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1997年 | 1篇 |
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1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有109条查询结果,搜索用时 406 毫秒
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由于高光谱遥感图像的混合程度较高,使得传统的非负矩阵欠逼近(Nonnegative Matrix Underapproximation,NMU)算法所提取的基本成分仍然不纯,且易受噪声影响。针对这些不足,提出了一种基于L1/2正则化的软阈值NMU逐次光谱解混算法。首先,通过引入丰度的L1/2正则项来增强算法的地物区分能力,进而提高所分离地物的纯度;其次,利用软阈值惩罚函数代替NMU中的残差非负约束,通过调节惩罚因子来控制非负元素的数量,从而提高算法的抗噪性能。在仿真数据和实测数据上的实验结果表明,即使在有噪声的条件下,该算法也能得到较好的分离结果。 相似文献
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车辆重识别的目的是从大型车辆数据库中找到与查询车辆相同特征的所有车辆图片。目前,由于同一车辆在不同视角下外观差异大或颜色、车型相同的不同车辆在特定视角下外观差异小,导致车辆重识别的准确度和鲁棒性均有待提高。提出一个视角感知局部注意力网络,采用弱监督注意力学习方式代替人工手动的车辆局部部件标注,自适应学习每个视角内所有显著性局部特征。通过局部注意力裁剪操作裁剪并放大该视角领域内部件细节信息,并基于局部注意力擦除操作擦除一些局部区域,以鼓励模型发掘该视角领域内其他更多的显著性局部线索。构建一种共同视角的注意力增强模块,以强化共同视角特征学习,并根据视角的相似度给每个视角分配相应的权重,使同一视角特征学习得到增强,不同视角特征学习受到抑制。实验结果表明,所提网络在VeRi-776数据集下的mAP为81.2%,在VehicleID数据集下的CMC@1、CMC@5分别为85.7%、98.0%,相较于PRN、PVEN、SAVER等重识别网络具有更高的识别精度和更强的泛化能力。 相似文献
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本文采用CFD仿真技术,对上海烟草集团浦东科技创新园区滤棒库送回风量进行研究,通过预测库房内的气流组织,综合分析了库内压力分布和空气品质,对货物的储存、风口的送风角度提出了要求,为工程调试实现微负压和合理通风效果提供了依据。 相似文献
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