“狱火”激光制导导弹生产合同

美国陆军导弹司令部已把第二个“狱火”导弹生产的追加合同授给马丁·玛丽埃塔公司奥兰多航宇分公司。合同内容包括947枚导弹和2,000个以上的激光导引头舱段,另外还有18枚教练导弹。奥兰多公司几年来一直在生产“狱火”导弹的导引头,而洛克韦尔国际公司已是这种导弹的主要合同商。起初发展这种“狱火”导弹时,只是把它作为空面导弹和主要的反坦克武器。现在正在研究发展这种导弹的面面型。     

推动空空导弹发展的几项技术

提高推进技术虽然标准的固体火箭发动机仍继续是空空导弹推进系统的主要部分,但目前生产中的火箭发动机相对几年以前的那些火箭发动机而言却有了许多变化。更快更均匀燃烧的推进剂使导弹的机动性和速度均有提高,因此,导弹的杀伤力也相应提高。正在发展中的一些带有重大变革性的推进技术可以比空空导弹应用的固体推进剂提供更大的好处。     

蓝宝石衬底化学机械抛光的机理研究

利用磨料为SiO2的碱性抛光液对蓝宝石衬底材料进行了化学机械抛光，并对蓝宝石衬底化学机械抛光（简称CMP）的机理进行了深入的研究，指出了蓝宝石CMP的主要的动力学过程，并详细分析了影响各动力学过程的诸要素。结果表明，蓝宝石衬底的CMP过程是一个复杂的多相反应过程，是化学作用与机械作用互相加强和促进的过程，影响它的各要素间既相互促进，又相互制约。     

浅谈哈尔滨市城堤截渗工程的质量评定指标

高压喷射灌浆工程至今没有国家统一的技术规范，哈尔滨市城堤截渗工程采用了《水土建筑物防渗工程高压喷射灌浆技术规范（征求意见镐）》并进行了一些补充，为质量评定提供了依据。     

海长矛运载器

本文介绍了1980～1986年间开展的海长矛反潜武器的设计和研制,海长矛是一种密封式导弹系统,由潜艇水下发射,无控浮至海面,出水,导弹点火并与运载器分离,沿射向飞至预定点,然后分离有效载荷和助推器,投射弹头进入水下,其中,运载器是一个石墨丝湿法缠绕的夹层结构圆柱体,用来保护导弹,设计中必须考虑的因素有:组装、运输和使用中的环境;流体静水压和发射压力;潜艇上贮存及发射过程的冲击载荷;浮上海面;出水;导弹的飞出。根据设计要求,以及运载器石墨复合材料的结构特点,提出几种特有的设计方案和制造工艺。     

特务政治,揭开民国最黑暗的一面(一)

戴笠的"军统局"正式挂牌 1938年3月29日至4月6日,国民党五届四中全会在武汉召开.这次会议除了议决有关抗战的政治军事大计,通过<抗战建国纲领>外,还做出了大力扩充特务组织的决定.     

蒋介石与军统、中统之滥觞(下)

四、中统组织的建立及其向特务机构的演变 国民党最早的特工组织形成于1927年南京国民政府开展反共"清党"期间.深谙中国传统统治权谋的蒋介石,对于重要而敏感的情报特工组织机构的组建,采取了双管齐下、分而治之的方针,这便导致了后来国民党"中统"与"军统"特务绢织的分别出现,以及由此产生的一系列内外矛盾冲突,演绎了这两个特工组织彼此之间斗争与合作的历史.由于指导方针的原因,国民党内中统与军统两大特务组织即使在其形成初期,他们的组织人事与隶属关系也是泾渭分明的.     

石油管道安装工程施工中的问题与应对措施

由于受到环境、施工地点以及材料等因素的影响,在石油管道安装工程施工过程中,常常会出现各种各样的问题,对工程的质量造成了很大的影响。本文将对石油管道安装工程施工过程中常见的问题进行介绍,并提出应对这些问题的措施。     

不同时期环割对上部烟叶生长发育及质量的影响

为探究不同时期环割对烤烟上部烟叶生长发育及质量的影响,以云烟87为试验材料,分别设打顶后环割（T1）、下部叶采收后环割（T2）、中部叶采收后环割（T3）3个处理,以不环割烟株作为对照,对上部烟叶农艺性状、光合参数、糖代谢指标、碳氮代谢关键酶、氧化胁迫指标、化学成分、烤后感官质量进行测定分析。结果表明,下部叶采收后环割（T2）能够促进烟叶开片,长宽比降低7.90%,叶面积提升6.53%;叶片光合作用受到抑制,胞间CO₂浓度提升16.48%,蒸腾速率下降20.26%。环割处理不同程度地抑制叶片中SOD、POD、CAT活性,提高烟叶中MDA和H₂O₂含量,促进叶片衰老。T1、T2处理显著提高α淀粉酶、β淀粉酶、总淀粉酶和NI活性,降低叶片NR活性,显著降低烤后叶片烟碱和蛋白质含量,烤后烟叶香气质和香气量提升,余味改善,感官质量提高。以下部叶采收后环割对烟叶质量的改善效果最优。     

小涡轮发动机使用高密度燃油的经验

目前已研究出了若干种供巡航导弹使用的高能量密度的液体燃油(可以通过添加固体燃料微粒的方法获得)。这些特殊的燃油的使用给导弹系统和主发动机带来了一些必须克服的特殊的流变学问题和化学方面的问题。高能量密度燃油包括的范围是,从纯液体(如,RJ-4、 RJ-5和JP-10)燃油到胶状和悬浊状的燃油。使用这些燃油时碰到的最严重的问题之一是,在发动机起动时燃油雾化和点火或重新点火都比较困难。已把甩油盘式燃油喷射器作为一种适于使用这些燃油的一种手段进行了验证。在使用甩油盘式燃油喷射器方面,特里达因CAE公司研制和生产的发动机已积累了175小时的使用各种高密度和悬浊燃油的试验经验。在试验中,不仅验证了巡航导弹主发动机可以使用高能量密度燃油,而且还验证了甩油盘式燃油喷射器在使用“脏的”燃油(比如,含有碳微粒的Bunker C燃油和热解得来的燃油)时工作的情况。在用高能量密度燃油作的试验中还鉴定了一些与发动机有关的问题,比如燃烧室耐久性和燃油系统的抽油与调节。下一步的研究计划将对这些问题作定量分析并鉴定一些解决这些问题的方法。