添加硅钙合金对AM60镁合金耐腐蚀性能的影响

利用化学浸泡实验法和电化学测试法研究了添加硅钙合金对AM60镁合金耐腐蚀性能的影响。结果表明,硅钙合金加入后细化了AM60合金的显微组织、形成了新的耐腐蚀相—Mg2Si相、使β-Mg17Al12相的含量增多,从而使合金的腐蚀电位正移、腐蚀电流密度和腐蚀速率降低,合金的耐腐蚀性得到有效改善。     

高温高压条件下钻井液当量静态密度预测模型

高温高压井中,钻井液密度受温度和压力的影响较大,如果按照钻井液地面物性参数来计算井底静压则会产生较大误差,在孔隙压力与破裂压力差值很小的井中,可能会产生井涌、井喷或井漏等井下复杂情况或事故.从井筒温度场的数值模拟入手,首先建立了钻井液循环期间井筒的温度分布模型,然后通过高温高压钻井液密度试验,分析了钻井液的高温高压密度特性,并在试验的基础上建立了高温高压钻井液密度预测模型,在此基础上,用迭代数值计算方法建立了钻井液循环期间当量静态密度预测模型.该模型将循环期间的井筒温度场模型与高温高压钻井液密度预测模型结合起来,计算出的钻井液当量静态密度较为准确.该模型为控压钻井技术提供了理论依据,对于合理控制井下压力、预防井下复杂情况和事故的发生具有指导意义.     

火电厂信息化建设的方案选择探讨

利用信息技术实现火电厂优化运行和节能控制。     

一种自适应广义预测极点配置加权控制器

针对预测控制存在如何减小计算量，保证实时性问题，提出一种用计算量小的递推算法辨识方程参数的新方案，并推广了以往献有关Diophantine方程的递推算法，应用表明，所提出的方案是有效的。     

汽车方向盘用材料及成形方法研究进展

方向盘是汽车上重要的安全部件,对材料的使用性能要求较高.介绍了制造汽车方向盘骨架及外包覆层的常用材料,对这些不同材质方向盘的应用现状、性能优劣及成形方法进行了深入分析,重点讨论了新型镁合金方向盘骨架的优势、成形方法及研究开发现状,并展望了今后研究的方向.     

Microstructure and properties of AZ31 magnesium alloy with rapid solidification

Rapidly solidified (RS) AZ31 magnesium alloy ribbons were made using melt spinning technique. The results show that its microhardness increases with the wheel speed, and after heat treatment, the microhardness of the ribbons produced at 1 600 r/min also increases. Rapid solidification leads to reduction of grain size. When the wheel speed reaches 1 600 r/min, no Mg17 Al12 phase precipitates, while heat treatment at 200℃ leads to precipitation of Mg17 Al12 phase. Al-Mn intermetallic compounds with size no larger than 10 nm appear in as-spun ribbons. The corrosion potential of the as-cast ingots is lower than that of the as-spun ribbons.     

复合轧辊用高速钢的研究进展

论述了复合轧辊用高速钢材料的研究现状及存在的主要问题,重点介绍了离心铸造工艺、高碳高钒类型的成分设计及材料组织(包括碳化物和基体类型)的分析与控制的研究进展.目前国内外主要集中于复合轧辊用高速钢材料的成分和制备工艺方面的应用研究,而复合轧辊用高速钢材料的成分-工艺-组织-性能的内在变化规律还有待深入研究,以便于稳定化的工业生产,并开发出适合我国自身特点的新一代复合轧辊用高速钢材料.     

Flow stress and microstructure evolution of semi-continuous casting AZ70 Mg-alloy during hot compression deformation

To evaluate and predict flow stress and set up hot forging process of AZ70 magnesium alloy, hot compression tests of AZ70 magnesium alloy were carried out on Gleeble 1500D thermo-mechanics tester at 300-420℃ and strain rates of 0.001-1 s^-1 with different compression degrees. It is indicated that temperature and strain rate are the main factor affecting the flow stress and microstructure. Stress increases but average grain size decreases with temperature decreasing and strain rate increasing. The stress model, constituted by introducing temperature-compensated strain rate, the Zener-Hollomon parameter, has a good fitness with the proof stress value under the experimental condition. The reciprocal of grain size at true strain of 1.0 has a linear relation with natural logarithm of Z parameter, and the correlation coefficient, R=0.95, is very significant by examination. The hot deformation activation energy Q of AZ70 alloy is 166.197 kJ/mol by calculation.     

折叠式弧形模板台车在隧道紧急停车加宽段施工技术的运用

公路隧道紧急停车加宽段隧道模板台车,通过将折叠式弧形模板的模板台车通过穿过已经施工完成隧道断面,来多次完成隧道紧急停车加宽段混凝土二衬,避免多次在隧道进行拆、装,提高功效,降低安全风险。文章就折叠式弧形模板台车在隧道紧急停车加宽段施工技术的运用进行了分析研究。     

欠平衡钻水平井附加套管注气方式及关键技术

充气欠平衡钻井技术应用于水平井或大斜度井,将是拓展欠平衡钻井应用领域的重要方向之一。目前注气方式主要是钻柱注气和环空注气。采用钻柱注气方式,常规井下动力钻具和泥浆脉冲随钻测量工具无法正常工作,而现有的环空注气方式（如寄生套管、双层套管),由于成本高,技术问题多,应用不够广泛。由此,结合欠平衡钻井和水平井的理论和实践,提出了附加套管环空注气方式,并针对其关键技术进行理论分析和论证。该注气技术克服了钻柱注气的特殊问题,形成一套实用的环空注气欠平衡钻水平井技术。