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以天津滨海新区吹填泥浆为研究对象,对初始含水率w_0=200%~2000%的泥浆开展长达100 d的自然沉降模型试验,研究吹填泥浆的自重沉降固结规律与形成土的微观结构特性,据此提出吹填工程设计的控制指标,为吹填工程的设计与施工提供可靠的技术支撑。结果表明,天津吹填泥浆的沉降类型主要是沉积沉降和固结沉降,沉积沉降过程分为絮凝阶段、阻碍沉降阶段、自重固结阶段。含水率临界值(或土的形成含水率)w_0*=400%,且w_0*与液限w_L具有较好的线性关系。初始含水率w_0≤w_0*,发生固结沉降,沉降量可以用一维固结理论计算;w_0w_0*,发生沉积沉降,沉降量可以用沉积规律计算。土的形成孔隙比e_0*=10.92;沉降稳定时间Tc可用Tc=159(w_0/w_L)~(-1)计算;稳定孔隙比e_c可由分段公式计算,e_c=0.08+5.4(e_0≥13.65),e_c=0.4+1.03(e_013.65);絮凝屈服应力P_s=0.3 k Pa,界限孔隙比e_s=6.4。研究还表明,泥浆沉降过程其实是絮凝屈服应力与有效应力相互影响的过程,进而产生不同的沉降特征;吹填形成土在平行于沉降方向为絮凝结构,而垂直沉降方向呈堆叠结构。 相似文献
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为系统研究温度效应对静力水准测试系统(HLS)测试精度的影响,降低 HLS 测试误差。 结合笔者前期已完成的环境
温度研究,搭建了温度梯度试验平台,开展了系列不同温度梯度条件下 HLS 测试精度试验研究,对升/ 降温模式、温度梯度 TG
变化量、冷媒膨胀系数 γdi 和联通管系数 γpi、测点间距 Dtest 的影响程度进行了定量化研究。 结果表明:升温或降温模式的温度
梯度影响系数 ΔPt-G 仅差 0. 003 mm/ ℃ ,升/ 降温模式对 HLS 测试精度没有显著影响;测点高程与 TG 具有明显相关性;ΔPt-G 与
(γdi
-γpi)呈线相关性,且 ΔPt-G 与 Dtest 存在幂函数关系。 以此建立了 HLS 温度效应修正模型,并在南京长江隧道和太湖隧道的
沉降监测中验证了模型的可靠性和适用性。 相似文献
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不同地区结构性软土基本性质的对比研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结构性在天然软土中普遍存在,不同地区、不同成相软土表现的结构特性并不相同。为了研究结构性如何影响软土的工程特性,以黄石、青岛、漳州地区软土为研究对象,在对比中国典型地区软土物理力学指标的基础上,从地质成因、颗粒级配、矿物成分及微观结构四个角度进行了解释说明。结果表明:相对于内陆地区软土,沿海地区软土具有高孔隙比、高粘粒含量、高压缩性、低强度等特性,工程特性较差。软土粘土矿物多以伊利石为主,伊蒙混层多在沿海地区软土中出现。软土的微观结构多为絮凝状、蜂窝状、骨架状结构为主,软土颗粒或聚粒以边—边、边—面方式相互联结,骨架间的孔隙体积大,这正是结构性软土具有特殊工程性质的根本原因。 相似文献
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雷州半岛玄武岩残积土属于区域性特殊土,全面系统地评价玄武岩残积土的工程地质特性对于该地区建设、地质工程勘察具有重要指导意义。玄武岩残积土是由玄武岩经过长期缓慢的风化分解与红土化作用形成,土层分布具有上细下粗的结构特征。黏土矿物以高岭石类为主,含有较多的游离氧化铁、铝。微观结构以凝块和絮凝结构为主,粒径小于1 μm的微孔占总孔隙70%以上。特殊的物质构成与结构形态导致其具有高孔隙率、低密度、高液限的物理特性,但强度较高的力学特征。该土的膨胀性小,但收缩性较大,夯击压实效果差,抗水性差,浸水饱和后力学性质劣化明显,同时对温度与湿度等环境因素敏感,在炎热多雨的气候影响下,颗粒间胶质容易发生脱水老化,导致结构强度减损,微观尺度上结构扰动、破坏,遇水产生严重的崩解现象与较大的湿陷变形,实际工程应关注强收缩势与降雨积水引发的工程灾害。 相似文献
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初始含水率对黄土湿陷性具有重要的影响.利用人工制备不同含水率的试样对辽西黄土的湿陷变形特性进行了试验研究,并采用SEM技术测试了黄土湿陷前后的微观结构变化,采用微结构定量化分析方法和分形几何方法分析了黄土试样微观孔隙的变化特征.结果表明:1)初始含水率对辽西黄土的湿陷变形具有显著的影响,随着试样初始含水率的增大,同一压力下的湿陷变形量越来越小:2)不同初始含水率试样的压力-变形关系曲线可以统一用双曲线形式表达;3)湿陷后黄土试样的结构变得较为致密,孔隙总数显著增加,而孔隙面积减小.湿陷过程主要是小孔隙数量增加、孔隙形状分维数减小、孔隙复杂程度显著增加的过程. 相似文献
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分析了±800 kV云广特高压直流工程楚雄和穗乐换流站电磁干扰的产生机理,并结合各自的布置情况,对2站的电磁干扰进行了定量分析,得出了2站阀厅及控制楼电磁屏蔽的需求,进而提出2站阀厅及控制楼应采取的屏蔽措施。 相似文献
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根据炎热多雨地区轨道交通周边土体的实际工程状态,开展经历不同干湿循环过程的花岗岩残积土的共振柱试验,研究炎热多雨气候影响下残积土小应变下的刚度特性。结果表明,受反复干湿循环效应影响,在10~(-6)~10~(-4)小应变范围内,残积土G_(max)随干湿循环次数n的衰变规律与常应变下黏性土强度特性衰减规律有较大差异,最大衰减出现在干湿循环中期;经历多次循环后,小围压下残积土的G–γ关系曲线出现直线下降和骤降阶段;利用Martin–Davidenkov模型和经验关系能较好地反映G/G_(max)和D随γ的变化规律,发现不同干湿循环次数后,G/G_(max)–γ关系随围压增大逐渐出现"两极分化"现象。研究还从微观角度对残积土小应变刚度特性的干湿循环效应给与解释,说明炎热多雨气候下残积土刚度的力学行为是由于结构强度减损、微观结构重塑引起。研究可为轨道交通工程动力参数的选取,类似工程场地的设计、施工及抗震分析提供技术参考依据。 相似文献