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2002年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
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随着在线监测技术在配网一次设备中的大规模应用,由监测终端本身性能问题引发的误报警事件时有发生,造成了极大的人力物资损耗。因此,亟需寻找一种针对电气设备监测终端性能的在线评估方法,能及时对处于异常状态的二次监测设备进行预警和消缺。为此,提出了一种基于5G通信的电气设备监测终端性能在线评估方案。首先,利用5G通信技术实现区域内全部监测终端的数据收集。然后,引入平均偏离程度等三种指标,通过比对收集数据与历史数据的差异实现监测终端的在线评估,最终完成误报警事件的辨识。实例分析证明,该方法能准确判别监测终端的运行状态,避免误漏报事件带来的不良影响,具有可行性。 相似文献
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载体桩是一种用干硬混凝土和填料,利用锤击对土体进行加固的新型桩体。具有节省造价,方便施工,保护环境等优点。本文介绍了载体桩的受力原理和技术优势。并以工程实例讨论载体桩的设计方式,施工注意事项及检测方法。 相似文献
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经过一系列的除杂过程,从人造金红石母液中提取出纯度较高的氯化亚铁晶体,并采用共沉淀的方法制得了锰锌铁氧体。分析结果表明:在煅烧温度为900~950℃时,可以得到结晶度较高、磁导率较大的Mn_xZn_(1-x)Fe_2O_4。 相似文献
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本文对广州新白云国际机场航站主楼三根三管梭形格构柱缩尺模型进行了立式破坏性稳定试验研究,侧重研究直立三管梭形格构柱在两端铰接约束,竖向轴压情况下的破坏特性与破坏机理,并探讨了稳定极限承载力、变形过程。三管梭形格构柱缩尺模型的比例分别为1/4、1/5、1/6,长度分别是4.7m、4.5m和4.9m,管径分别为68×4、58×4和58×4。缩尺试验在足尺试验的基础上进一步检验有限元分析结果的正确性。在破坏形状与位置、荷载-位移曲线、稳定极限承载力等内容方面,通过试验结果与有限元数值计算结果进行比较表明,二者吻合较好。 相似文献
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