基于2种傅氏算法相关性分析的变压器励磁涌流识别方法

针对励磁涌流波形畸变严重且会出现尖顶波,而故障电流基本保持基频正弦波特征的特点,提出一种识别变压器励磁涌流的新方法。先通过全波傅氏算法和半波傅氏算法分别求得差动电流的基波虚部,利用相关分析原理求得归一化后的相关系数,设定整定值来判断励磁涌流。通过动模实验对变压器在空载合闸、相间短路、单相接地短路以及带故障空投4种运行状态下获得的数据进行分析,验证了所提方法的正确性和有效性。     

一种变压器励磁涌流识别新方法

基于变压器在空投或故障情况下磁通频域特征的不同,提出一种利用磁通对电流导数中偶次谐波制动比来判别励磁涌流和故障电流的新方法。研究发现故障时磁通对电流导数中偶次谐波成分明显高于奇次谐波成分,而涌流时不会出现这种情况,因此,可以通过偶次谐波制动比的大小来识别励磁涌流和故障。该方法具有较高的灵敏度和可靠性,在动模试验中对轻微匝间故障也有足够的灵敏度,且不需要任何先验参数。     

基于状态检修的保护设备台账管理模型研究

随着电力系统规模的发展以及保护设备数量的增加,设备的定期检修模式越来越不适应电力企业生产及设备的管理要求,所以众多电力企业陆续根据自身的实际情况开展了保护设备状态检修尝试。文章针对继电保护信息管理系统不够完善的现状,基于"设备为中心"的保护信息系统思想,通过对其数据及数据关系进行综合分析,构建了符合继电保护设备状态检修和现场工作需求的继电保护设备台账管理模型,并开发完成了相应的台账管理模型数据库系统。     

基于输电断面识别的电力系统连锁故障风险评估模型

提出了一种改进的电力系统连锁故障风险评估模型。该模型综合考虑了线路故障概率的泊松分布特性以及实时潮流大小的影响,给出了线路停运概率的直线分段拟合计算方法。通过分析连锁故障对供电方和用电方的双重影响,采用母线低电压、潮流相对转移量、系统相对失负荷量作为连锁故障的后果评估函数。所提算法在连锁故障的某一环节选定后,利用有功增加因子先识别剩余网络中相对于该故障环节的输电断面,再在输电断面所含支路中选择下一故障环节,避免了全网遍历搜索。最后对IEEE 39节点系统进行了仿真分析,证明了该方法的有效性。     

地区电网自动电压控制系统设计及应用

分析地区电网运行特点选择电压无功分层分区综合协调控制的方案,通过区域电压控制和变电站电压校正控制协调控制保证全网电压合格,将各分区关口功率因数维持在较高水平,实现区域无功合理分布.根据经济压差原理,比较Q*X的大小,确定并联电容器的投切次序.开发自动电压控制系统并投入各地调运行,现场运行情况表明该系统调节效果明显优于人工调节,并且减少了人员投入,有较大的经济意义.     

继电保护及故障信息管理系统子站应用探讨

介绍220kV枢纽变电站的继电保护及故障信息管理系统予站建立、维护和改造过程,阐述220kV变电站继电保护及故障信息管理系统子站的标准工作流程,分析建立及维护该系统子站现场总线的重点和难点.     

多尺度特征融合的残缺卷烟编码识别

针对背景紊乱、字符残缺的卷烟图像,提出多尺度特征融合的残缺卷烟编码识别方法,以进行端到端的训练与应用.首先使用特征提取网络从图像中提取多尺度融合特征;然后提出区域优化模块,对提取到的融合特征进一步优化,识别与定位网络学习这些优化后的特征能更加鲁棒地完成识别与定位任务;最后使用匹配算法对识别与定位结果进行匹配,得到最终结果.在完整卷烟编码数据集中进行实验,与现有方法相比,所提方法在识别精度与效率上均有全面的提升.在残缺卷烟编码数据的识别转录实验中,所提方法的识别效率与人工相比有较大提升.     

光伏电源对IEEE 34节点测试馈线过电流保护的影响

以IEEE 34节点测试馈线为研究对象,加入重合器和熔断器等过电流保护设备,在特定位置接入不同容量的光伏电源,利用PSCAD软件进行仿真,就短路电流和保护之间的协调性,研究光伏电源对过电流保护设备的影响.为此进行了多种故障仿真,以验证接入光伏电源后,电网的保护设备之间的协调性是否改变.仿真结果表明:并不是电网中的所有位置接入光伏电源,都会对保护产生影响,只有在特定位置接入光伏电源时,才会使某些保护失去选择性,导致其误动或拒动.     

考虑雷电天气的大电力系统可靠性评估

雷电天气会导致输电线路故障率增加,对大电力系统可靠性评估有重要影响。针对不同雷电水平下的输电线路具有不同的故障率,依据地闪密度划分雷电水平区域,分区建立输电线路故障率模型,提出一种基于蒙特卡洛抽样原理,在考虑雷电天气下的大电力系统可靠性评估方法。该方法分别对雷电天气和输电线路进行蒙特卡洛抽样,确定雷电天气状态和输电线路状态,生成确定的系统状态,然后进行大电力系统可靠性评估。最后给出在考虑雷电天气下的大电力系统可靠性评估流程,并通过算例说明雷电天气对电力系统可靠性充裕度指标的影响。     

电力系统连锁故障快速风险评估模型研究

为了提高电力系统连锁故障风险评估的快速性,解决现有模型难以实现在线应用的问题,提出了一种基于危险支路集的快速评估模型。该模型利用双向搜索算法搜索出开断支路两端点间的前K则最短路径,以确定支路开断后潮流转移的范围;综合考虑支路潮流增量、潮流越限程度两方面因素定义了危险支路判据,以便在前K则最短路径的基础上快速识别易引起连锁故障的支路,确定下一步安全分析的对象。通过上述两步骤缩小了每一故障环节的安全分析范围,提高了整体的风险评估速度。IEEE 39节点系统的仿真实例证明该模型具有较快的风险评估速度以及较高的评估精度,易于实现在线应用。