矩形活塞环高度在线测量统计技术应用

主要介绍了一种活塞环高度在线测量仪器的开发与使用，并说明了利用串口通信实现数据采集和处理的过程，实现在线统计技术应用与网络查询功能。     

SVC补偿装置在炼钢厂的应用

针对电弧炉引起的电能质量问题,利用静止型动态无功补偿装置（SVC）对系统进行补偿。阐述了SVC系统的主接线、补偿原理、控制系统等。     

格构式钢板加固在抗震加固中的应用

格构式钢板加固法具有工期短,加固后不影响建筑的使用效果和对原结构的损害小等优点。本文结合新疆阜康市某五层砖混住宅房屋抗震加固改造工程,介绍格构式钢板—砖砌体组合结构在抗震加固中的优点和加固思路,可供类似工程参考。     

换流阀散热器腐蚀研究

为解决换流阀散热器腐蚀问题,以阀塔层间水路模型为研究对象,建立等效电路模型,运用Multisim软件对电路中各支路漏电流进行计算.研究了水电极不同等电位方式以及水电极不同位置布置下的水电极和散热器支路漏电流.结果表明:水电极与邻近模组等电位,散热器支路的漏电流会大幅减小;缩短水电极与水接头之间的距离可以减少散热器支路的漏电流,水电极与水接头同截面布置效果达到最优.在散热器进出口镶嵌不锈钢电极可以代替散热器的腐蚀,从而彻底解决散热器腐蚀问题.     

基于ETABS模拟砌体结构的叠层轮胎隔震垫隔震性能研究

采用ETABS建立三层砌体结构有限元模型,并用叠层轮胎隔震垫进行隔震设计。时程分析法计算出隔震前后的地震动响应,并用规范中的简化计算方法验证建立模型的合理性。结果表明:①所建砌体结构隔震模型合理;②将叠层轮胎隔震垫用于砌体结构隔震设计中可有效延长结构自振周期8～9倍,提供0.49的减震系数,具有良好的隔震性能。     

材料力学拉伸试验测量的改进

本文通过应用现代测量技术,微机处理系统等数学测量手段,对传统的机械式液压材料试验机进行改造,实验结果表明,改造后的试验机的功能和精度达到了电子试验机的水平。     

老化-荷载下叠层轮胎隔震垫恢复力模型研究

为研究老化-荷载作用下废旧叠层轮胎隔震垫(Scarp Tire Rubber Pads,STP)恢复力模型,对72个尺寸为180 mm×180 mm×69 mm的STP经受0,77,154,231,308 h老化时间、5 MPa荷载作用后进行低周反复加载试验,分析STP的破坏特征、承载力衰减、刚度退化、滞回耗能特性。基于试验结果,得到带有负刚度段的三折线骨架曲线,并结合未老化-荷载作用下STP恢复力模型特征参数,得到考虑老化-荷载作用下STP骨架曲线特征点计算公式;采用基于滞回耗能的循环退化指数建立了可考虑老化-荷载作用下STP试件的捏缩效应、承载力衰减和刚度退化的恢复力模型。研究表明:老化-荷载作用对STP在实际老化时间为50 a内的滞回耗能没有损伤,且因STP表层橡胶老化硬化而增加;基于循环退化指数建立的STP恢复力模型,与试验滞回曲线对比,两者基本吻合,在一定程度上验证了该恢复力模型的准确性和适用性。     

关于冷轧带轧钢筋混凝土梁,板裂缝宽度计算公式的修正

冷轧带肋钢筋是一种实用的高效建筑钢格,是国家科委和建设部的重点推广应用项目,对其混凝土构件的刚度、裂缝等问题的研究工作开始不久,本文通过对配置配轧带肋钢筋混凝土构件（梁、板）进行试验研究,针对裂缝开展的机理及理解缝宽度的计算等问题做了初步探讨,为工程应用提供科学依据。     

建筑工程安全监督重点性问题分析

随着社会经济的发展，各国政府对建筑工程安全生产与文明施工提出了更高的要求。对此，我国各级政府监管层也予以高度重视，加大监管力度，并采取了相关措施，有效地降低了安全事故的发生率。然而，现有工程建设中依然存在较多的安全生产及文明施工问题，使得安全监管工作依然任重道远。通过对某一地区建筑行业安全监督检查中存在的问题进行调研与分析，建立相应的风险评估分析模型，确定各影响因素的重要性指数与监督管理内容分类。研究成果有助于建筑行业监督管理部门明确监督工作重点，有针对性地采取治理措施，减少建筑工程施工现场安全生产隐患，实现安全及文明施工目标。     

TCR＋FC型SVC的系统设计及其在风电场的应用

介绍TCR＋FC型SVC。分析其在提供动态的电压支撑、减轻风电功率对电网电压的影响等方面的作用。