基于自适应技术的铁路FSK信号检测

铁路通信系统中主要采用的信号制式为国产移频信号和UM71信号,其表现形式均为二进制频移键控信号。采用自适应技术,分别以信号中的两个载频作为自适应滤波器的期望信号,提取其中某一频率分量,进而得到调制信号的包络求解调制频率,并结合后续频域算法得到两个载频的精确值。以铁路实测数据作为分析对象验证算法,实现了对信号的高精度检测。     

动态测量轨道电路参数的方法研究

提出一种在分路状态下对轨道电路参数动态测量的方法。根据此方法定期检测轨道电路的主要参数,可在误差允许范围之内判断轨道电路的安全性。