华东电网500 kV线路历年污闪事故分析及外绝缘配置优化研究

对华东电网500 kV线路发生的污闪事故分析表明，爬距不足和绝缘子伞型不合理是造成线路污闪的最主要原因。根据污闪事故分析，以及为确认线路的安全运行状况，对不同串型、不同形式500 kV线路绝缘子串进行了不同污秽度下的污秽试验，得到了不同试品的污耐压曲线，试验结果为500 kV线路的污秽外绝缘配置以及正确选型提供参考依据。在此基础上，通过总结华东电网超高压线路的运行经验，并结合试验研究和实际工程应用的基础，研究了各种绝缘子积污特性和爬距有效利用系数，对华东电网500 kV线路提出了合理的外绝缘配置。     

接地极相邻接地体之间电流场相互影响的研究

详细推导了三维场中接地体表面电流分布的计算方法 ,并以此为基础 ,阐明直径、长度一定的接地体之间 ;间距、长度一定的接地体之间 ;直径、间距一定的接地体之间 3种情况下的电流场的相互影响 ,并给出了其影响结果     

输变电设备污闪原因及对策

章对我国输变电设备发生污闪的原因进行了分析，指出输变电设备外绝缘配置偏低是污闪发生的主要原因，随着污秽等级从Ⅰ级发展到Ⅲ级，因外绝缘裕度较小，受杆塔高度限制无法调爬，应在设计基建时将裕度留给运行部门。从根本上解决污闪问题的思路是重新认识污秽绝缘设计；修、制定相关国家行业标准；对已建新建线路和变电所应采用不同的防污闪对策。同时也指出了我国防污闪工作应注意和研究的问题。     

融合微气象实时监测信息提升架空线路输送能力的研究与应用

文章研究了基于时间-空间尺度的合理布点监测技术,提出了温度-负荷-时间协同约束的限额精准预测及多级安全预警策略,深度融合微气象实时监测信息,实现了架空线路输送能力的动态提升。运行实例证明,该策略使得监测装置可以全景动态感知被监测架空输电通道的微气象运行环境,精准预测输电线路安全运行负荷限额和安全运行时间限额,为实现输电线路热稳定限额动态化、精益化管理,有效解决输送通道阻塞问题,提供了实时、动态、可视化的信息支撑。同时,为电网短期规划、相邻输电通道新(改、扩)建项目,提供电力微气象历史信息支持。     

北兰线500kV合成绝缘子断串原因试验分析

运行的西门子 5 0 0kV合成绝缘子伞套、芯棒材料的各项试验和电场分布计算表明 ,造成伞套严重电蚀损和芯棒断裂的主要原因是伞套耐漏电起痕及电蚀损性能差 ,棒芯不致密且与护套间界面粘接不牢。同时提出今后选用合成绝缘子的建议     

进口合成绝缘子断裂原因分析

通过对进口两家 5 0 0kV合成绝缘子的断裂原因分析、试验、论证和模拟仿真电场分布计算 ,结果表明 :一家公司合成绝缘子存在严重的质量问题 ,另一家公司合成绝缘子在采取措施后可继续使用。最后提出了反事故措施及选用建议     

35 kV系统接地变压器的过电压分析

分析了上海35 kV中性点小电阻接地系统中Z形接线的接地变压器在运行中损坏的原因,通过计算和模型实测,排除了操作过电压的因素,但雷电过电压下,接地变第一饼匝绝缘裕度较小.     

接地变压器线圈机械稳定性计算分析

介绍了作为35 kV系统中性点用接地变压器在母线单相接地故障时,变压器绕组电动力的计算分析,以及变压器线圈的辐向力、轴向力和临界失稳力计算分析,并对轴向力和临共失稳力、辐向力和临界失稳力作了比较分析.最后指出,因中性点接有20 Ω电阻,且为Z型结构,在接地变短路时,绕组的轴、辐向力均小于绕组的失稳力.     

利用动态监测增容技术提高输电线路输送容量

利用动态监测增容技术, 对现有电网进行技术改造, 是实施电网技术升级、提高现有电网输送能力的有效措施。该技术由输电线路实时输送限额管理系统来实施, 系统主要由安装在导线上的多台在线导线监测装置( 监测导线温度、环境温度、日照强度) 、系统主站、无线通信网络和调度实时数据系统组成。通过在华东电网多条500, 220 kV 线路上的试运行, 证明该系统满足线路的运行条件, 符合调度运行要求, 达到了线路增容的目的。     

输电线路实时动态增容的可行性研究

为解决华东电网500kV线路的输电能力瓶颈矛盾,开展了提高现行线路载流量的研究。介绍了根据实测导线温度、电流、环境温度、风速、日照强度等参数对计算模型进行修正后的动态输送限额的计算方法,对提高现有线路的输送容量的可行性进行了分析讨论。