浅谈工程项目成本管理与控制

针对目前建筑施工企业成本管理仅局限于对工、料、机的管理与控制，着重从工程项目成本管理的创新角度阐述了对于项目成本进行全过程管理与控制的操作方略，使工程项目成本管理紧紧围绕影响成本变化的各个环节，把成本管理工作做细做实，从而保证企业的经济效益得到提高。     

后金融危机时代鞋业出口形势远比预期的复杂

在"后金融危机时代",从外部形势看,世界经济虽然开始出现复苏迹象,但复苏基础仍然脆弱。欧洲金融风险重新扩散,欧元危机仍是一颗不确定的定时炸弹,商品价格和汇率波动加剧,贸易保护主义抬头等等,各种影响我国外贸出口的不确定因素仍然存在。     

浅议轨道交通机电系统招投标

轨道交通已在我国高速发展了近20年，随着《国务院关于取消和下放一批行政审批项目等事项的决定》[国发[2013]19号]的颁布，对整个行业特别是对轨道交通机电相关专业带了积极的影响。本文从轨道交通机电系统招投标的现状出发，对招投标过程中一些常见问题的进行分析，结合实践经验做出归纳小结。     

SafeGuard Easy的集中管理

在较大规模的企业网络中部署SGE后，为了及时有效地收集客户端配置信息和应用配置变更，你应该引入SGE的集中管理模式。     

CFRP铝合金复合管海洋混凝土柱轴压性能试验及承载力计算

为研究CFRP铝合金复合管海洋混凝土柱的轴压性能，以CFRP粘贴位置和CFRP粘贴层数为变化参数，设计并制作18个试件进行单调静力加载轴心受压试验，观测其受力破坏过程形态，获取荷载-位移全过程曲线和截面不同材料应变分布数据，并对其破坏现象、承载力、吸能量和各组分应变与横向变形等进行细致分析。研究结果表明，试件破坏时CFRP均为拉断破坏，其中无内贴CFRP试件破坏形态为铝合金管腰鼓状破坏、核心混凝土压碎，内贴CFRP试件铝合金管及核心混凝土均为剪切破坏；CFRP与铝合金管有良好的变形协调性能；CFRP可以增强铝合金管海洋混凝土的极限承载力和吸能能力，且在CFRP层数相同时，内贴CFRP增强幅度更大；CFRP能有效抑制试件的损伤发展；最后提出了CFRP铝合金复合管海洋混凝土柱的轴压承载力计算公式。     

CD—R盘片生产的质量检测与控制

本文根据ＣＤ－Ｒ生产工艺流程，阐述各工序的质量检测要素及工艺控制方法，简要分析影响盘片质量的主要因素。     

采用Moldflow和正交试验的塑件设计仿真优化

利用Moldflow有限元分析软件,对塑料球阀阀体注塑成形过程进行数值模拟,采用多因素正交试验的方法,获得塑料在不同的工艺参数下成形阀体顶出时的体积收缩率,并以顶出时的体积收缩率为评价指标,通过分析正交试验中的各因素对评价指标的影响,确定了各因素最终的水平组合,即优化的工艺参数组合。     

基于Pro/E和ADAMS的三自由度运动平台仿真分析

在Pro/E环境中建立三自由度平台的三维实体模型,将模型通过Mechanism/Pro接口程序导入ADAMS中。通过对虚拟样机模型进行动力学分析,仿真得出两种三自由度平台关键构件的承载情况,并利用以上获得的数据对比分析两种方案各自的优缺点。     

生物强化技术处理冷轧废水实践研究

采用生物强化技术,向活性污泥系统中投加BP型高效复合微生物,考察其对冷轧废水的处理效果和最佳工艺参数.结果表明,在连续进水的条件下,控制活性污泥的SV<,30>为20%、BP高效复合菌的投加质量浓度为10mg/L、HRT为20 h、DO为4.0 mg,L、温度为25～32℃,系统对COD<,Gr>、氨氮的去除率分别达到91%和95%以上,比对照组分别提高16%和5%.在某冷轧薄板厂污水处理站采用该技术对原生化系统进行改造后,出水水质稳定,各项指标达到了<钢铁工业水污染物排放标准>(GB 13456--1992)的一级排放标准.     

电力线通信自适应中继路由算法

电力线通信为配电自动化业务的开展提供了廉价的数据通信平台,但由于配电网具有网络拓扑未知和信道时变的特点,会导致可靠性降低和通信距离存在不足,这些问题很难在物理层进行解决,需要通过上层的通信协议来解决。为此提出一种自适应的路由算法,通过此算法可以形成节点之间的正常路由功能和链路修复功能,以增大电力线载波通信的通信距离,并提高其可靠性。仿真结果表明,该算法能够快速有效地找到网络协调节点到目的节点的路由。