等离子体流动控制与点火助燃研究进展

等离子体流动控制与点火助燃在改善飞行器气动特性与推进效能方面具有广阔前景,为此主要综述了国内外等离子体流动控制与点火助燃的研究现状,并对未来发展中的关键科学与技术问题进行展望。等离子体流动控制研究方面,介质阻挡放电、电弧放电等离子体气动激励原理与特性,以及等离子体气动激励抑制分离流动、减弱激波强度的原理取得重要进展;推迟附面层转捩、抑制激波/附面层干扰成为新的研究热点;部分技术已转向关键技术攻关。等离子体点火助燃研究方面,实现了缩短点火延迟时间、改变火焰稳定模式、低温点火等显著效果;发现了氧原子的主要产生渠道及其助燃机制、NOx对点火的催化效应;建立了简单碳氢燃料的等离子体助燃模型;部分技术已经应用。等离子体流动控制与点火助燃的未来发展将呈现交叉融合的趋势,在机理研究层面,将发展新的等离子体产生方式,建立多时间、空间尺度的原位测试与耦合模拟方法,揭示等离子体对流动和燃烧的作用机制,提升高速、高压等复杂环境下的流动控制与点火助燃效果;在技术研究层面,将进一步突破小型化高效电源、长寿命等离子体激励器等关键技术,提高技术成熟度。     

等离子体覆盖金属目标的电磁散射特性

研究复杂等离子体目标电磁散射特性,需要采用高效的数值计算方法。为此,提出了一种分段线性递归卷积时域有限差分(PLRC-FDTD)算法及其在MPI+openMP并行计算模型中的高效实现方法,对不同等离子体参数和入射电磁波参数条件下等离子体覆盖金属目标的电磁散射特性进行了仿真计算。结果表明:当等离子体频率与入射波频率相近时,共振吸收占主导,反射率最低;等离子体层越厚,对电磁波的吸收越明显;对于特定参数的入射电磁波,可通过改变等离子体参数的方法来实现对电磁波的有效吸收,从而实现目标的主动隐身。     

工民建工程混凝土施工技术探讨

随着我国社会主义市场经济的不断确立,建筑业自然也就成为现今我国的重点发展行业。中国经济多年来持续、稳定的高速发展创造了世界最大的建筑市场,也为混凝土行业带来了难得的发展机遇。在工民建中,混凝土是工程承重的重要组成材料,在建筑工程中不可或缺。因此,混凝土施工的质量是整个工程质量的关键。文章现就工民建工程的混凝土施工技术进行详细探究。     

光的质感空间

在自然界中,光以它自由而变幻的强大魅力,给我们提供了一个缤纷的世界。而在一个个被精心设计的室内空间里,构成视觉印象的信息,如形态、颜色、材质的种种细节,则是灯光设计利用各种各样的光的手法一呈现与描画出来的。灯光设计可以用光引导人们的视觉体验,让人们通过空间的明暗、冷暖;物体的软硬、轻重：材质的粗细、厚薄,捕捉并引发有关空间或亲切、或热烈、或深沉、或高贵的空间体验。因此室内空间所期望营造出的氛围,离不开灯光设计对空间质感的准确表达与塑造。     

分布式网络入侵检测系统浅析

入侵检测技术是网络信息安全保护措施的一种技术,对各种入侵攻击具有防范作用。但当遭遇到分布式入侵攻击时,单机方式的入侵检测就难以应对了。因此,本文浅析了基于分布式的网络入侵检测技术。利用分布式的端口获取数据,基于规则匹配过滤数据,集中分析和处理数据,在此基础之上构造了一个网络化、分布式数据采集、集中式数据管理的入侵检测系统基本实验模型。     

拉萨纳金大桥混凝土温度应力控制及裂缝防治技术

以拉萨市纳金矮塔斜拉桥为背景,针对底板混凝土在施工过程中出现纵向裂缝的现象,采用Midas FEA实体计算软件,从施工工艺、底板纵向裂缝分布特征以及贯通情况,分析了底板纵向裂缝的原因,并提出解决裂缝的防治措施。     

集团型财务产品应用组件建模策略研究

对集团型企业财务系统信息化实施的特点及难点,以及对财务管理的需求进行了详细的分析,针对集团型企业三种运营管控模式——财务管控型、战略管控型、运营管控型,提出了财务产品应用组件建模的策略,并分析了该财务产品建模的特点。     

重庆电厂水轮机的经济运行

从水轮机运行状况入手,探讨了影响水轮机运行效率不高的原因,有针对性采取措施,解决了制约水轮机运行效率低的难点,实现了水轮机投运时间最长化,投运效率最大化,确保水轮机最优经济运行,真正达到节能降耗的目的。     

Airfoil friction drag reduction based on grid-type and super-dense array plasma actuators

To improve the cruise flight performance of aircraft, two new configurations of plasma actuators(grid-type and super-dense array) were investigated to reduce the turbulent skin friction drag of a low-speed airfoil. The induced jet characteristics of the two actuators in quiescent air were diagnosed with high-speed particle image velocimetry(PIV), and their drag reduction efficiencies were examined under different operating conditions in a wind tunnel. The results showed that the grid-type plasma...     

应用绕组函数对同步电机电感量的计算

通常对凸极同步电机磁场的分析和对电感参数的计算是一个比较繁复的过程。然而应用绕组函数理论,根据线圈的分布即绕组函数以及气隙磁导系数,由定义可推导出能考虑各次空间谐波的电感表达式,刷表达式导出电机正常运行时的电感参数,出可以组成绕组故障时的电感参数。气隙磁场各次谐波分量对电感数值的影响程度不同尤其空间谐波磁场很强的场合。如在定子绕组内部故障情况下,浊电感量的计算必须考虑低次和分数次谐波的影响。对最高