机床传动系统制动器的位置与所需制动力矩的关系

机械传动系统中，制动器布置在高速轴上比布置在低速轴上所需的制动力矩要注，而且高，低速轴上所需的制力矩之比与轴传动比近成反比。文章利用传动系统的等效构件定量分析了这一结论，提出了其建模计算方法。     

InTouch工控软件在莲花水电站计算机监控系统中的开发与应用

工业控制系统中，计算机控制系统硬件的模块化和软件的结构化、可组态化、开放化是增强其可靠性和灵活性的一项重要工作。“开放性”已成为不可逆转的潮流。ＩｎＴｏｕｃｈ通过动态数据交换为其“开放性”提供了良好的手段，它可以根据各种控制环境和不同控制要求，方便地构成相庆的计算机监控系统，避免了以往控制系统开发时烦琐的软件编程，调试等低水平上的重复工作；同时，它为操作及维护人员提供了友好的界面，在系统修改、升级     

客运汽车前轮转向机构的设计

向读者推荐一项客运汽车前轮双摇杆转向机构的简便设计方法。采用按此方法获得的前轮双摇杆转向机构,可使客运汽车车轮轴承寿命延长,车轮外胎总磨损量减小。     

对影响气固喷射器性能的几个参数的总结与分析

分析了喷嘴出口射流速度、喉嘴距、混合管段尺寸及背压等参数对气固喷射器性能的影响 ,结果表明 :存在最佳的喷嘴出口射流速度、喉嘴距以及喉管长与其内径之比使得固气比达到最大值 ;而背压的增加则不利于提高喷射器性能     

最不利工况下大型数控机床主轴的强度计算

本文根据某大型数控机床主轴不等截面及主轴工作时轴承支座产生小弹性变形的特征建立主轴计算模型，并以超静定法及强度理论计算及校验最不利工况下机床主轴的强度。本文介绍的计算方法对同类机床主轴的设计、强度及刚度校验具有实际参考价值。     

机床制动器布置与制动力矩的特定关系

将切断动力源后仅承受制动力矩的机床传动系统转化为承受等效力矩作用的等效构件，并利用机械系统运动微分方程对其进行动力学计算及分析，结果表明：将制动器布置在高速轴可使所需的制动力矩明显减小，制器被在布置在高速轴对所需的制动力矩与制动器被布置在低速轴时所需的制动力矩之比近似等于高低速两轴传动比之反比。     

大流量离心式氯气压缩机的改造设计

分析了离心式氯气压缩机的结构特点、增加产量的必要性，以及为提高氯气压缩机流量所采用的主要方法。介绍了加宽通流部分几何尺寸、优化流道几何形状，增加氯气压缩机通流能力，提高流动效率，以及在3700m^3／h氯气压缩机的基础上，通过改造设计，将其流量提高至4500m^3／h的增产改造方法。通过改进压缩机局部结构，保证了压缩机性能，增加了运转稳定性。     

压缩机稳定运转时曲轴的理论磨损区和实际磨损区

<正> 以图1所示形式曲轴为研究对象。设OO＇为主轴中心轴线,NN＇为曲柄销中心轴线,d表示主轴颈直径及曲柄销的直径。 一、假设