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21.
22.
考虑属性权重优化的犹豫模糊多属性决策方法   总被引:1,自引:0,他引:1  

针对属性权重完全未知的犹豫模糊多属性决策问题, 提出一种属性权重多目标优化方法. 首先, 根据属性值的均值、方差以及属性间的关联度建立属性权重确定模型; 然后, 利用方案与犹豫模糊正理想点的相似度对方案进行排序; 最后, 通过算例分析表明了所提出方法的有效性和可行性.

  相似文献   
23.
常志朋  刘小弟  张世涛 《控制与决策》2018,33(12):2243-2250
为提高政府对重大决策社会风险的治理能力,基于高阶Markov链理论,借助变权方法和集对分析方法,构建重大决策社会风险预测模型.首先,将重大决策前后的社会风险指标状态集组成集对;然后,利用指标变权计算不同时刻的集对联系度和状态转移概率矩阵,以克服传统常权无法反映指标值次序重要性的问题;最后,利用更接近客观实际的高阶Markov链预测集对联系度,并进行社会风险态势分析,其中Markov链的高阶系数根据状态转移概率矩阵间的相似度计算.以某市PX项目决策为例进行方法验证和比较,结果表明所构建模型与传统模型相比,可以更有效、准确地对重大决策社会风险进行预测.另外,通过实例研究发现,专家的风险态度对短期的分析和预测影响较大,而对长期的分析和预测影响较小.  相似文献   
24.
在铁路施工中,主要以简支箱梁制、运、架施工为主,跨路、跨河时多采用一联三跨连续梁施工,而斜拉桥、悬索桥、拱桥等结构比较特殊,受力结构复杂,施工难度较大,造价过高,较为少见。通过对简支箱梁、一般连续梁、门式墩盖梁结构、十字形连续梁等梁式桥结构适用条件进行对比分析,以新建莱荣铁路1标桃林村特大桥(32+32)m十字形连续梁为例,分析了十字形连续梁跨路施工的特点及优势,为今后同类型设计与施工提供有价值的参考。  相似文献   
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