混合信号系统的VHDL-AMS建模与仿真分析

剖析硬件描述语言VHDL-AMS的新特性。通过对A/D转换器和D/A转换器进行建模和仿真分析可以看出,VHDL-AMS突破了VHDL只能设计数字电路的限制,使得VHDL可以应用于模拟以及混合信号建模的领域,实现了模拟电路与数字电路描述与设计方法的统一。     

基于ARM的高速公路动态计重系统的设计

设计了基于ARM微控制器为核心的高速公路动态计重系统;介绍了硬件系统的结构组成和各部分的工作原理及功能,并对以LPC2368为核心的数据采集处理器硬件系统各单元电路的设计进行了详细介绍;基于IAR嵌入式系统开发平台通过C语言程序设计完成了系统的软件设计;测试的结果表明基于ARM的高速公路动态计重系统能够快速、准确地对行驶中车辆进行实时计算称重,存储和显示车辆重量信息,并对高速公路实施计重收费和保障交通运输安全具有广泛的应用价值和社会效益。     

基于TEEN路由协议的改进型数据融合算法

无线传感网络节点能量有限,采用有效的路由协议与数据融合算法可以降低能耗和延长网络寿命.针对TEEN协议在应用中的不足,提出一种基于TEEN协议的改进型数据融合算法,在簇首选择机制中加入了能量控制条件,完善数据周期性采集机制,簇首与基站间以多跳形式通信以及采用基于Kalman滤波的分批估计融合算法进行数据融合.并采用NS-2网络模拟器进行仿真,仿真结果表明,采用改进型TEEN协议有效地延长了网络的生存时间.     

巨型水电站参与省内-省间电力市场竞价策略联合优化方法

西南巨型水电站如何参与省内-省间电力市场联合竞价是我国多层次电力市场建设面临的新问题,电价和径流的多重不确定性叠加时空耦合的水力电力联系使得该问题极为复杂。提出一种基于边际机会成本的水电站参与省内-省间月度集中市场投标曲线联合优化方法。考虑水电站在多层次多时段市场售电量的非线性耦合关系,构建随机规划模型,求解随机电价、径流下水电站多种售电量组合的增量成本,拟合水电站在省内-省间月度集中市场的边际机会成本曲线;引入偏差面积最小准则对曲线进行缩减,得到段数符合市场要求的分段投标曲线。以溪洛渡右岸电站参与云南省内市场和南方电网省间市场联合竞价为例,验证了所提方法的有效性,结果表明所得投标曲线符合水电站机会成本变化趋势,相较于传统投标电量优化模型,所建模型能够有效提高水电站售电收益,促进水电消纳。     

在线教育环境中学习共同体研究综述

随着信息技术与教育的深度融合, 蓬勃发展的在线教育已成为教育信息化进程的新常态, 并产生了海量的教育数据, 但也面临辍学率高、课程完成率低、监管不足等问题, 因此如何对海量教育数据进行挖掘和分析是解决这些问题的关键. 学习共同体是以学习者为核心要素的学习组织, 强调学习过程中学习者之间互动交流、资源共享以及协作学习等行为, 从而完成共同的学习任务或目标. 对在线教育环境中学习共同体的研究进行回顾、分析和展望. 首先, 介绍在线教育环境中学习共同体的背景与重要性. 其次, 介绍不同学科中学习共同体的定义. 然后, 总结同质、异质和混合3种类型学习共同体的构建方法. 接着, 从共享、协作和激励3个方面讨论学习共同体的管理机制. 最后, 探讨和展望学习共同体未来的研究方向.     

基于梯度提升回归树的短时交通流预测模型

短时交通流预测是交通流建模的一个重要组成部分,在城市道路交通的 管理和控制中起着重要的作用。然而,常见的时间序列模型(如ARIMA)、随机森林(RF)模型在交通流预测方面由于被构建模型产生的残差和输入变量所影响,其预测精度受到限制。针对该问题,提出了一种基于梯度提升回归树的短时交通预测模型来预测交通速度。首先,模型引入Huber损失函数作为模型残差的处理方法;其次, 在输入变量中考虑预测断面受到毗邻空间因素和时间因素相关性的影响。模型在训练过程中通过不断调整弱学习器的权重来纠正模型的残差,从而提高模型预测的精度。利用某城市快速路的交通速度数据进行实验,并使用MSE和MAPE等指标将本文模型与ARIMA模型和随机森林模型进行对比,结果表明,文中所提模型的预测精度最好,从而验证了模型在短时交通流预测方面的有效性。     

西藏旁多水利枢纽心墙沥青混凝土配合比优选试验研究

旁多水利枢纽工程大坝采用碾压式沥青混凝土心墙防渗,其配合比直接决定沥青混凝土的强度、变形性能和防渗性能等指标。在各项试验的基础上,研究沥青、碱性骨料、沥青混凝土性能,优选旁多工程碾压式沥青混凝土的配合比,为高寒高海拔高地震烈度地区碾压式沥青混凝土的设计和施工提供参考。     

成都兴城:立体产业 谋局全球

兴城集团作为成都市属同企的“雄兵劲旅”,以善打硬仗、能打胜仗的顽强作风,迅速在城市发展中确立了“建设先锋”的地位。     

DF型机车加装主电路接触器第二电源的改造措施

1问题的提出沈阳机务段配属DF4D型机车68台,DF11型机车48台,DF11G型机车20台,2007年以来,平均每年发生机车主电路接触器LLC（励磁机励磁接触器）、LC（主发电机励磁接触器）、1—6C不吸合故障48件,造成机破事故26件,占全年机破总数的30％,严重影响机车质量和铁路运输秩序。     

EDA技术实验开发板的研制

EDA技术是现代电子工程领域的一门新技术。20世纪90年代以来,ED发展非常迅速,已成为推动电子工业发展的主要动力。EDA技术的发展和推广应用,对高校电子技术课程教学、教学方法和教学目标产生了深远的影响,许多高校相继将EDA作为电子技术教学改革的主要方向,在电子、信息、通信、电气等电类相关专业开设EDA课程,介绍EDA技术。本文简述作者自主开发的以ispLSI1032E为可编程逻辑器件的EDA技术实验开发板的设计。