小容积流量下汽轮机末级流场涡流结构特性分析

采用计算流体动力学软件CFX对汽轮机在小容积流量下的末级流场进行了数值模拟计算,分析了动叶不同截面流线特征,得到根部回流和动静顶部涡流的结构特征。结果表明:汽轮机末级在30%设计工况下动叶根部出现回流,动叶压力面出现附面层分离流。20%设计工况下末级达到鼓风工况,动静顶部出现涡流。且每种涡流的发展方向并不相同。为分析小容积流量下末级的安全性奠定了基础。     

国内含油污泥泥质利用技术研究现状

含油污泥处理技术是近年来石油工业环境保护的研究重点。文章从含油污泥中泥质部分利用的角度对含油污泥的资源化利用技术进行了总结。含油污泥泥质可以用来生产调剖剂、建筑材料、燃料、吸附材料和橡胶填料剂,其中生产调剖剂技术已在许多油田得到应用。但各项技术仍不够理想,有待继续研究。     

固定化技术应用于食醋的可行性研究

固定化醋酸菌应用于醋酸(或食醋)发酵的研究,目前仍处于实验室阶段。1980年日本小须贺悖一等,报道了用 K—角叉胶包埋纹膜醋酸菌,在150毫升反应器中进行醋酸连续发酵的试验结果。国内1987年大连轻工业学院严复等报道了用海藻酸钠包埋醋酸菌,在250毫升锥形瓶中进行振荡醋酸发酵情况。我们从1986年也开始进行了用海藻酸钠固定醋     

机器人焊接站在人防设备生产中的应用

防护设备生产厂家取得较好的经济效益和社会效益,随着市场的进一步开放,竞争更加激烈。在防护设备生产过程中,配件类型较多,大量采用焊接技术,引入焊接机器人,自主研发焊接平台、铰页、闭锁工装夹具,建立焊接柔性生产线,编制机器人焊接流程及规范,实现小批量配件的生产,经过长期实践,焊接质量可靠,生产效率提高,进一步降低人工成本,是对防护设备厂制造装备升级有意义的探索。     

无轴泵喷推进器敞水特性

无轴泵喷推进器是一种新型集成电机推进装置,其融合了无轴推进和泵喷推进技术的特点。为研究无轴泵喷推进器与常规推进器的水动力性能差异,采用流体数值计算手段,对比分析某无轴泵喷推进器样机与机械式泵喷推进器、E779A螺旋桨的水动力性能,并分析无轴泵喷推进器水动力效率的定义方式。通过设计的试验台架完成了无轴泵喷推进器样机的性能测试,并验证了数值计算结果的有效性。研究结果表明,无轴泵喷推进器最高敞水效率达到了0.662,低于常规螺旋桨,但其高效的进速系数区间远大于常规螺旋桨,能够在更多的工况下高效运行。     

分布式光伏灵活并网集群调控技术综述

分布式光伏发电单体可控性差且波动性强,其大规模汇集极大地影响了电网的安全稳定运行.文中从分布式光伏发电系统的集群划分和运行控制两个方面介绍了国内外对光伏发电研究的新趋势,重点评述了集群划分标准的异同和划分算法的优劣,并从三个方面论述了集群控制的概念和方法.     

高放电容量二氧化锰纳米材料的水热合成及微结构表征

利用表面活性剂辅助水热反应合成了二氧化锰纳米棒束和纳米片状结构;分析讨论了表面活性剂分子结构对纳米粒子微观形貌的影响。聚乙二醇的长链结构有助于一维纳米结构的形成,阴离子型表面活性剂十六烷基苯磺酸钠通过配合物的方式影响纳米材料的生长。用TEM、SEM对纳米材料进行微结构表征,进一步探讨了其对材料放电性能的影响。     

49电平模块化多电平换流器样机设计与实验验证

模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)具有大量子模块,难以组织和控制,尤其是控制器需要处理大量具有高吞吐能力的IO通道,控制系统复杂度和成本均大为增加,并需要解决多控制器协调运行等问题。设计并实现49电平MMC实验样机。其中,子模块和控制器间采用光纤隔离测控复用电路降低光纤通道数,降低了控制器处理难度和成本;控制器间采用双总线结构进行通讯连接,既保证了控制系统的实时性和可靠性,又满足了大量数据在控制器间传输的要求。通过并网实验对其可行性进行验证,实验结果表明,系统输出波形畸变率低,功率响应迅速且跟踪准确。     

模块化多电平换流器型直流输电系统的启停控制

介绍了模块化多电平换流器型直流输电系统(modularmultilevel converter based high voltage direct current system,MMC-HVDC)的起停控制策略。启动分为不控启动阶段和可控启动阶段,对不控启动阶段模块化多电平换流器(modularmultilevel converter,MMC)的等效电路进行数学建模,得出了限流电阻与最大充电电流之间的数学关系,为限流电阻的选取提供了理论基础。停机分为能量反馈阶段和放电阶段,能量反馈阶段将MMC各子模块电容存储的能量部分反馈回电网,充分利用了MMC子模块储能的优势,提高了能量的利用率。放电阶段,通过一定的触发方式,逐步将能量耗散掉,该方法有效地降低了放电电阻的功率、阻值和耐压水平。最后,对建立的两端有源网络的MMC-HVDC系统进行了数字仿真,仿真结果验证了该启停控制策略的有效性。     

汽轮机叶顶间隙变化对叶顶泄漏流动的影响

采用k-ωsst湍流模型,应用SIMPLEC算法对汽轮机叶顶间隙内的泄漏流动进行数值模拟,并详细分析了3种间隙条件下叶顶间隙区域内蒸汽的流动特性。结果表明:泄漏流动在叶片吸力面处形成顺时针的泄漏涡,其涡量的数值为正值,方向指向叶片的尾缘;上通道涡为逆时针,涡量的数值为负值,方向指向叶片的前缘。间隙泄漏流阻碍了主流的流动,随着间隙高度的增加主流速度大幅度下降,这说明随着间隙高度的增加,泄漏流动对主流的干涉作用越强,使主流流动特性的改变越大。