全文获取类型
收费全文 | 269篇 |
免费 | 10篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
电工技术 | 40篇 |
综合类 | 38篇 |
化学工业 | 34篇 |
金属工艺 | 3篇 |
机械仪表 | 41篇 |
建筑科学 | 15篇 |
矿业工程 | 8篇 |
能源动力 | 44篇 |
轻工业 | 8篇 |
水利工程 | 10篇 |
石油天然气 | 2篇 |
无线电 | 13篇 |
一般工业技术 | 17篇 |
自动化技术 | 21篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有294条查询结果,搜索用时 31 毫秒
221.
介绍了某电厂机组燃料生产系统的水冲洗增压泵新安装的变频控制系统的基本情况,分析了经过短暂运行后该控制系统存在的若干问题,针对这些问题提出了相应的改进措施,确保了变频增压系统在现场环境下的安全可靠运行。 相似文献
222.
建立了单轨高架列车顶部的电容柜有限元模型,进行模态计算并分析其动态特性.依据标准EN12663-1,分别设置了校验工况和疲劳工况.根据校验工况计算结果,对电容柜静强度进行校验.分别绘制柜体母材及焊缝位置的Smith形式修正的Goodman疲劳极限图,将节点的平均应力及应力幅计算结果以散点图形式绘制在图中,对疲劳强度进行校验.结果表明,该电容柜各阶振型变形量最大位置主要为顶部柜门、顶部纵梁及底座板;电容柜各节点最大应力均小于许用应力,设备静强度满足设计要求;计算散点均位于合理限制区域内,疲劳强度满足使用要求. 相似文献
223.
224.
225.
对带斜销抽芯机构压铸模的受力情况进行了系统分析,介绍了带斜销抽芯机构压铸模的工作原理.明确了压铸模结构参数优化设计的基本原则.具有一定指导意义。 相似文献
226.
本文介绍企业要成功推行6σ,必须建立好的管理模式,并且要走出误区,同时提出不论企业规模大小,资金多少都可以成功推行6σ。 相似文献
227.
高速动车组车下设备对车体振动传递与模态频率的影响机理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出包含车下设备的高速动车组整备状态车体模态频率数值计算方法,并通过有限元分析及模态试验,验证该方法的准确性。理论研究车下设备对车体振动传递特性的影响,定义车体的名义垂向一阶弯曲模态频率,并结合数值计算、振动传递分析与模态试验分析,分析车下设备悬挂参数对车体模态频率的影响机理。研究表明,采用弹性吊挂的车下设备将与车体形成耦合振动系统,且耦合振动系统在原车体垂向一阶弯曲模态频率附近产生一个新的低频振动分量和一个新的高频振动分量;低频振动振型为车下设备垂向振动与车体垂向一阶弯曲振动同相,高频振动振型为二者反相振动;随着车下设备悬挂刚度的变化,车体的名义垂向一阶弯曲频率将会发生"频率跳变"现象。 相似文献
228.
基于可持续发展战略的汽车再制造工程 总被引:1,自引:0,他引:1
比较详细地介绍了汽车再制造工程的基本概念、作用,以及实现再制造汽车的可能性及必要性;并提出了汽车再制造工程是符合新世纪可持续发展战略的一项“绿色再制造工程”。 相似文献
229.
230.