基于RTDS小步长算法的并网双馈风力发电系统故障仿真研究

为研究并网双馈风力发电系统故障实时运行特性,根据双馈风力发电机并网动态数学模型,在实时数字仿真平台(real time data simulator,RTDS)上搭建基于小步长元件的2 MW双馈式风力发电系统的仿真模型,其"背靠背"变流器采用经典的矢量控制策略。在风力发电系统并网母线故障情况下,分别对风机机械功率与发电机电磁功率的运行特性和背靠背变流器两侧功率及电压等变化情况进行仿真研究。仿真结果表明,故障时基于小步长算法的双馈风力发电系统具有良好的动态性能,同时验证所采用控制策略的有效性。     

某工程地下室底板倒无梁楼盖与倒梁板式楼盖经济性比较

本文以某工程项目为背景,使用通用有限元分析软件SAP2000对两种常用于地下室底板的结构形式—倒无梁楼盖和倒梁板式楼盖进行分析,将实际的结构进行适当的简化,分别建模计算,提取内力结果进而计算混凝土和钢筋用量,进行经济性比较。结果表明,对常用柱网的地下室底板采用倒无梁楼盖形式是较为经济的结构设计方案。     

大型汽轮发电机定子端部电磁力作用动态响应分析

针对某600 MW大型汽轮发电机端部,建立电磁分析三维实体有限元模型,数值模拟得到额定负载下电机端部定子绕组上的电磁力密度的周期变化规律。在ABAQUS/CAE中建立端部结构分析的三维精细有限元模型,将计算得到的作用于绕组上的随时间变化的电磁力导入结构分析模型中,数值模拟得到额定负载下端部结构的变形和应力响应。     

用于CNC位置环测量的外差激光干涉仪的研究

提出了用声光调制器实现的外差干涉仪,采用了相位变化整数周期和周期测量的外差干涉信号处理方法,不仅使干涉仪的测量分辨率提高到λ/2000,同时提高了测量镜允许运动速度,解决了用于大动态范围位移的态动测量问题。该外差干涉测量系统可以用作精密数控中位置环的测量手段。     

企业上网与防火墙建设

简要介绍了防火墙在企事业上网中的重要作用,描述了防火墙的工作原理,提出在系统实现的方法和技巧。最后总结出系统设计的优点和存在的缺点。     

高校学报(自然科学版)的现状与改革设想

高等学校学报（自然科学版）虽然具有良好的办刊条件,但是不少学报的效益情况却日益下滑,甚至难以成为反映高校自然科学研究的学术窗口,而这正是学报的重要任务之一。在分析了高校学报现状存在的问题之后,提出了扭转学报目前局面,把学报办成为读者服务的,真正反映高校学术水平窗口的设想和建议。     

聚乳酸基材料的共聚改性研究

聚乳酸(PLA)是一种生物相容性和生物可降解性的聚合物,但是由于PLA主链结构单一、质硬且脆,这些缺陷限制了其进一步的应用。本文通过共聚的方法改善聚乳酸材料的性能,以乳酸(LA)、对羟基苯丙酸(p-HPA)、苹果酸(MA)为聚合单体,异辛酸锡(Sn(Oct₂))和对甲苯磺酸一水合物(p-TSA)作为催化体系,采用熔融缩聚的方式,成功合成聚乳酸共聚物。进一步通过改变聚合单体的投料比以及聚合时间可以有效调控聚合产物的结构,合成一系列具有不同支链长度和支化结构的聚乳酸共聚物。     

基于热机耦合的柴油机活塞热应力及疲劳寿命分析

通过建立活塞裙部型线、活塞优化后的燃烧室及内冷油道等的有限元模型,采用PERMAS软件计算了优化后的活塞在标定工况下的温度场和热机耦合应力,分析了活塞的疲劳寿命,并测量了800h热冲击试验后,活塞环槽、活塞外圆尺寸等尺寸和型线的变化情况。结果表明:活塞高温区域主要分布在活塞顶部,最高温度约为301℃,在活塞材料许用范围内;第一环槽的表面平均温度为194℃,低于润滑油结焦温度230℃;增加了20%喷油量时,活塞的表面温度仍可满足设计要求。在活塞受到热机耦合作用时,活塞向主推力面方向倾斜,主推力面受力较大,约为44N/mm2,活塞销座表面最大应力值区域主要分布在后端销孔上侧,约为98N/mm2,应力值均在许用范围内。活塞疲劳寿命最低的部位在活塞燃烧室底部及燃烧室喉口,理论寿命分别为6.9和7.7,800h热冲击试验后,活塞环槽、销孔、活塞环槽底径、活塞外援尺寸等尺寸变化均较小,活塞外圆型线和椭圆型线变化不大,能够满足使用要求。     

基于AHP-FCE的舰炮装备维修保障能力评估

良好的维修保障能力是舰炮装备保持战斗力的前提,不同单位的维修保障能力存在一定的差异,为了合理反映不同指标因素对于维修保障能力的影响,评估不同单位在装备维修保障过程中的维修能力,运用德尔菲法结合专家意见构建装备基地级修理情况下的各保障单位维修能力评价体系,运用层次分析法(AHP)确定各指标因素权重,运用模糊综合评价法(FCE)对各保障单位的维修能力进行综合评价。案例分析结果表明该方法思路清晰,计算简便,评价方法客观有效;对于检验不同维修保障单位的能力、指导军民融合维修保障体系建设,客观与科学选择维修保障单位具有重要意义。     

裂缝性漏失架桥材料粒度分布研究

针对裂缝性漏失地层的堵漏,根据“应力笼”原理,对裂缝壁面承压能力进行强化,首要任务就是利用刚性材料对裂缝进行预支撑,在形成一定强度的架桥后,弹性或纤维等材料进行填充才能使得该部分承压能力增强。由于以前使用的立缝缝板、光滑缝板及缝板长度过短等问题,致使实验后无法观测到堵漏材料进入裂缝的情况,故利用自主研发的能更接近现场真实情况的不锈钢长楔形裂缝模块,开展了裂缝性漏失架桥的实验研究,对比不同材料特征粒度分布对给定宽度裂缝的架桥效果,提出一种方法来选择粒度分布进而有效的形成架桥。通过采用该裂缝模块进行研究表明,该模块有良好的模拟地层的能力,可在实验后观察内部的封堵情况'主架桥颗粒D₉₀粒径的设计至关重要,应大于等于0.9倍的架桥处裂缝宽度且小于入口裂缝宽度;D₉₀不仅可以增加对“喉部”处的架桥,同时可以一定程度上提高封堵压力。