超声波在化工中的应用与研究进展

对近年来超声波技术在化学化工中的应用与研究进展作了比较全面的综述。着重介绍了超声技术在强化传递过程（包括萃取过程、吸附过程、结晶过程、乳化与破乳、膜过程、电化学过程以及非相化学反应过程）中的应用。另外还介绍了超声阻垢技术以及超声波在废水处理和纳料材料制备中的应用进展。超声波与传统化工过程的耦合必将为化学工业带来新的活力和技术进步。     

基于GA-IPSO-KPCA和变权组合模型的电动汽车充电方法

需求电压和需求电流是充电桩对电动汽车安全充电的重要依据。然而,随着电池的老化,电池管理系统的数据可能出现错误,使得电动汽车在充电时存在安全隐患。针对该问题,建立最小二乘支持向量机和深度置信网络的组合预测模型,提出一种基于变权组合模型的电动汽车充电方法。首先,针对数据掉线缺失问题,使用K均值和反距离加权方法对数据进行插值;然后,使用改进的混合核主成分分析算法对完整数据进行主成分提取,并使用改进粒子群优化算法自动确定混合核函数的权重。基于真实电动汽车数据的实验结果表明,所提方法能够准确地预测需求电压和需求电流,具有实际意义和可行性。     

噻吩硫化物的硝化产物用于模型油中DBT的高效吸附

吸附是柴油深度脱硫的一种有效方法，其关键是高效吸附剂的研究。以活性炭负载的苯并噻吩(BT)、二苯并噻吩(DBT)、DBTO₂、4,6-二甲基DBT(DMDBT)为原料，通过混酸硝化/氧化反应制备了四种炭载吸附剂(NBT/C、NDBT/C、NDBTO₂/C和NDMDBT/C)，表征了产品的组成和结构，并考察了其吸附脱硫性能。结果表明，吸附剂NDBTO₂/C与DBT之间具有较强的络合作用，可形成转荷络合物。NDBTO₂/C的吸附等温线符合Langmuir方程，其对模型油中DBT、BT和DMDBT的饱和吸附量分别为87.4、10.6和8.3 mg S·g^–1，对实际柴油中DBT的吸附量也高达37.2 mg S·g^–1。吸附剂可用甲苯/甲醇溶液洗涤再生，循环使用4次后，其吸附性能仍保持在95%左右。本研究为氧化脱硫或吸附脱硫过程中得到的噻吩硫化物混合物的综合利用提供了有益启示。     

从ILs到PILs:聚合离子液体介孔材料的制备性质及结构调控方法

聚合离子液体(PILs)是一种特殊聚电解质,兼具聚合物和离子液体(ILs)特性。根据PILs组成和结构的变化,它可以是固体、液体或凝胶状软物质,目前已成为ILs和介孔聚合材料领域的前沿研究方向之一。本文简要回顾了ILs的特性、潜在应用及其设计和应用过程中面临的挑战,分析了PILs概念提出的必然性,综述了PILs的主要合成方法、ILs单体的种类以及PILs性质和多尺度结构的调控方法,指出未来PILs的研究方向应集中在如下几个方面:PILs的新合成路线、产品的系统表征(如相对分子质量、链段结构、微/介观结构、机械强度和机械加工性等)以及PILs的组成-结构-性质关系,为面向特定应用的PILs材料的设计提供理论指导。     

量块修理技术

0引言量块修理是对缺陷平面进行修复的手工研磨操作,而缺陷平面是指量块工作面的划伤、锈蚀、变形等现象。当这样的缺陷达到影响其研合性能的时候,就需要对量块工作表面进行研磨修理。1量块修理量块修复过程分为三部分:修理前工具准备、对量块工作面进行研磨和修理过程中的控制测量。下面就这三部分工作进行详细的阐述,其中包括了笔者多年的实际工作经验     

英雄不悔——记湘西自治州消防支队吉首中队战士熊星

“队长，让我去！”２００２年３月２日凌晨，湘西自治州月朗星稀，清风徐徐，又是一个安静祥和的夜。吉首市消防大队的营房里，忙碌了一天的消防战士大都进入了梦乡。０时９分５９秒，紧促的铃声忽然在营房响起。“一辆满载黄磷的加长货车起火了，出事地点就在吉首市区！”险情就是命令。消防战士紧急集中。一名入伍才２０来天的年轻战士主动向中队长请缨：“队长，我是吉首市人，让我去。”这名战士叫熊星，生得虎背熊腰，平常训练刻苦，基本功扎实，在新兵里特别拔尖。大队和中队干部爽快地答应了他的请求，破例让他跟车出发。“我是消防…     

三氟甲烷和氯化氢气体在不同溶剂中的溶解度

测定了三氟甲烷和氯化氢气体在烷烃、氯代烃、醇、酮、醚、酯等几种有机溶剂中的溶解度,比较了这两种气体在不同溶剂中的溶解度差别,讨论了采用溶剂吸收法对其混合气体进行分离的可能性.结果表明,醇类溶剂如甲醇、正丁醇和甘油对氯化氢具有较高溶解度,在较高的温度下又容易解吸,而且对低压下三氟甲烷的溶解度极低,尤其是甘油基本上不溶解三氟甲烷,使之有可能作为水吸收剂的替代溶剂用于氯化氢和三氟甲烷的分离,以大大降低吸收液对设备的腐蚀性.     

BIIR的制备与结构性能表征

以IIR、溴化氢和双氧水为原料,以氯仿为溶剂,采用正交试验设计法制备BIIR,研究反应温度、时间、引发剂和胶液浓度对BIIR溴含量的影响,并对其硫化性能进行研究。结果表明,最佳反应条件为:反应温度50℃,时间5min,胶液质量分数0.15。与IIR相比,BIIR不饱和度降低,相对分子质量提高约20%,且相对分子质量分布变宽,硫化速率提高约30%。     

氯化胶粉/聚氯乙烯共混物性能的研究

以氯化胶粉(CGRT)和聚氯乙烯(PVC)为主要原料制备CGRT/PVC共混物,并通过试验研究CGRT用量和氯质量分数、增塑剂DOP用量以及氯化聚丙烯改性CGRT对其物理性能的影响。结果表明:CGRT用量为20份且氯质量分数为0.08左右、增塑剂DOP用量为30～40份时,CGRT/PVC共混物的物理性能较佳;与CGRT/PVC共混物相比,改性CGRT/PVC共混物的拉伸强度、拉断伸长率、撕裂强度和冲击强度均有提高。     

氯化改性胶粉/PVC共混物性能研究

对废轮胎胶粉进行氯化改性,考察溶剂、反应时间、反应温度和氯气流速对氯化效果的影响,研究氯化改性胶粉/PVC共混物的物理性能和微观结构.结果表明,采用水相氯化法、反应温度为70℃及氯气流速为0.6 g·min-1时,通过控制反应时间可以得到不同氯含量的氯化改性胶粉.与未改性胶粉相比,氯化改性胶粉的高温稳定性变差,与水的表面接触角减小,极性增大;与PVC共混物的物理性能明显提高.SEM分析证明,氯化改性胶粉与PVC界面比较模糊,无明显缝隙,两者相容性好.