全文获取类型
收费全文 | 622篇 |
免费 | 46篇 |
国内免费 | 29篇 |
专业分类
电工技术 | 56篇 |
综合类 | 62篇 |
化学工业 | 98篇 |
金属工艺 | 30篇 |
机械仪表 | 40篇 |
建筑科学 | 25篇 |
矿业工程 | 21篇 |
能源动力 | 5篇 |
轻工业 | 80篇 |
水利工程 | 10篇 |
石油天然气 | 14篇 |
无线电 | 107篇 |
一般工业技术 | 50篇 |
冶金工业 | 25篇 |
原子能技术 | 2篇 |
自动化技术 | 72篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有697条查询结果,搜索用时 78 毫秒
101.
随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时,我们也无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化。因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。 相似文献
102.
本文对过氧化氢比色法测量棕刚玉中二氧化钛含量的不确定度进行了评定,分析了测量过程中不确定度的主要来源,如测量重复性、溶液浓度、溶液体积、试样溶液定容体积、分取溶液体积等,并对各不确定度分量进行了量化计算。结果表明:过氧化氢光度法测定棕刚玉中二氧化钛含量不确定度的最主要来源是测量溶液浓度所引入的不确定度,其次是测量方法重复性的不确定度。 相似文献
103.
以单甲基丙烯酸锌(HZMMA)和炭黑并用为增强剂,过氧化二异丙苯(DCP)为硫化剂,制备了HZMMA增强氢化丁腈橡胶(HNBR)复合材料,采用非等温差示扫描量热法(DSC)研究了不同升温速率下的硫化反应动力学,拟合了硫化动力学参数,确定了最佳硫化条件,考察了硫化条件对HZMMA增强HNBR复合材料物理机械性能的影响。结果表明,HZMMA增强HNBR体系的硫化反应级数为0.95,表观活化能为123.59 kJ/mol,最佳硫化反应温度和时间分别为165℃、17 min,在此硫化条件下制得的HZMMA增强HNBR复合材料的拉伸强度、100%定伸应力、扯断伸长率及永久变形可分别达到27.6 MPa、17.8MPa、160%、2.5%。 相似文献
104.
为提高真空炉渣中锗的浸出率提供理论依据,对含锗真空炉渣在HCl-CaCl2-H2O体系中锗的浸出动力学进行了研究。结果表明,浸出过程属于生成固体产物层的"未反应核收缩模型",其宏观动力学方程为:1–2/3x–(1–x)2/3=4.66×10-3CHCl1.027CCaCl21.046d-0.862exp(–21068/RT)t,表观活化能为21.068kJ/mol,浸出过程受灰分层扩散控制;提高盐酸的浓度、氯化钙浓度、浸出温度、液固比及减小矿物粒度均可加快锗的浸出速度,提高锗的浸出率。 相似文献
105.
106.
107.
108.
109.
110.