建筑工程施工绿色施工技术的应用

分析了绿色施工技术,重点介绍了绿色施工技术在建筑工程施工中的应用,其不仅能使建筑项目变得更加环保、节能,而且还可提高建筑工程质量,推动建筑行业发展。通过对绿色施工技术在建筑工程施工中的应用情况进行分析,以期为绿色施工的开展提供可靠的保障,并为建筑行业创造出最大化的经济与社会效益。     

曹家滩煤矿首采面导水裂隙带高度研究

煤层开采后,上覆岩层导水裂隙带高度的确定对于顶板水害防治与保水采煤均具有重要的技术指导意义。根据曹家滩煤矿首采工作面开采技术条件与岩石力学参数,采用物理相似模拟试验、经验公式计算和现场实测相结合的方法对导水裂隙带高度进行了研究确定。结果表明:物理模拟试验预测导水裂隙带高度145 m,裂采比24. 2;经验公式预计导水裂隙带高度89. 6 m,裂采比14. 9,与物理模拟试验相差较大;钻孔冲洗液漏失量观测预测导水裂隙带高度分别为136. 10 m和139. 15 m,裂采比22. 68和23. 19。通过综合分析得到,物理相似模拟试验结果与现场实测数据较为接近,现有经验公式已不适用于曹家滩煤矿条件下的导水裂隙带高度确定。     

广义分布参数系统的初值问题

本文定义了广义左逆、广义Ｆｏｕｒｉｅｒ变换，矩产方根等概念，论述了由带奇异系数矩耦合偏微分方程描述的广义分布参数系统，由广义Ｆｕｒｉｅｒ变换定理讨论了广义分布参数系统的初值问题，得到了该系统的解及其相容的初值条件。     

中国火箭爆破器发展轨迹

火箭爆破器是一种用于扫雷破障的爆破器材,其以火箭弹为动力,将扫雷破障装药(柔性爆炸带或爆破筒)拖送到雷场等障碍物中,利用破障装药爆炸的威力破坏地雷和其他障碍物,从而为突击分队开辟通路.     

高性能混凝土在珠江特大桥中的应用

本文主要介绍处于珠江出海口的航道上受湖湿与海水腐蚀影响，台风及通航时波浪溅袭环境下的珠江特大桥．C40大体积承台钢筋混凝土与主桥大跨度(138m 250m 138m)PC连续刚构箱梁C60高性能混凝土配比的试验研究及工程应用。根据大量的试验资料，阐述了该特大桥采用优质新型KJ-5RL缓凝高效减水剂与两种三组份胶凝材料(水泥 粉煤灰 磨细矿渣与水泥 硅灰 磨细矿渣)配制出满足设计、施工与高耐久性要求的C40和C60高性能混凝土，取得显著的技术经济效益。     

不稳定顶板条件下煤巷锚网索梁支护实践

以峰峰矿区万年矿碎裂结构岩体顶板巷道为例，说明了此类岩体的工程地质特征，介绍了巷道顶板和两帮的破坏形式，及其破坏原因，利用锚杆兜掉和苗索悬吊2种作用设计了锚杆支护参数，巷道稳定性观测表明试验取得成功。     

基于AMESim的液压动力转向系统特性研究

用AMESim建立了某车型液压动力转向系统的仿真模型,仿真结果表明,此液压动力转向系统的固有频率为20.75Hz,而发动机怠速激振频率为21Hz,有可能出现液压动力转向系统与发动机怠速共振。通过对液压动力转向系统进行优化从而避免了共振的发生,提升了整车的NVH性能。     

基于模糊层次分析法的盾构隧道施工风险分析

城市地铁盾构隧道施工常因出现各种事故而未能达到预期目标,即存在风险性。为了研究地铁盾构隧道施工中各种事故发生的概率以及事故造成的损失,采用模糊层次分析法,对杭州某地铁盾构隧道施工进行风险识别和风险估计,并在此基础上采用模糊综合评判法进行风险评价,得出该地铁盾构隧道施工的风险等级。该法不需对判断矩阵进行一致性检验,并能够保证在度量相对准确的基础上,使计算过程得到简化。文章最后对评判结果进行有效性验证,增加了可信度。本次实例风险分析可为同类型工程项目提供借鉴。     

靖安油田大路沟一区稳产技术研究

靖安油田大路沟一区1997年投入开发,起初由长庆物探处管理,2000年移交采油四厂管理。近年来,通过加强注水、措施挖潜、滚动扩边等有效措施,使该区产量屡创新高。但是随着污水有效回注以来,设备、管网腐蚀破损严重,注水时率低、能量保持水平下降、含水上升、递减加剧、油藏稳产基础薄弱。下一步如何做好控水稳油、如何降低油田递减将成为我们的工作重点。     

探讨工程量清单计价的精简和低碳原则

本文对我国工程计价领域招投标的现状进行了分析,提出了精简和低碳原则。对项目特征描述要精简,对综合单价分析表要简化;在招投标和结算工作中,提出增加全费价表作为纸面文档,而其它表格则采用电子表格,以利于环保和低碳。