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传统多生物特征融合识别方法中人工设计特征提取存在盲目性和差异性,特征融合存在空间不匹配或维度过高等问题,为此提出一种基于深度学习的多生物特征融合识别方法。通过卷积神经网络(convolutional neural networks,CNN)提取人脸和虹膜特征、参数化t-SNE算法特征降维和支持向量机(support vector machine,SVM)分类组合进行融合识别。实验结果表明,该融合识别方法与单一生物特征识别以及其它融合识别方法相比,鲁棒性增强,识别性能提升明显。 相似文献
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利用车辆移动"众包模式"为驾驶员提供实时路况信息和探索新的商业服务模式,是车载感知网络的新型应用之一.然而,车辆移动轨迹中的敏感信息易与用户身份相关联,存在隐私泄露问题.提出了一种车载感知网络节点轨迹隐私保护算法,克服了匿名和隐藏技术缺乏数据真实性权衡的缺点,并考虑到多种攻击策略的影响.对于给定的一系列轨迹集,首先确定边信息概率分布,建立攻击者和防御者模型,通过求解攻防博弈中的纳什均衡选择最优的防御策略,并证明其有效性.在此基础上,折中轨迹数据真实性和隐私性,以最大化防御者效用为目标,提出轨迹隐私保护算法.实验结果表明,防御策略在不同的攻击策略下展现出不同的性能,算法所选择的防御策略优于其他的策略. 相似文献
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众包交通监测利用移动终端上传的GPS位置信息实时感知交通状况,具有广阔的应用前景。然而,上传的GPS信息会泄露用户隐私。该文基于博弈论分析用户上传行为,提出隐私保护的优化上传机制。首先建立用户上传行为与路况服务质量和隐私泄露之间的关系,据此构建不完全信息博弈模型,以便分析用户上传行为;然后,根据用户上传博弈纳什均衡,提出用户终端可控的隐私保护优化上传机制。理论分析表明,该文提出的上传机制最大化用户效用,具有激励相容特性;通过真实数据实验验证,上传机制能够提高用户的隐私保护度,以及算法的激励相容特性。 相似文献
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