降低汽油苯含量的苯烃化技术试验研究

对于苯体积分数为1%～2%的汽油,采用苯烃化技术可显著降低汽油中的苯含量.在小型固定流化床试验装置上,采用自制的催化剂,考察了汽油苯烃化反应的影响因素并确定了优化的反应条件:反应温度250℃,反应压力1 MPa(表压),汽油空速1.0 h-1,烯/苯摩尔比6～7.在优化的反应条件下,汽油中的苯含量可降低45%.     

降低催化汽油烯烃含量的灵活多效催化裂化工艺

在对催化裂化反应机理分析的基础上,提出了一种新的催化剂并联流动的双提升管催化裂化反应体系———灵活多效催化裂化(FDFCC)工艺。该工艺能显著降低催化裂化汽油的烯烃含量,中试及工业应用结果表明,烯烃含量可降低20%～30%,硫含量下降15%左右,改质汽油诱导期增加,马达法辛烷值(MON)和研究法辛烷值(RON)略有增加,苯含量基本维持不变,芳烃含量远小于规定指标。     

基于神经网解耦的循环流化床锅炉燃烧系统自适应模糊控制

电厂循环流化床锅炉的正常运行受到很多因素的影响,因此使其在实现自动控制方面遇到困难.根据循环流化床锅炉的特点,将自适应理论与模糊控制相结合,设计了一种基于BP神经网解耦的具有参数在线自调整功能的自适应模糊控制器,并应用于循环流化床锅炉燃烧控制系统中.该控制器不但可以适应被控对象的变参数运行工况,而且可以实现循环流化床锅炉燃烧过程主汽压力与床层温度的解耦控制.仿真试验和现场应用结果证明,本控制器对循环流化床锅炉燃烧过程具有良好的控制效果.     

氧燃烧-二氧化碳捕集催化裂化技术研究

在固定流化床实验装置上,通过催化裂化待生催化剂的再生实验,考察了氧燃烧气氛下再生温度、密相气体线速等实验条件对烧焦过程的影响,并与常规再生结果进行了对比.结果表明,氧燃烧再生技术替代常规空气再生不仅是可行性,而且有更好的再生效果.通过对实际工业装置氧燃烧再生的模拟得出,在氧燃烧再生条件下再生烟气中的CO2体积分数很容易达到96％以上,从而实现CO2的捕集和经济利用.     

油田油水井精细化管理分析

经济的发展,社会的进步,对于石油等各种能源的消耗量也越来越大。油田油水井等的管理是石油公司的重心,将会对石油企业的发展产生重要影响,现代很多企业引入精细化的管理模式,这种模式能够极大程度地提高企业的管理效率,所以,石油企业将精细化管理应用到油田油水井中,具有重要意义。通过对油田油水井精细化管理存在的问题进行研究,并提出相应的政策,以促进石油企业的发展。     

催化裂化系统压力的影响及选择

分析了催化裂化系统压力对裂化性能、再生性能、能耗、一次性投资的影响。在中型提升管催化裂化试验装置上,考察了系统压力对产品分布、产品性质的影响,据此计算了催化裂化装置的基准能耗。计算结果表明,系统压力的提高有利于降低催化裂化装置的能耗,但会导致汽油产率下降,汽油辛烷值降低,焦炭产率增加,综合经济效益下降。     

未来空域窗下的高炮毁歼概率分析

针对传统集火射击体制存在的问题,介绍了未来空域窗射击体制的原理,构建了未来空域窗射击体制下的高炮毁歼概率模型,并基于不同的目标和射弹数条件下,仿真分析了未来空域窗与目标相对位置对高炮毁歼概率的影响。结果表明,可以通过设定未来空域窗的位置,使高炮对目标有最大的毁歼概率。     

冻融循环后砂岩抗冲击力学特性及数值模拟

长期冻融循环作用对砂岩力学性能的影响是岩石力学和地下空间工程研究的前沿问题。通过对冻融循环作用后的砂岩进行CT扫描和霍普金森杆(SHPB)冲击压缩,以宏-细(微)观结合的试验手段和数值模拟技术解释冻融砂岩从初损状态到裂隙形成这一演变过程及力学响应。结果表明:冻融循环作用使砂岩内天然孔隙不断扩展,随着冻融次数的增多,试件孔隙、裂隙逐渐增大,冲击压缩后导致峰值强度降低;由破碎模拟可知,冲击后试件轴向压缩并且径向膨胀,达到极限后致使破坏,应力在中心处最大并向边缘环向递减。     

催化裂化模拟优化软件的工业应用

以催化裂化集总动力学模型为基础,开发了催化裂化模拟优化软件(FCCSW)。该软件可预测催化裂化主要产品分布、产品性质和最佳操作条件。FCCSW软件在工业催化裂化装置上得到了良好的验证和应用,以最小化柴油收率为优化目标,根据软件推荐的操作条件进行调整后,汽油收率提高1.46个百分点,液化气收率提高0.86个百分点,柴油收率降低2.91个百分点,降低装置柴汽比效果明显。