六甲集合住宅第3期工程,神户市,兵库县,日本

六甲集合住宅第1期始于1978年，后来又实施了2期工程，如今这已是第3期了。在六甲一处陡峭的山坡上，安藤在一期工程中试图创造纯粹的居住环境，而在二期工程中则引入了公共空间。在设计的延续性方面，安藤在第3期工程中延续并拓展了以前的设计思路，希望为这个地区的居民提供富有特色的生活方式。第3期工程的基地位于第2期工程的高处，与前两期工程一样，都有着可以俯瞰神户海的环境条件。整个建筑平面在6.9m×7.5m的格网内布置，立面高差达15m。这一期工程中有两部分是朝南布置的，就在第2期的中轴线上，还有一部分与前两部分成垂直布局，…     

汉江龙亭镇与蔡伦造纸术

龙亭镇名，也源于蔡伦，东汉安帝元初元年（114年）摄政邓太后因“伦久宿卫有功”封“龙亭侯”，食邑三百户。此前九年，蔡伦发明了造纸术，时在西方刚有公元纪年不久，差不多两千年前的事情了。“后汉书》载：“自古书契多编以竹简，其用缣帛者谓之纸。缣贵而简重，并不便于人。伦乃造意，用树肤、麻头及敝布、鱼网以为纸。元兴元年（105年）奏上之，帝善其能，自是莫不用焉，故天下咸称“蔡侯纸”。     

漂流汉江黄金峡：九十里的惊险与刺激

黄金峡是汉江上游第一峡谷，位于洋县东南部的汉江河段上。峡谷呈弧形，深切群山，蜿蜓曲折。黄金峡长九十余里，它西起黄金峡镇的还珠庙，东至渭门村。峡内共有二十四处险滩，暗礁密布、怪石林立，两岸青山对峙，风景如画。漂流黄金峡，是我多年的夙愿。     

GRISYS处理系统中线性干扰去除方法研究

 线性干扰是野外原始地震记录中一种常见的强能量干扰波。本文以实际地震资料处理工作为基础，对GRISYS处理系统中常用的去线性干扰的RELNOI模块和LINOEL模块的使用方法、参数和效果进行了分析研究和对比，发现RELNOI模块对直达波形成的强线性干扰去噪效果较好，但对远道存在的局部性线性干扰去噪效果不如LINOEL模块，而用两个模块迭代线性去噪，可取得较好的应用效果。在此基础上提出了一些叠前、叠后去除线性干扰及叠前去除地表散射的应用方法以及在实际使用中的注意事项，并取得了较好的应用效果。这些改进在GRISYS处理系统优化这两个模块时可作为参考。     

大美无言的长江三源——大江觅源：探秘长江正源沱沱河

雀奠错和雀莫山是长江源区的一个重要地标，是个让人念念不忘的地方。过姜埂曲、尕尔曲后再折向北，很快就能远远看见雀莫山和雀莫错。此时再折向南，差不多绕雪峰走大半圈，就可以到达各拉丹冬雪峰西南坡的长江正源——孕育沱沱河的姜古迪如冰川。     

沱沱河与当曲：谁为长江正源？

到达差吉迪如冰山的那天晚上，月光下，以闪着银辉的冰川为背景听水声，哗哗啦啦的水声改变了我原先以为是涓涓细流的印象：啊，最初的沱沱河已经俨然一条大川!第二天，我们开始攀登姜古迪如冰山南北两例冰川间的一座高山，     

数字化改革背景下杭州城市治理现代化的探索与实践

"数字浙江"是全面推进浙江省国民经济和社会信息化、以信息化带动工业化的基础性工程.2003年1月,在浙江省十届人大一次会议上,时任省委书记习近平同志以极具前瞻性的战略眼光提出"数字浙江"建设,同年7月,"数字浙江"建设上升为"八八战略"的重要内容.自此,浙江省委省政府一以贯之抓好部署和落实,明确要求以数字科技创新为关键动力打造高水平创新型政府."四张清单一张网"改革、"最多跑一次"改革、政府数字化转型等重大改革相继推出,促进了政治、经济和社会快速发展.实施数字化改革,就是要继续忠实践行"八八战略"、奋力打造"重要窗口"主题,加快数字浙江建设,推进全省社会治理等改革发展实现新突破.     

基于LabVIEW的汽车制动部件高低温耐久性试验台研制

基于虚拟仪器开发平台Lab VIEW,以工控机为核心,开发了集参数设定、硬件控制、数据采集、数据管理为一体的汽车制动部件高低温耐久性集成试验台。介绍了试验台的组成结构、工作原理及程序设计。利用该试验台对某型液压主缸带增空助力器进行高低温耐久性试验,结果表明:该试验台测试精度高,性能稳定。     

液氧管路滤网结构设计与流阻特性分析

液氧管路过滤网是保证介质清洁、保障系统正常工作的重要零件,合理的滤网结构设计应在多余物防控的基础上尽可能地降低流阻损失.根据液氧管路滤网设计要求对比分析了不同尺寸滤网结构形式,开展了全流量流阻试验并对其流阻特性进行了数值仿真分析,分析结果与试验较为吻合,增加滤网结构后液氧管路流场分布较为均匀,验证了所设计的液氧管路滤网结构满足系统使用要求.同时评估了工程计算和数值模拟两种方法的滤网流阻计算精度,为同类结构的设计提供参考.     

低温火箭统一供配气吹除系统试验研究

某低温火箭为减少箭地接口从而提高射前连接器脱落可靠性,舱段吹除系统采用统一供配气模式。为验证该模式中各舱段吹除流量分配的合理性,建立了多级火箭的舱段吹除试验系统,通过试验获得了各舱段流量,同时获得不同进箭温度下各舱段吹除流量的变化。结果表明：采用孔板前压力和温度测试数据计算舱段流量能有效表征实际流量,在满足热环境条件的情况下适当提高吹除温度能有效降低各舱段流量从而减少地面供气系统规模,试验结果与仿真分析结果吻合较好,为后续大型火箭研制提供了参考。