的构架及技术实现,以及基于全电压等级的一体化电网信息建模、基于版本管理的一体化数据维护机制、基于集中与分布相结合的部署体系的平台建设特点.