超临界及超超临界锅炉受热面内部清洁度控制

目前,火电锅炉机组在温度、压力等参数方面不断提高,锅炉因异物堵塞引起了受热面管子过热超温爆管情况较为频繁,因此对受热面内部清洁度要求越来越高,需要在设备生产制造、运输及倒运、安装及调试、检修各个环节进行清洁度控制。本文对不同阶段的锅炉机组清洁度控制进行介绍。     

余热锅炉模块受热面换新方案探讨

模块受热面具有整体性强安装简便的特点,很大的节省了安装成本和时间,但整体结构也给更换增大了难度,比其他形式受热面施工更为复杂。     

基于井下胶轮车车架的动态应力研究

井下工作环境有限的情况下对矿用防爆胶轮车车架强度的要求较高,首先建立矿用胶轮车的多体动力学模型,然后选取与井下较为相似的路面进行仿真,得到不同激励下的峰值。建立矿用胶轮车的有限元模型对胶轮车前车架与后车架进行动态应力分析,得到车架不同方位的受力情况,通过应力分析可知,车架最大受力为320MP,满足使用要求与车架强度极限,为车架的优化提供了基础。     

某600MW超临界锅炉排烟温度高的原因及控制

某600 MW超临界机组运行期间排烟温度高于设计值,本文主要介绍了造成排烟温度高的原因和改造方案。通过部分部件的改造来降低排烟温度,提高锅炉效率,保证锅炉运行的安全性和经济性。     

二次反射多碟太阳能聚光器设计与性能分析

设计一种小规模的光线向下式焦点固定的多碟聚光集热系统,其特点是焦点固定,光线向下汇聚,吸热器开口向上,并提出该系统的追踪方式。通过对一次镜场和二次反射镜的分析和优化设计,使设计工况下吸热器入口的平均能流密度达到420 kW/m²,光学效率为87.4%,可为实现光线向下式焦点固定聚光系统的发展和优化提供技术方案。     

无锡苏南国际机场空港园区发展研究

伴随着经济全球化带来的劳动分工的广域化和面对面交流需求的增长,以及我国城市工业化的深入发展和产业结构的不断演进,空港地区作为城市重要的新兴功能区已成为近年来的研究热点.研究回顾了空港地区研究的内容和重点,并指出了现有研究的不足之处.在实证研究部分,针对无锡苏南国际机场相对现有格局的嵌入性、机场服务腹地的区域性及服务重心...     

京沪高铁无锡站场地区发展研究

<正>1高速铁路发展概述1.1全球高速铁路发展历史自1964年日本建成世界上第一条高速铁路——东京至大阪高速铁路以来,高速铁路迅速发展。据不完全统计,截至2005年底,全世界运营中的高速铁路营业里程总长达     

9F等级燃气蒸汽联合循环机组余热锅炉吹管方式的选择

根据余热锅炉三压系统不同压力级选择吹管方式,提高蒸汽吹扫的效果。     

锅炉余热深度利用及尾部受热面优化

锅炉尾部排放烟气所带走的余热是重要能源损失,直接影响到锅炉整体效率。为未来发展和节能减排需求,应进行余热利用方面的进一步研究和探索。